Gửi bình luận
Hãng hàng không Air India đã hủy tổng cộng 66 chuyến bay khai thác bằng máy bay Boeing 787 Dreamliner kể từ sau vụ tai nạn thảm khốc của chuyến bay AI171 hôm 12/6.
Không phát hiện vấn đề an toàn nghiêm trọng trong đội bay Boeing
DGCA cho biết họ đã tiến hành họp khẩn cấp với lãnh đạo cấp cao của Air India và Air India Express để rà soát lại toàn bộ hoạt động khai thác, cũng như đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn.
Cuộc họp diễn ra ngay sau vụ tai nạn khiến ít nhất 270 người thiệt mạng, trong đó có 241/242 người trên khoang, khi chuyến bay AI171 từ Ahmedabad đến London gặp nạn. Chiếc máy bay bị rơi là một chiếc Boeing 787 Dreamliner.
Trong bản báo cáo, DGCA khẳng định đã thực hiện giám sát kỹ thuật toàn bộ đội bay Boeing 787 của Air India và không phát hiện rủi ro nghiêm trọng về an toàn. Dù vậy, hãng vẫn chủ động hủy hàng loạt chuyến bay vì nhiều lý do khác nhau.
Máy bay và các hệ thống bảo dưỡng liên quan đều tuân thủ đầy đủ tiêu chuẩn an toàn hiện hành
Trích lời DGCA
Ngày 14/6, Air India tuyên bố đang thực hiện kiểm tra an toàn định kỳ theo yêu cầu của DGCA. Các đợt kiểm tra này được tiến hành trên từng chiếc 787 khi quay về Ấn Độ, trước khi được cho phép tiếp tục khai thác.
Tính đến chiều 17/6, đã có 24/33 máy bay hoàn tất kiểm tra, hai chiếc nữa được kiểm tra trong ngày và một chiếc dự kiến kiểm tra vào ngày 18/6. Sáu chiếc còn lại gồm hai chiếc đang nằm tại Delhi sẽ được kiểm tra sau khi đủ điều kiện hoạt động trở lại, bốn chiếc khác hiện đang bảo dưỡng tại các trung tâm MRO.
Hãng thừa nhận rằng các đợt kiểm tra này có thể kéo dài thời gian quay vòng máy bay và gây chậm chuyến, đặc biệt trên các chặng bay dài đến sân bay có giới hạn giờ hoạt động. Hành khách sẽ được thông báo nếu có thay đổi.
Cảnh báo về vấn đề vận hành và bảo dưỡng
DGCA cũng lưu ý một số vấn đề nghiêm trọng về vận hành và bảo trì tại Air India, nhất là những trục trặc kỹ thuật được ghi nhận gần đây. Cơ quan này yêu cầu hãng cần tăng cường phối hợp nội bộ giữa các bộ phận kỹ thuật, khai thác, mặt đất và đảm bảo lượng phụ tùng thay thế đủ để tránh làm gián đoạn dịch vụ.
Từ ngày 12 đến 17/6 (tính đến 18h), Air India đã hủy 83 chuyến bay, trong đó có 66 chuyến sử dụng Boeing 787.
Các chuyến bị hủy bao gồm AI159 (Ahmedabad – London Gatwick) bị hủy do thiếu máy bay và kiểm tra bổ sung, AI315 (Hồng Kông – Delhi) phải quay đầu giữa chừng do lỗi kỹ thuật, AI180 (San Francisco – Mumbai) bị giữ lại ở Kolkata vì trục trặc.
Các đường bay quốc tế đến London, Paris, Dubai, Vienna cũng bị ảnh hưởng bởi các đợt kiểm tra kéo dài, giới hạn không phận và sự cố kỹ thuật.
DGCA cũng đánh giá tác động từ việc đóng cửa không phận Iran, dẫn đến nhiều chuyến bị đổi hướng, chậm hoặc hủy. Cơ quan yêu cầu Air India cải thiện thông tin liên lạc với hành khách, đồng thời triển khai hệ thống báo cáo lỗi kỹ thuật theo thời gian thực để nâng cao hiệu quả vận hành và giảm thiểu rủi ro dây chuyền.
Hiện tại, Air India và Air India Express đang khai thác hơn 1.000 chuyến bay mỗi ngày, bao gồm cả nội địa và quốc tế.
