Thị trường hàng không Việt Nam tiếp tục duy trì đà tăng trưởng trong tháng 7/2026 khi lượng hành khách thông qua các cảng hàng không vượt 11 triệu lượt, tăng hơn 3% so với tháng trước.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, riêng tháng 7, lượng khách thông qua các cảng hàng không đạt hơn 11 triệu lượt, tăng hơn 3% so với tháng 6. Trong đó, khách quốc tế đạt gần 4 triệu lượt, tăng 2%; khách nội địa hơn 7 triệu lượt, tăng trên 4%.
Sản lượng hàng hóa qua các cảng hàng không đạt hơn 162.000 tấn, tăng 2% so với tháng trước.
Các hãng hàng không Việt Nam vận chuyển hơn 5 triệu hành khách trong tháng 7, tăng trên 3%. Khách quốc tế đạt hơn 1 triệu lượt, trong khi khách nội địa gần 4 triệu lượt.
Tính chung 7 tháng, khách quốc tế qua các cảng hàng không đạt gần 30 triệu lượt, tăng hơn 11%; khách nội địa đạt hơn 46 triệu lượt, tăng trên 4%. Sản lượng hàng hóa do các hãng hàng không vận chuyển đạt gần 267.000 tấn, tăng 0,4%.
Trong cùng kỳ, toàn ngành ban hành 197 quyết định xử phạt vi phạm hành chính liên quan đến an toàn hàng không, giảm 14% so với năm 2025.
Số vụ xử phạt trong lĩnh vực tàu bay giảm 50%; lĩnh vực quản lý hoạt động bay và vận chuyển hàng không không ghi nhận trường hợp bị xử phạt.
Tuy nhiên, vi phạm tại cảng hàng không, sân bay tăng 30%; nhóm liên quan đến nhân viên, đào tạo, huấn luyện và giám định sức khỏe hàng không tăng 71%.
Trên cơ sở những kết quả đạt được, Cục Hàng không Việt Nam kỳ vọng thị trường sẽ tiếp tục duy trì đà tăng trưởng trong những tháng cuối năm. Mục tiêu đặt ra là phục vụ 94 triệu lượt hành khách và 1,6 triệu tấn hàng hóa trong năm 2026, tăng lần lượt 13% và 9,3% so với năm 2025.
Để hoàn thành mục tiêu này, Cục Hàng không Việt Nam sẽ tiếp tục nâng cao năng lực điều phối cất, hạ cánh; tối ưu hạ tầng khai thác và tăng cường giám sát hoạt động của các hãng hàng không nhằm bảo đảm an toàn, ổn định.
Đồng thời, cơ quan quản lý sẽ hỗ trợ các hãng bổ sung đội tàu bay, nâng cao hiệu quả khai thác và tăng tải trên các đường bay, đặc biệt trong các giai đoạn cao điểm.
Bên cạnh đó, Cục Hàng không Việt Nam sẽ làm việc với nhà chức trách hàng không các nước để mở rộng điều kiện khai thác quốc tế, đồng thời chủ động ứng phó với các biến động về kinh tế, địa chính trị và giá nhiên liệu nhằm giảm thiểu tác động đến thị trường.
Về hạ tầng, Cục Hàng không sẽ đẩy nhanh tiến độ các quy hoạch và dự án trọng điểm, rà soát quy hoạch chi tiết các cảng hàng không; phối hợp chuẩn bị đưa Cảng hàng không Liên Khương và Cà Mau trở lại khai thác sau khi hoàn thành nâng cấp, đồng thời xúc tiến đưa các cảng hàng không mới như Long Thành và Quảng Trị vào hoạt động theo kế hoạch.
.jpg "Dấu ấn từ Đại hội Hiệp hội Doanh nghiệp Hàng không Việt Nam lần thứ IV")
