Dưới cánh bay

VAECO nhận chứng chỉ EASA Part 147: Đòn bẩy nâng tầm an toàn hàng không Việt

Thu Hằng • 09/04/2026 16:15

Ngày 9/4, Công ty TNHH MTV Kỹ thuật máy bay (VAECO) - đơn vị thành viên của Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) đã tổ chức lễ công bố chứng nhận tổ chức đào tạo bảo dưỡng tàu bay EASA Part 147.

Tham dự buổi lễ có ông Uông Việt Dũng – Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam, ông Đặng Ngọc Hoà - Chủ tịch Hội đồng quản trị Tổng công ty Hàng không Việt Nam, ông Nguyễn Chiến Thắng - Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Hàng không Việt Nam, Chủ tịch Hội đồng thành viên VAECO, ông Lê Đức Cảnh - Phó Tổng giám đốc Tổng Công ty Hàng không Việt Nam, ông Đặng Anh Tuấn - Phó Tổng giám đốc Tổng Công ty Hàng không Việt Nam, ông Trần Quốc Hoài - Tổng Giám đốc VAECO.

Khẳng định năng lực đào tạo kỹ thuật chuẩn châu Âu

Trong bối cảnh ngành hàng không dân dụng toàn cầu đang chuyển mình mạnh mẽ theo hướng tiêu chuẩn hóa và hội nhập sâu rộng, yêu cầu đối với nguồn nhân lực kỹ thuật, đặc biệt trong lĩnh vực bảo dưỡng tàu bay, ngày càng khắt khe, đòi hỏi tuân thủ nghiêm ngặt các chuẩn mực quốc tế về đào tạo và cấp chứng chỉ.

Do đó, chứng nhận tổ chức đào tạo bảo dưỡng tàu bay theo tiêu chuẩn EASA Part 147 do EASA phê chuẩn được xem là một trong những chuẩn mực cao nhất, phản ánh toàn diện năng lực của một tổ chức từ đội ngũ giảng viên, chương trình đào tạo, cơ sở vật chất đến hệ thống kiểm soát chất lượng.

Việc được cấp chứng nhận này không chỉ là sự công nhận về mặt pháp lý từ cơ quan an toàn hàng không châu Âu, mà còn là minh chứng cho khả năng đáp ứng các yêu cầu đào tạo kỹ thuật theo chuẩn quốc tế, hướng tới sự tương thích và công nhận trong ngành hàng không toàn cầu.

Bên cạnh đó, việc VAECO nhận chứng chỉ EASA Part 147 còn là dấu mốc không chỉ trong chiến lược nâng cao năng lực đào tạo mà còn khẳng định vị thế của trung tâm đào tạo VAECO trong việc cung cấp nguồn nhân lực chất lượng cao cho hệ sinh thái hàng không trong nước và khu vực.

Phát biểu tại buổi lễ, ông Trần Quốc Hoài – Tổng Giám đốc VAECO cho biết: “Việc nhận chứng chỉ EASA Part 147 do cơ quan an toàn hàng không châu Âu phê chuẩn là một dấu mốc quan trọng đánh dấu bước phát triển mới trong chiến lược nâng cao năng lực đào tạo của VAECO. Việc được cấp chứng chỉ EASA Part 147 không chỉ là thành tựu riêng của VAECO mà còn góp phần nâng cao uy tín của Tổng công ty Hàng không Việt Nam. Đây cũng là minh chứng rõ ràng cho thấy ngành hàng không Việt Nam có thể làm chủ các tiêu chuẩn kỹ thuật và đào tạo khắt khe hàng đầu thế giới".

Trong ngành hàng không, an toàn không chỉ đến từ công nghệ mà còn bắt đầu từ con người, đặc biệt là đội ngũ kỹ thuật. Vì vậy, chất lượng nguồn nhân lực kỹ thuật đóng vai trò then chốt đối với an toàn, hiệu quả khai thác và năng lực cạnh tranh của mỗi tổ chức.

Thông thường các tổ chức MRO (bảo trì, sửa chữa, vận hành) phụ thuộc nguồn nhân lực đào tạo từ bên ngoài dẫn đến chi phí cao và thời gian đáp ứng kéo dài. Việc VAECO đồng thời sở hữu chứng chỉ EASA part 145 và part 147 giúp VAECO hình thành mô hình khép kín từ đào tạo đến sản xuất. Qua đó kiểm soát được chất lượng và đào tạo, rút ngắn thời gian phát triển năng lực và tối ưu chi phí. Đây là yếu tố giúp VAECO không chỉ cạnh tranh về giá cả, mà còn có ưu thế về tốc độ, chất lượng, sự ổn định và khả năng mở rộng nguồn nhân lực.

“

Cột mốc EASA Part 147 không phải là điểm kết thúc mà là nền tảng để doanh nghiệp tiến xa hơn trong chiến lược phát triển khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và hội nhập quốc tế.

Ông Trần Quốc Hoài – Tổng Giám đốc VAECO

Hành trình gần 2 năm chinh phục chuẩn mực khắt khe

Để đạt được chứng nhận này, VAECO đã trải qua một hành trình kéo dài gần 2 năm với nhiều thách thức.

Trong ngành hàng không, an toàn là nguyên tắc không thể thoả hiệp và để đảm bảo an toàn yếu tố cốt lõi chính là con người, đội ngũ kỹ sư và nhân viên kỹ thuật được đào tạo bài bản theo các tiêu chuẩn nghiêm ngặt nhất. Xuất phát từ định hướng đó, VAECO xác định đạt chứng chỉ không chỉ là mục tiêu mà là lựa chọn mang tính chiến lược.

Ông Tô Mai Vinh - Giám đốc Trung tâm đào tạo VAECO chia sẻ: "Để thực hiện hoá nhiệm vụ này, là cả một hành trình kéo dài gần 2 năm với nhiều khó khăn thách thức khi phải tiếp xúc với một tiêu chuẩn quy trình hoàn toàn mới… Có những giai đoạn đã đi được rất xa, tưởng rằng đi đúng hướng nhưng lại quay lại từ đầu".

Thử thách lớn nhất chính là quá trình đánh giá của EASA và áp lực gia tăng khi xuất hiện những điểm cần khắc phục. Trong 2 ngày đánh giá diễn ra với cường độ rất cao, áp lực xuyên suốt , nhưng chính sự nỗ lực và tinh thần trách nhiệm đã chứng minh.

Ông Alberto, đánh giá viên của EASA ghi nhận sự chuẩn bị chuyên nghiệp và năng lực cao của đội ngũ VAECO: "Trong quá trình đánh giá có phát sinh một số điểm cần khắc phục nhưng đội ngũ VAECO đã xử lý toàn bộ ngay trước khi kết thúc đánh gía, qua đó góp phần đẩy nhanh quá trình được cấp phê chuẩn".

Ông Tô Mai Vinh chia sẻ thêm: "Việc nhận được chứng chỉ EASA Part 147 không chỉ là niềm vui mà còn là ghi nhận cho hành trình hai năm đầy nỗ lực, quyết tâm và cả những đóng góp của toàn hệ thống. Quan trọng hơn là sự khẳng định VAECO có đủ năng lực để xây dựng hệ thống đào tạo đạt chuẩn quốc tế góp phần nâng cao chất lượng nguồn nhân lực và đảm bảo an toàn cho mỗi chuyến bay".

Bước ngoặt của ngành hàng không Việt Nam

Được biết, trong nhiều năm, Vietnam Airlines đã phải cử kỹ sư, nhân viên kỹ thuật ra nước ngoài đào tạo theo tiêu chuẩn EASA Part 147 với chi phí lên tới 4–4,5 tỷ đồng/người cho một khóa học. Tuy nhiên, việc trung tâm đào tạo của VAECO đạt chứng nhận này đã giúp chi phí đào tạo giảm xuống chỉ còn khoảng 10% so với trước đây, đồng thời quan trọng hơn là chủ động làm chủ toàn bộ quy trình đào tạo theo tiêu chuẩn khắt khe của EASA.

Ông Uông Việt Dũng - Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam đã gửi lời chúc mừng tới VAECO và trung tâm đào tạo của VAECO đã nhận được chứng chỉ tin cậy, uy tín trong quá trình phát triển. Đây thực sự là sự kiện hết sức đặc biệt và quan trọng không chỉ riêng với Tổng Công ty Hàng không Việt Nam và VAECO mà còn đối với cả ngành hàng không Việt Nam.

Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam cũng đánh giá cao tinh thần cầu thị, khiêm tốn của tập thể đơn vị, đồng thời nhấn mạnh hành trình phía trước vẫn còn dài. Theo ông, việc đón nhận chứng chỉ là niềm vinh dự, song quan trọng hơn là định hướng phát triển trong tương lai. Cục trưởng bày tỏ sự ủng hộ đối với chủ trương mang tính xu hướng, đó là tập trung kiện toàn đội ngũ nhân lực, đẩy mạnh đầu tư vào khoa học công nghệ và chuyển đổi số nhằm nâng cao năng lực đào tạo cũng như cơ sở vật chất; xây dựng các chương trình, giáo án đạt chuẩn quốc tế, rút ngắn thời gian đào tạo để cung ứng nguồn nhân lực chất lượng cao, hướng tới hiệu quả kinh tế bền vững.

Từ nền tảng ban đầu này, theo Cục trưởng, cần xác định rõ hướng chuyển đổi để không chỉ chủ động đáp ứng nhu cầu nội tại mà còn tiến tới cung ứng nguồn nhân lực cho thị trường hàng không. Trong bối cảnh lĩnh vực MRO cạnh tranh ngày càng gay gắt, VAECO dù đã có vị thế và uy tín nhất định trong khu vực, nhưng bài toán về giá trị kinh tế vẫn cần được tiếp tục tập trung đầu tư và nỗ lực nhiều hơn.

Những chứng chỉ và dịch vụ đạt chuẩn quốc tế sẽ là cơ hội để VAECO cũng như Vietnam Airlines gia tăng doanh thu, tạo nguồn lực tái đầu tư, phục vụ phát triển hệ sinh thái theo chiến lược của ngành hàng không dân dụng Việt Nam, phù hợp với tinh thần Nghị quyết Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV và định hướng của Tổng Bí thư Tô Lâm cùng Chính phủ, nhằm đưa hàng không trở thành ngành kinh tế mũi nhọn, mang tầm quốc tế.

Cục trưởng khẳng định Cục Hàng không Việt Nam sẽ tiếp tục đồng hành chặt chẽ với các đơn vị trong ngành, cùng tháo gỡ khó khăn, khắc phục những tồn tại, đồng thời kiến tạo các cơ chế, chính sách và động lực phát triển, tạo điều kiện để doanh nghiệp, tổ chức nâng cao tính chủ động, tự chủ trong hoạt động, dưới sự giám sát của Nhà nước, hướng tới mục tiêu cao nhất là chất lượng và an toàn.

Không dừng lại ở cột mốc này, VAECO đặt mục tiêu xây dựng trung tâm đào tạo trở thành hub kỹ thuật hàng không uy tín trong khu vực, cung cấp nguồn nhân lực chất lượng cao cho cả thị trường trong nước và quốc tế.

Nhân dịp này, VAECO cũng ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác với nhiều đối tác như Sun PhuQuoc Airways, Trường Đại học Giao thông vận tải TP.HCM và Hội Khoa học và Công nghệ Hàng không Việt Nam, nhằm mở rộng hệ sinh thái đào tạo và phát triển nguồn nhân lực.

Với nền tảng từ chứng nhận EASA Part 147, VAECO đang từng bước khẳng định vai trò không chỉ là một tổ chức bảo dưỡng tàu bay, mà còn là trung tâm đào tạo kỹ thuật hàng không đạt chuẩn quốc tế, góp phần nâng tầm vị thế của ngành hàng không Việt Nam trên bản đồ thế giới.

Trung tâm đào tạo của VAECO được trang bị đầy đủ hệ thống phòng học, phòng lab, phòng thi và các xưởng thực hành chuyên ngành. Tuy nhiên, lợi thế không chỉ nằm ở quy mô, điểm khác biệt là mô hình đào tạo gắn liền với mô hình thực tế, học viên được tiếp cận trực tiếp hangar, quan sát và tham gia thực hành trực tiếp trên tàu bay đang bảo dưỡng, qua đó khoảng cách giữa học và làm được rút ngắn tối đa.

Đội ngũ giáo viên - lực lượng nòng cốt của Trung tâm cũng chính là đội ngũ quyết định chất lượng đào tạo, không chỉ được chuẩn hoá theo quy định, các giảng viên còn sở hữu chuyên môn cao và kinh nghiệm thực tiễn sâu rộng trong lĩnh vực bảo dưỡng tàu bay. Họ không chỉ truyền đạt kiến thức mà còn bồi dưỡng tư duy nghề nghiệp, rèn luyện tính kỷ luật kỹ thuật và nuôi dưỡng tinh thần trách nhiệm an toàn.

Trên nền tảng đó, Trung tâm triển khai mô hình đào tạo toàn diện: Nhân viên bảo dưỡng, sửa chưa thiết bị tàu bay, Nhân viên kỹ thuật chuyên ngành hàng không, vận hành thiết bị và vận hành thiết bị trong khu vực hạn chế tại cảng hàng không, sân bay, nhân viên kiểm soát an ninh hàng không, nhân viên kỹ thuật trong các lĩnh vực: cấu trúc, nội thất, hàng nguy hiểm và các nghiệp vụ liên quan. Tất cả đều được xây dựng phù hợp với yêu cầu thực tế và phê chuẩn bởi nhà chức trách.