Trong bối cảnh thị trường hàng không trong nước và quốc tế tiếp tục biến động, VATM duy trì hoạt động điều hành bay an toàn, điều hòa và thông suốt
Theo số liệu thống kê, 7 tháng đầu năm 2026, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) duy trì hoạt động sản xuất kinh doanh ổn định, với doanh thu tăng hơn 9% và lợi nhuận trước thuế hoàn thành gần 3/4 kế hoạch năm.
Trong 7 tháng đầu năm 2026, doanh thu của VATM ước đạt 2.934,8 tỉ đồng, tương đương 58,55% kế hoạch năm và tăng 9,26% so với cùng kỳ 2025.
Lợi nhuận trước thuế ước đạt 572,5 tỉ đồng, hoàn thành 74,1% kế hoạch năm. Tổng công ty dự kiến nộp ngân sách Nhà nước 1.582,6 tỉ đồng, đạt 58,89% kế hoạch.
Kết quả kinh doanh được hỗ trợ bởi sản lượng điều hành bay tiếp tục tăng. Trong 7 tháng, VATM ước điều hành 578.649 lần chuyến bay, đạt 56,4% kế hoạch năm và tăng 6,7% so với cùng kỳ.
Sản lượng tăng đặt ra yêu cầu cao hơn đối với năng lực tổ chức, điều hành và cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay. Trong bối cảnh thị trường hàng không trong nước và quốc tế tiếp tục biến động, VATM duy trì hoạt động điều hành bay an toàn, điều hòa và thông suốt, đáp ứng nhu cầu khai thác của các hãng hàng không.
Chủ động cho giai đoạn cao điểm cuối năm
Bước vào những tháng cuối năm, khi sản lượng hàng không được dự báo tiếp tục tăng, VATM xác định an toàn tuyệt đối vẫn là yêu cầu xuyên suốt, đồng thời nâng cao năng lực dự báo và điều hành linh hoạt để đáp ứng biến động của thị trường.
Theo đó, Tổng công ty tiếp tục theo dõi sát diễn biến sản lượng tại các vùng thông báo bay, chủ động xây dựng các kịch bản điều hành phù hợp; tăng cường phối hợp với các hãng hàng không, cảng hàng không và cơ quan quản lý nhằm phân bổ năng lực khai thác hợp lý, hạn chế ùn tắc và bảo đảm chất lượng dịch vụ.
Cùng với đó, công tác quản trị nguồn lực được thực hiện theo hướng tinh gọn, tiết kiệm và hiệu quả, ưu tiên nguồn lực cho các nhiệm vụ trực tiếp phục vụ điều hành bay và những dự án có tính chất cấp thiết. Kỷ luật điều hành, trách nhiệm người đứng đầu và khả năng xử lý nhanh các vấn đề phát sinh tiếp tục được đề cao.
Năm 2026, VATM đặt mục tiêu điều hành an toàn 1 triệu lần chuyến bay, không để xảy ra sự cố uy hiếp an toàn do lỗi chủ quan; đồng thời phấn đấu giải ngân trên 90% kế hoạch đầu tư và hoàn thành các dự án trọng điểm như hệ thống công trình quản lý bay tại Long Thành và ATCC/HCM.
Với nền tảng hoạt động ổn định trong 7 tháng đầu năm cùng việc đồng thời nâng cấp hạ tầng, hiện đại hóa công nghệ và củng cố năng lực nguồn nhân lực, VATM đang chuẩn bị cho một giai đoạn có yêu cầu cao hơn về năng lực điều hành.
Từ việc giữ an toàn cho từng chuyến bay đến hoàn thiện hệ thống quản lý bay phục vụ Long Thành và mạng lưới hàng không quốc gia, những nhiệm vụ này tạo nền tảng để VATM đáp ứng tốt hơn tốc độ tăng trưởng của thị trường và yêu cầu phát triển hạ tầng hàng không trong những năm tới.
