Khi nhắc đến những chiếc máy bay gắn liền với hình ảnh nguyên thủ, người ta thường nghĩ đến “Air Force One” biểu tượng quyền lực của Tổng thống Mỹ.
Nhưng có một chiếc máy bay khác, không thuộc Không quân Mỹ, cũng mang đậm dấu ấn chính trị và cá nhân không kém. Đó là chiếc Boeing 757 mang số hiệu N757AF của ông Donald J. Trump.
Chiếc máy bay này không chỉ là phương tiện di chuyển của một tỷ phú hay Tổng thống Mỹ, mà còn là một công cụ truyền thông, một sân khấu di động, và biểu tượng chiến lược được ông Trump tận dụng tối đa trong các chiến dịch tranh cử cũng như trong việc củng cố hình ảnh cá nhân trước công chúng.
Câu chuyện về N757AF
Boeing 757 là dòng máy bay phản lực tầm trung hai động cơ được sản xuất từ thập niên 1980.
Trong khi nhiều hãng hàng không đã cho nghỉ hưu dòng máy bay này vì tiêu hao nhiên liệu cao hơn các mẫu mới như 737 MAX hay Airbus A321neo, thì một số cá nhân và tổ chức vẫn duy trì hoạt động của 757 nhờ vào khả năng vận hành trên đường băng ngắn, khoang hàng lớn và sức mạnh đáng nể của động cơ.
Chiếc N757AF, được chế tạo năm 1991, từng phục vụ cho hãng Sterling Airways của Đan Mạch và sau đó là TAESA của Mexico.
Năm 2011, Donald Trump mua lại chiếc máy bay này và cho cải tạo toàn bộ nội thất. Khoang máy bay được biến thành một không gian sang trọng với ghế da, phòng ngủ, hệ thống giải trí, cùng các chi tiết được mạ vàng 24 karat đúng với phong cách “Trump” đậm chất cá nhân.
Vũ khí truyền thông của chiến dịch tranh cử
Trong cuộc chạy đua tổng thống năm 2016, chiếc Boeing 757 của Trump trở thành tâm điểm truyền thông ở mỗi nơi nó hạ cánh. Nó không chỉ đưa ông đến các điểm vận động tranh cử, mà còn đóng vai trò như một phần của hình ảnh chính trị về một người đàn ông thành đạt, mạnh mẽ, giàu có và quyết đoán.
Truyền hình Mỹ thường xuyên đưa cảnh chiếc máy bay sơn dòng chữ TRUMP cỡ lớn, đỗ nổi bật trên đường băng, thu hút đám đông cổ động viên. Điều đó tạo nên tính biểu tượng gần như ngang ngửa “Air Force One”, dù không mang tính chất chính thức.
Không có hình ảnh nào mạnh mẽ hơn việc một tỷ phú bước xuống chiếc máy bay mang tên mình, giữa tiếng reo hò và cờ vẫy. Đó là sự dàn dựng truyền thông đỉnh cao.
Cựu cố vấn truyền thông của ông Trump
Bảo trì, hồi sinh và trở lại
Sau khi kết thúc nhiệm kỳ Tổng thống lần thứ nhất, chiếc máy bay này từng bị dừng hoạt động tại sân bay Stewart International (bang New York), nơi nó nằm bất động trong thời gian dài do một động cơ hỏng và chi phí vận hành cao.
Tuy nhiên, vào năm 2021–2022, ông Trump đã cho khởi động lại quá trình trùng tu, sửa chữa toàn diện chiếc máy bay này, được thực hiện tại các cơ sở bảo trì ở Louisiana và Florida. Động thái này được nhiều chuyên gia xem là một tín hiệu chính trị rõ ràng cho ý định tranh cử trở lại năm 2024.
Sau khi hoàn thành, máy bay không chỉ được nâng cấp kỹ thuật mà còn sơn lại lớp vỏ bên ngoài theo thiết kế mới, tông đen chủ đạo, tên TRUMP vẫn nổi bật và trở thành một biểu tượng quyền lực hồi sinh.
Chiếc Boeing 757 của Tổng thống Donald Trump với lớp sơn đen bóng, logo mạ vàng, nội thất như chuyên cơ hoàng gia là một ví dụ hiếm hoi về việc một lãnh đạo quốc gia dù đương nhiệm hay không vẫn sử dụng một máy bay thương mại cải biên để phục vụ cả mục đích di chuyển cá nhân lẫn truyền thông chính trị.
Mô hình này không phổ biến trong giới nguyên thủ toàn cầu, vốn thường được hỗ trợ bởi các phi đội chuyên cơ quốc gia, nhưng cũng không hoàn toàn đơn lẻ.
Khi đối chiếu với các nguyên thủ như Tổng thống Nga Vladimir Putin, Tổng thống Pháp, hay lãnh đạo Argentina, ta thấy rõ cách các quốc gia định hình hình ảnh chính trị, quyền lực, công nghiệp qua chính chiếc máy bay mà lãnh đạo của họ sử dụng.
Nga – Ilyushin Il-96: Biểu tượng của chủ quyền và tự cường công nghiệp
Tổng thống Nga Vladimir Putin sử dụng một loạt máy bay thân rộng Ilyushin Il-96-300PU, dòng máy bay được chế tạo hoàn toàn trong nước, trang bị nội thất xa hoa và hệ thống bảo mật tối tân.
Chiếc máy bay này có khả năng chống tấn công điện tử và thậm chí có thể hoạt động như trung tâm chỉ huy chiến lược trong trường hợp khẩn cấp.
Khác với sự phô trương cởi mở và mang tính thương hiệu cá nhân như chiếc 757 của Tổng thống Trump, máy bay của Tổng thống Nga kín tiếng hơn, ít khi xuất hiện trên truyền thông đại chúng nhưng lại thể hiện rõ chiến lược “nội địa hóa quốc phòng” của Nga.
Việc sử dụng một mẫu máy bay không dựa vào công nghệ phương Tây không chỉ có giá trị thực tiễn trong bối cảnh trừng phạt, mà còn là một cách thể hiện chủ quyền quốc gia bằng phương tiện hàng không, ngành công nghiệp vốn là biểu tượng sức mạnh công nghệ và chiến lược từ thời Chiến tranh Lạnh.
Dưới góc độ truyền thông, tổng thống Putin không cần một chiếc máy bay "để gây ấn tượng", mà cần một chiếc máy bay "để khẳng định chủ quyền và vị thế chiến lược toàn cầu".
Pháp – Airbus A330 & Dassault Falcon 7X: Tinh thần công nghiệp quốc gia
Tổng thống Pháp hiện sử dụng hai dòng máy bay chính, một chiếc Airbus A330-200 được cải tạo cho mục đích hành khách và hai chiếc phản lực cơ Dassault Falcon 7X cho các chuyến công tác ngắn hơn.
Điểm thú vị nằm ở lựa chọn máy bay hoàn toàn do Pháp (hoặc châu Âu) sản xuất.
Dù A330 là sản phẩm châu Âu nhưng Airbus có trụ sở chính tại Toulouse và là niềm tự hào của ngành công nghiệp hàng không Pháp.
Falcon 7X thì càng rõ ràng hơn. Đây là một trong những biểu tượng thành công của hãng Dassault Aviation, mang tính chất thuần Pháp. Việc Tổng thống Pháp sử dụng hai mẫu máy bay này không chỉ đảm bảo tiện nghi và hiệu quả, mà còn truyền đi thông điệp về niềm tin vào năng lực công nghiệp nội địa.
Tuy nhiên, khác với chiếc 757 của Tổng thống Trump, nơi từng cái gối ngồi cũng có in logo TRUMP, hay màu sơn mang tính nhận diện thương hiệu cá nhân thì chuyên cơ của Tổng thống Pháp không có yếu tố cá nhân hóa mạnh.
Điều này phản ánh một tinh thần chính trị khác. Tthay vì xây dựng hình ảnh cá nhân lãnh đạo, Pháp hướng đến hình ảnh của thể chế, của nhà nước Cộng hòa, nơi người đứng đầu không đồng nghĩa với thương hiệu quốc gia.
Trong khi Mỹ có xu hướng “cá nhân hóa quyền lực”, Pháp vẫn duy trì mô hình “thể chế hóa hình ảnh lãnh đạo” và điều đó thể hiện ngay trong thiết kế và vận hành chuyên cơ tổng thống.
Argentina – Boeing 757 của Tổng thống Javier Milei: Tranh cãi về chi phí
Năm 2023, chính phủ Argentina dưới thời Tổng thống Javier Milei đã quyết định mua lại một chiếc Boeing 757-200 từ Mexico, từng phục vụ Tổng thống Enrique Peña Nieto để thay thế chiếc Boeing 757 cũ kỹ của nước này đã hoạt động suốt hơn 20 năm.
Thương vụ này ngay lập tức gây tranh cãi tại Argentina, quốc gia đang đối mặt với khủng hoảng kinh tế trầm trọng, lạm phát cao và tỷ lệ nghèo đói gia tăng.
Nhiều ý kiến cho rằng chi hàng chục triệu USD cho một chuyên cơ mới là không cần thiết, thậm chí xa rời thực tế người dân. Tuy nhiên, phía chính phủ lập luận rằng việc duy trì một chuyên cơ hiện đại là cần thiết cho an toàn và thể diện quốc gia trong các sự kiện ngoại giao cấp cao.
Không giống như Tổng thống Trump, người biến chiếc 757 thành biểu tượng cá nhân hóa, chiếc 757 của Argentina được sơn cờ và quốc huy, mang tính biểu tượng quốc gia rõ rệt.
Điều này cho thấy một nhu cầu khác biệt. Trong khi một số quốc gia như Mỹ cho phép lãnh đạo (ngoài nhiệm kỳ) tận dụng máy bay thương mại cho mục đích riêng, thì ở nhiều nước Mỹ Latinh, chiếc chuyên cơ vẫn là “vật phẩm chính thức” gắn liền với thể chế hơn là cá nhân.
Từ Argentina, người ta thấy rõ mâu thuẫn giữa mong muốn duy trì thể diện quốc gia trên trường quốc tế và thực tế khó khăn trong nước, điều mà không phải chính quyền nào cũng giải quyết được một cách trọn vẹn.
Trump Force One – Không chỉ là máy bay
Khác với các chính trị gia truyền thống vốn di chuyển bằng phi cơ công vụ hoặc thuê máy bay thương mại tùy theo nhu cầu, Tổng thống Donald Trump đã lựa chọn một con đường hoàn toàn khác biệt.
Ông sử dụng chính chiếc máy bay riêng Boeing 757 của mình như một phần không thể tách rời trong chiến lược vận động tranh cử. Đây không chỉ là quyết định mang tính tiện ích, mà còn là một nước cờ truyền thông đầy toan tính.
Từ những năm đầu bước vào chính trường, ông Trump đã thể hiện một bản năng sắc sảo về cách tạo dựng và duy trì thương hiệu cá nhân.
Trong bối cảnh truyền thông hiện đại, nơi hình ảnh chiếm vai trò trung tâm trong việc định hình nhận thức công chúng, chiếc máy bay với dòng chữ "TRUMP" sáng bóng trên thân, nội thất dát vàng và những lần hạ cánh ấn tượng đã trở thành một công cụ truyền tải thông điệp chính trị sống động, trực quan và nhất quán.
Sự hiện diện của chiếc 757 trong chiến dịch tranh cử không đơn thuần là để phục vụ việc di chuyển giữa các bang. Nó được sử dụng như một “sân khấu bay”, nơi mỗi lần hạ cánh là một màn trình diễn quyền lực, nơi cánh cửa mở ra là lúc ông Trump bước xuống trong ánh đèn flash và tiếng hò reo, như một minh chứng sống động của câu chuyện “từ tỷ phú trở thành Tổng thống”.
1. Khẳng định thương hiệu cá nhân:
Không chính trị gia Mỹ nào, kể cả các đời Tổng thống trước, từng sở hữu một chiếc máy bay cá nhân mang biểu tượng thương hiệu mạnh như vậy.
Chiếc Boeing 757 không chỉ gắn với tên tuổi ông Trump, mà còn phản chiếu đúng tinh thần “Make America Great Again” táo bạo, hào nhoáng, quyết đoán và không e ngại thể hiện bản thân.
Máy bay trở thành phần mở rộng của thương hiệu "Trump" từ bất động sản đến truyền hình thực tế, và cuối cùng là chính trường.
2. Tạo dựng hình ảnh quyền lực:
Sự xuất hiện của chiếc 757 tại các điểm vận động tranh cử không khác gì một lễ rước hiện đại. Đối với đám đông ủng hộ, hình ảnh chiếc máy bay khổng lồ in đậm chữ “TRUMP” từ trên trời đáp xuống là biểu tượng của quyền lực cá nhân, của một nhà lãnh đạo không phụ thuộc vào hệ thống, và sẵn sàng “đạp đổ trật tự cũ”.
Hình ảnh này khơi gợi cảm giác về một nhân vật “được định mệnh lựa chọn”, mạnh mẽ, khác biệt và không thể thay thế.
3. Tạo lợi thế truyền thông:
Chiếc Boeing 757 chính là “vũ khí truyền thông di động”. Trong một kỷ nguyên mà mỗi khoảnh khắc có thể trở thành clip lan truyền hàng triệu lượt xem, việc kiểm soát hình ảnh là yếu tố then chốt.
Máy bay cho phép ông Trump chủ động về bối cảnh từ điểm đến, thời gian hạ cánh, cho đến việc tổ chức các sự kiện bên cạnh thân máy bay như một phông nền được dàn dựng kỹ lưỡng.
Mỗi lần di chuyển không chỉ là hành trình chính trị mà còn là chiến dịch marketing thương hiệu cá nhân quy mô quốc gia.
Tương lai nào cho Trump Force One?
Chiếc Boeing 757 mang số hiệu N757AF hiện nay đã hơn 30 năm tuổi. Điều này đặt ra những câu hỏi kỹ thuật đáng lưu tâm như chi phí bảo trì ngày càng tăng, phụ tùng thay thế khan hiếm, và yêu cầu cao về kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm để vận hành.
Tuy nhiên, thay vì xem đây là điểm yếu, ông Trump dường như xem chính sự tồn tại lâu dài của máy bay như một phép ẩn dụ cho sự bền bỉ của chính mình trên chính trường.
Bất chấp những giới hạn về tuổi thọ kỹ thuật, chiếc máy bay đã tái xuất từ năm 2022, sau thời gian bảo dưỡng toàn diện. Nó đã tiếp tục đồng hành cùng ông Trump trong các chiến dịch vận động xuất hiện tại các bang chiến trường, các sự kiện quy mô lớn, và không ngừng góp phần thổi bùng ngọn lửa ủng hộ từ tầng lớp cử tri trung thành.
Trong thế kỷ 21, khi truyền thông trực quan định hình gần như toàn bộ nhận thức của cử tri, thì phương tiện di chuyển của một chính trị gia đặc biệt là một nhân vật như Tổng thống Donald Trump không còn chỉ đơn thuần là công cụ hậu cần.
Nó đã trở thành “vũ khí mềm”, là phần kéo dài của cá tính chính trị, là công cụ kể chuyện và là biểu tượng mang tính chiến lược.
Chiếc Boeing 757 N757AF là minh chứng sống động cho cách một cá nhân có thể biến công nghệ hàng không thành biểu tượng văn hóa, chính trị và truyền thông.
Nó kết nối giữa di sản của ngành hàng không Mỹ với chủ nghĩa cá nhân kiểu ông Trump là hào nhoáng, không khoan nhượng và đầy biểu tượng.
