UBND tỉnh Đồng Nai đã có chỉ đạo các cơ quan rà soát, phối hợp đảm bảo nguồn cung nhiên liệu để sân bay Long Thành giữ vững tiến độ thi công.
Gần đây, giá nhiên liệu tăng cao làm gián đoạn tiến độ thi công sân bay Long Thành. Để đảm bảo tiến độ thi công dự án, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Nguyễn Văn Út vừa có ý kiến chỉ đạo các sở ngành phối hợp rà soát tình hình cung ứng xăng dầu để cung cấp cho các dự án, công trình trên địa bàn.
Theo Báo Tuổi trẻ, để guồng máy khổng lồ trên đại công trường sân bay Long Thành không bị đình trệ, UBND tỉnh Đồng Nai giao Sở Công Thương chủ trì, chỉ đạo các thương nhân đầu mối, tổng đại lý, đại lý phân phối xăng dầu trên địa bàn tỉnh.
Mục tiêu ưu tiên là phải cung ứng đầy đủ và liên tục cho các nhà thầu thi công (đặc biệt là dầu diesel), kiên quyết không để xảy ra tình trạng thiếu hụt nhiên liệu làm gián đoạn các hạng mục trọng điểm.
"Không để xảy ra tình trạng gián đoạn nguồn cung, găm hàng, bán hạn chế số lượng gây ảnh hưởng đến tiến độ thi công các công trình, dự án. Chỉ đạo Chi cục Quản lý thị trường tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi đầu cơ, găm hàng, tăng giá bất hợp lý trong khâu lưu thông và theo dõi sát diễn biến cung - cầu, kịp thời báo cáo UBND tỉnh để chỉ đạo điều tiết khi cần thiết", lãnh đạo UBND tỉnh Đồng Nai chỉ đạo.
Để kiểm soát chi phí đầu tư, tỉnh Đồng Nai giao Sở Xây dựng theo sát thị trường, liên tục cập nhật và công bố giá vật liệu xây dựng. Động thái này được xem là giải pháp then chốt nhằm thiết lập cơ chế bình ổn giá, giúp các nhà thầu tại sân bay Long Thành không bị động trước những biến động của thị trường, từ đó duy trì nhịp độ thi công liền mạch.
Song song với quản lý về giá, lãnh đạo tỉnh yêu cầu Sở Nông nghiệp và Môi trường không chỉ đánh giá lại trữ lượng nguồn cung vật liệu từ các mỏ khoáng sản (đất, đá, cát...) mà phải trực tiếp lập rào chắn kiểm tra khâu khai thác và vận chuyển. Đặc biệt, kiên quyết ngăn chặn tình trạng khai thác trái phép, đầu cơ nguồn cung nhằm trục lợi từ dự án.
Nhằm đảm bảo năng lượng trên công trường, UBND tỉnh Đồng Nai đã yêu cầu Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cùng các Ban quản lý dự án cao tốc phía Nam khẩn trương thiết lập báo cáo tổng hợp nhu cầu nhiên liệu, báo cáo Sở Công Thương để xem xét xử lý theo quy định.
Trước đó, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã có văn bản gửi UBND tỉnh Đồng Nai, cho biết toàn bộ guồng máy thi công thuộc dự án thành phần 3 đang được dồn tổng lực để bứt tốc.
Tuy nhiên, “bão giá” năng lượng, đặc biệt là sự leo thang liên tục của giá dầu diesel, đang tạo ra lực cản lớn. Đáng quan ngại hơn, các đại lý phân phối tại Đồng Nai hiện đang áp dụng chính sách bán ra "nhỏ giọt", hạn chế khối lượng cung ứng khiến đại công trường đối mặt với nguy cơ khan hiếm nhiên liệu cục bộ.
Tình trạng gián đoạn chuỗi cung ứng này đẩy các nhà thầu vào thế bị động. Hàng loạt máy móc, thiết bị, phương tiện thi công gián đoạn sẽ gây ảnh hưởng đến tiến độ của dự án trong giai đoạn chạy nước rút.
Trước tình thế cấp bách, ACV đề nghị tỉnh Đồng Nai ưu tiên phân luồng, thiết lập cơ chế bảo đảm sản lượng xăng dầu (đặc biệt là dầu diesel) cho dự án đầu tư sân bay Long Thành.
Đồng thời, ACV cũng đề xuất tỉnh Đồng Nai gỡ khó bằng cách áp dụng mức chiết khấu ưu đãi tối đa cho các nhà thầu khi thu mua nhiên liệu số lượng lớn, nhằm hạ nhiệt áp lực tài chính và giữ vững nhịp độ thi công.
