Gửi bình luận
Quốc hội đã chính thức thông qua Nghị quyết về giảm thuế giá trị gia tăng cho nhiều mặt hàng, trong đó có xăng, dầu. Đây là tin vui cho các doanh nghiệp hàng không khi chính sách này sẽ giúp các hãng giảm chi phí nhiên liệu, từ đó có tác động tích cực đến giá vé và lợi nhuận
Ngày 17/6, với 452 đại biểu tham gia biểu quyết tán thành (chiếm 94,56% tổng số đại biểu), Quốc hội thông qua Nghị quyết của Quốc hội về giảm Thuế giá trị gia tăng.
Xăng, dầu được giảm 2% thuế VAT đến hết năm 2026
Theo Nghị quyết, các mặt hàng gồm xăng dầu, than, dịch vụ công nghệ thông tin... được giảm 2% thuế giá trị gia tăng (VAT) tới hết năm 2026.
Cụ thể, thuế suất VAT được giảm còn 8%, áp dụng với các nhóm hàng hóa, dịch vụ đang có mức thuế 10%, như xăng dầu, dịch vụ công nghệ thông tin, sản phẩm hóa chất - kim loại đúc sẵn, than cốc, than (nhập khẩu, bán buôn ở khâu kinh doanh thương mại).
Việc giảm VAT không áp dụng với một số nhóm hàng hóa, dịch vụ như viễn thông, hoạt động tài chính, ngân hàng, chứng khoán, bảo hiểm, kinh doanh bất động sản, sản phẩm kim loại, sản phẩm khai khoáng (trừ than), sản phẩm hàng hóa và dịch vụ chịu thuế tiêu thụ đặc biệt (trừ xăng).
Nghị quyết này có hiệu lực thi hành từ ngày 1/7/2025 đến hết ngày 31/12/2026.
Bộ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng cho rằng, dự kiến chính sách giảm 2% thuế suất thuế GTGT sẽ làm giảm thu ngân sách nhà nước trong 6 tháng cuối năm khoảng 39.540 tỷ đồng, năm 2026 giảm khoảng 82.200 tỷ đồng.
Việc giảm thuế GTGT tác động làm giảm thu ngân sách nhà nước nhưng cũng có tác động kích thích sản xuất, thúc đẩy hoạt động sản xuất kinh doanh, qua đó góp phần tạo thêm nguồn thu cho ngân sách (bao gồm khả năng tăng thu từ các sắc thuế khác nhờ hiệu ứng lan tỏa của chính sách giảm thuế GTGT).
Việc giảm thuế giá trị gia tăng (VAT) đối với xăng dầu là kỳ vọng từ nhiều năm nay của các hãng hàng không. Quy định giảm 2% thuế VAT đối với xăng dầu giúp các hãng hàng không sẽ được giảm chi phí nhiên liệu, một yếu tố quan trọng trong hoạt động, từ đó có thể ảnh hưởng tích cực đến giá vé và lợi nhuận.
Việc giảm thuế VAT đối với xăng dầu là một chính sách hỗ trợ quan trọng cho ngành hàng không, đặc biệt trong bối cảnh giá nhiên liệu biến động. Chi phí nhiên liệu chiếm một phần lớn trong tổng chi phí hoạt động của các hãng hàng không, do đó việc giảm thuế sẽ giúp giảm gánh nặng tài chính cho các doanh nghiệp này.
Ngoài ra, việc giảm thuế VAT cho xăng dầu cũng có thể góp phần thúc đẩy nhu cầu đi lại của người dân, đặc biệt là trong các dịp lễ, tết, khi nhu cầu du lịch tăng cao. Khi giá vé máy bay giảm, người dân có thể có thêm động lực để đi lại, du lịch, từ đó thúc đẩy sự phát triển của ngành du lịch và các ngành liên quan.
Các hãng bay tối ưu hóa giải pháp tiết kiệm nhiên liệu
Nghị Quyết của Quốc hội được thông qua trong bối cảnh các hãng bay trong nước đang tích cực thực hiện các biện pháp tiết kiệm nhiên liệu thông qua việc sử dụng đội tàu bay hiện đại, tối ưu hóa đường bay…
Trong kế hoạch năm 2025, Vietjet đặt mục tiêu giảm chi phí nhiên liệu từ 5 – 10% so với năm trước. Cùng với việc giá nhiên liệu bay đang có xu hướng giảm, Vietjet thực hiện hợp tác và liên doanh với các nhà cung cấp để mua trữ nhiên liệu bay nhằm tận dụng ưu thế giá nhiên liệu bay khi đang ở mức thấp như hiện nay.
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên tổ chức hồi cuối tháng 5 vừa qua, ông Michael Hickey - Phó Tổng Giám đốc khai thác (COO) của Vietjet cũng thông tin, trong năm nay, Vietjet sẽ tiếp tục áp dụng các giải pháp toàn diện như tối ưu hóa đường bay, sử dụng hiệu quả đội tàu bay hiện đại để tiết kiệm nhiên liệu…
Ngoài ra, hãng bay cũng xem xét việc đặt hàng tàu bay mới và trả lại tàu bay cũ. Vietjet cũng hiện thực hóa việc tối ưu nhiên liệu sử dụng và xem xét các giải pháp trẻ hóa đội tàu bay trong độ tuổi từ 5 – 7 tuổi.
“Trong bối cảnh giá nhiên liệu bay thế giới đang có xu hướng giảm, công ty đang xem xét việc thực hiện hedging ở mức 70 – 85 USD/thùng để gia tăng lợi nhuận. Ngoài ra, hãng cũng tăng cường hợp tác với các đối tác trong các hoạt động khai thác, như OpenAirlines để triển khai các giải pháp tiết kiệm nhiên liệu”, ông Michael Hickey thông tin đến cổ đông.
Không chỉ Vietjet, Hãng hàng không quốc gia Vietnam Airlines cũng đang thực hiện nhiều biện pháp tiết kiệm nhiên liệu bay với mục tiêu giảm khí thải và gia tăng lợi nhuận.
Theo dự kiến, hãng sẽ chính thức đưa vào sử dụng phần mềm flight planning mới do Lufthansa Systems phát triển từ ngày 1/9 tới đây nhằm nâng cao hiệu quả khai thác, tối ưu hóa chi phí và tăng cường năng lực cạnh tranh.
Phần mềm flight planning mới của Lufthansa Systems giúp giảm thiểu thao tác thủ công, tối ưu hóa đường bay, tiết kiệm nhiên liệu và chi phí khai thác. Hệ thống có khả năng phân tích dữ liệu theo thời gian thực, tự động cập nhật thông tin thời tiết, điều kiện không lưu và đề xuất kế hoạch bay tối ưu...
Với hệ thống lập kế hoạch bay hiện đại, hãng kỳ vọng sẽ tối ưu hóa quy trình khai thác, tiết kiệm chi phí nhiên liệu, nâng cao chất lượng phục vụ và góp phần gia tăng doanh thu bền vững trong thời gian tới.
Ngoài ra, hãng cũng thực hiện nhiều biện pháp khác nhằm tiết giảm tiêu hao nhiên liệu, cắt giảm lượng khí thải CO2 phát ra môi trường như khai thác, sử dụng đội tàu bay thế hệ mới, tối ưu đường bay, lịch bay và tối ưu trọng lượng chất xếp để giảm tiêu hao nhiên liệu, đảm bảo hệ thống công nghệ thông tin theo dõi tiêu hao nhiên liệu…
