Nghị quyết số 16-NQ/TW của Bộ Chính trị định hướng xây dựng TP Đồng Nai theo mô hình đô thị sân bay, lấy Cảng hàng không quốc tế Long Thành làm hạt nhân để phát triển kinh tế hàng không, công nghiệp hàng không và logistics.
Ngày 21/7/2026, thay mặt Bộ Chính trị, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm ký ban hành Nghị quyết của Bộ Chính trị về xây dựng và phát triển thành phố Đồng Nai đến năm 2035, tầm nhìn đến năm 2065 (Nghị quyết số 16-NQ/TW).
Nghị quyết định hướng, đến năm 2035, TP Đồng Nai phấn đấu trở thành trung tâm công nghiệp công nghệ cao, công nghiệp hàng không, vũ trụ và kinh tế hàng không đạt tiêu chuẩn quốc tế.
Đến năm 2045, địa phương hướng tới trở thành trung tâm hàng không hiện đại của khu vực châu Á - Thái Bình Dương; đến năm 2065 hình thành đô thị kết nối toàn cầu, nằm trong nhóm đô thị sân bay đa chức năng có chất lượng sống hàng đầu thế giới.
Để hiện thực hóa mục tiêu này, Nghị quyết yêu cầu Đồng Nai phát triển đồng bộ hệ sinh thái hàng không với Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành giữ vai trò hạt nhân.
Đô thị sân bay Long Thành và vùng phụ cận sẽ được quy hoạch trong tổng thể mạng lưới kết nối vùng Đông Nam Bộ, Đồng bằng sông Cửu Long, Duyên hải Nam Trung Bộ, Tây Nguyên và các hành lang kinh tế xuyên biên giới.
Bộ Chính trị cũng yêu cầu bảo đảm tiến độ đầu tư Cảng HKQT Long Thành giai đoạn 2 cùng hệ thống đường sắt, đường bộ và các tuyến giao thông liên vùng nhằm đưa Long Thành trở thành cửa ngõ hàng không quốc tế chủ lực, trung tâm trung chuyển của Việt Nam và mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng khu vực.
Song song với hạ tầng giao thông, Đồng Nai sẽ xây dựng hệ sinh thái hàng không hiện đại, kết nối đa phương thức; phát triển công nghiệp hàng không, công nghiệp vũ trụ và các dịch vụ đạt tiêu chuẩn quốc tế.
Khu vực sân bay dự kiến hình thành các trung tâm logistics, tài chính, thương mại, hội nghị, khách sạn, khu phi thuế quan, trung tâm mua sắm miễn thuế cùng các dịch vụ giáo dục, y tế và pháp lý, tạo nền tảng cho kinh tế hàng không.
Nghị quyết cũng định hướng nghiên cứu cơ chế thu hút các quỹ đầu tư, tổ chức tài chính và ngân hàng để hình thành trung tâm tài chính hàng không quốc tế; đồng thời phát triển các sàn giao dịch tài sản công nghệ, tài sản trí tuệ và tài sản số.
Theo quy hoạch, khu vực Long Thành - Nhơn Trạch sẽ đáp ứng quy mô dân số trên 2,5 triệu người, từng bước hình thành đô thị sân bay đạt chuẩn quốc tế.
Bên cạnh phát triển hạ tầng hàng không, Bộ Chính trị định hướng nghiên cứu áp dụng một số cơ chế đặc thù tương tự TP.HCM trong các lĩnh vực đầu tư, tài chính, ngân sách, đất đai, quy hoạch, khoa học - công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số.
Đồng Nai cũng được giao nghiên cứu thành lập khu kinh tế đặc biệt, khu thương mại tự do, khu công nghệ số tập trung, khu đổi mới sáng tạo và khu giáo dục đại học gắn với đô thị sân bay Long Thành.
Nghị quyết xác định mô hình tăng trưởng mới sẽ dựa trên khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số; ưu tiên phát triển kinh tế số, kinh tế dữ liệu, kinh tế xanh và kinh tế tuần hoàn, đồng thời thu hút các tập đoàn công nghệ toàn cầu đầu tư vào các lĩnh vực như trí tuệ nhân tạo (AI), bán dẫn, điện toán đám mây, công nghệ lượng tử, công nghệ sinh học và vật liệu mới.
Để đáp ứng yêu cầu phát triển lâu dài, Đồng Nai sẽ tập trung đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao phục vụ hệ sinh thái đổi mới sáng tạo và Cảng HKQT Long Thành, gắn với mục tiêu nâng cao chất lượng sống và năng lực cạnh tranh của đô thị sân bay.
Từ ngày 30/4/2026, Đồng Nai chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương theo Nghị quyết số 30/2026/QH16 của Quốc hội. Thành phố được thành lập trên cơ sở toàn bộ diện tích tự nhiên và quy mô dân số của tỉnh Đồng Nai trước đây, trở thành thành phố trực thuộc Trung ương thứ 7 của Việt Nam. Việc nâng cấp đơn vị hành chính được kỳ vọng mở ra không gian phát triển mới, tạo điều kiện thu hút đầu tư, phát triển công nghiệp, thương mại, dịch vụ và từng bước trở thành cực tăng trưởng quan trọng của khu vực phía Nam.
