Tổ công tác có nhiệm vụ xử lý các vướng mắc liên quan đến nguồn cung, giá nhiên liệu và vật liệu xây dựng phục vụ dự án sân bay Long Thành.
Theo Báo Dân trí, sau chỉ đạo trực tiếp từ Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng đã chính thức thành lập tổ công tác liên ngành nhằm xử lý các vướng mắc phát sinh tại dự án sân bay Long Thành - công trình hạ tầng trọng điểm quốc gia.

Ông Phạm Minh Hà, Thứ trưởng Bộ Xây dựng, được giao làm Tổ trưởng. Các Tổ phó gồm ông Phạm Văn Bình, Phó Cục trưởng Cục Quản lý giá (Bộ Tài chính); ông Đỗ Thành Phương, Phó Giám đốc Sở Xây dựng Đồng Nai; và ông Phạm Minh Mẫn, Phó Giám đốc Sở Xây dựng TP.HCM.
Các thành viên gồm lãnh đạo Ban Quản lý dự án sân bay Long Thành, đại diện Cục An ninh kinh tế (Bộ Công an); Chi cục Địa chất và Khoáng sản miền Nam (Bộ Nông nghiệp và Môi trường); Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng và Cục Giám định Nhà nước về chất lượng công trình xây dựng (Bộ Xây dựng).
Tổ công tác có nhiệm vụ xử lý các vướng mắc liên quan đến nguồn cung, giá nhiên liệu và vật liệu xây dựng phục vụ dự án sân bay Long Thành.
Trước đó, sau chuyến thị sát sân bay Long Thành vào cuối tháng 3, Thủ tướng đã chỉ đạo Bộ Xây dựng khẩn trương thành lập tổ công tác để xử lý các vấn đề liên quan đến nguồn cung và biến động giá vật liệu, nhiên liệu của dự án.
Ngày 11/4, Ủy ban Nhân dân tỉnh Đồng Nai cho biết đã có văn bản yêu cầu ngành chức năng trong tỉnh hỗ trợ cung ứng nguyên nhiên liệu phục vụ thi công sân bay Long Thành và các công trình trọng điểm trên địa bàn Đồng Nai.
Tỉnh giao Sở Công Thương chỉ đạo các thương nhân đầu mối, tổng đại lý và đại lý phân phối xăng dầu trên địa bàn tỉnh bảo đảm cung ứng đầy đủ, liên tục và ổn định, đặc biệt ưu tiên nguồn dầu diesel phục vụ các nhà thầu thi công Cảng hàng không quốc tế Long Thành cùng các dự án trọng điểm trên địa bàn.
Tuyệt đối không để xảy ra tình trạng gián đoạn nguồn cung, găm hàng hoặc bán hạn chế số lượng gây ảnh hưởng đến tiến độ thi công.
Đồng thời, Chi cục Quản lý thị trường được yêu cầu tăng cường kiểm tra, giám sát, xử lý nghiêm các hành vi đầu cơ, găm hàng, tăng giá bất hợp lý trong khâu lưu thông.
Theo Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam, sân bay Long Thành đang triển khai 12 gói thầu lớn là các công trình thiết yếu trong lĩnh vực hàng không như: nhà ga hành khách, giao thông nội cảng, đường cất hạ cánh. Các đơn vị huy động hàng nghìn nhân lực, máy móc tăng tốc thi công.
Tuy nhiên, hiện giá dầu diesel trên thị trường đang tăng cao và biến động liên tục. Ngoài ra, các đơn vị cung ứng, đại lý phân phối xăng dầu trong địa bàn Đồng Nai đang áp dụng biện pháp hạn chế khối lượng bán ra theo từng đợt, dẫn đến tình trạng khan hiếm dầu cục bộ.
Điều này khiến nhà thầu bị động trong việc đảm bảo nguồn nhiên liệu phục vụ máy móc, thiết bị và phương tiện thi công tại công trường, trực tiếp ảnh hưởng đến tiến độ thi công các gói thầu.
ACV đề nghị Đồng Nai ưu tiên phân luồng và đảm bảo sản lượng cung ứng xăng dầu, đặc biệt là dầu diesel cho các đơn vị thi công tại dự án sân bay Long Thành; xem xét áp dụng mức chiết khấu ưu đãi tối đa cho các nhà thầu thi công mua số lượng lớn xăng dầu phục vụ thi công dự án.