Gửi bình luận
5 sân bay khu vực miền Trung sẽ tạm đóng cửa, ngừng cung cấp dịch vụ từ chiều ngày 6/11 nhằm đảm bảo an toàn khi bão Kalmaegi đổ bộ.
Chiều 5/11, Trung tâm Thông báo tin tức hàng không (AIM Việt Nam) phát hành loạt NOTAM (Thông báo hàng không khẩn) thông tin về việc tạm ngừng tiếp nhận và cất hạ cánh tàu bay tại nhiều sân bay khu vực miền Trung – Tây Nguyên, do ảnh hưởng trực tiếp của bão Kalmaegi (bão số 13) đang hoạt động mạnh trên Biển Đông.
Cục Hàng không Việt Nam cũng phát Công điện yêu cầu các cơ quan, đơn vị có liên quan tổ chức trực 24/24 giờ; thực hiện nghiêm quy trình ứng phó bão, áp thấp nhiệt đới trong hoạt động hàng không dân dụng.
Theo dự báo của Trung tâm Khí tượng Hàng không, bão Kalmaegi sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến khu vực từ Phú Yên đến Đắk Lắk trong khoảng thời gian từ chiều 6/11 đến sáng 7/11, gây mưa lớn, gió mạnh và tầm nhìn giảm nghiêm trọng tại nhiều sân bay.
Trước diễn biến phức tạp của bão Kalmaegi (bão số 13), Cục Hàng không Việt Nam đã chỉ đạo phát hành NOTAM về việc tạm dừng khai thác từ chiều 6/11 đối với 5 sân bay khu vực miền Trung.
Theo thông báo, các sân bay bị ảnh hưởng gồm: Buôn Ma Thuột (VVBM), Pleiku (VVPK), Tuy Hòa (VVTH), Chu Lai (VVCA) và Phù Cát (VVPC).
Các sân bay này sẽ tạm ngưng hoạt động trong khoảng thời gian từ chiều 6/11 đến sáng 7/11/2025 (giờ địa phương), tùy theo diễn biến cụ thể của cơn bão. Cụ thể, lịch tạm ngừng tại các sân bay theo giờ Hà Nội như sau:
Cảng Hàng không Phù Cát (Gia Lai): Ngừng tiếp thu tàu bay từ 16h ngày 6/11 đến 3h ngày 7/11/2025. Trong thời gian này, dự báo có gió mạnh cấp 10 - 11, giật cấp 12–13 kèm mưa vừa đến to, tầm nhìn giảm mạnh tại sân bay Phù Cát.
Cảng Hàng không Chu Lai (Thành phố Đà Nẵng): Tạm ngưng từ 20h ngày 6/11 đến 5h ngày 7/11/2025.
Trong thời gian này, dự báo tại Chu Lai có gió mạnh cấp 7–8, giật cấp 9–10, mưa lớn diện rộng.
Cảng Hàng không Tuy Hòa (Phú Yên): Tạm ngưng từ 15h ngày 6/11 đến 00h ngày 7/11/2025. Trong thời gian này, dự báo có gió mạnh cấp 6 – 7, giật cấp 8–9, mưa giông cường độ trung bình đến mạnh, tầm nhìn giảm tại sân bay Tuy Hòa.
Cảng Hàng không Pleiku (Gia Lai): Tạm ngưng từ 21h ngày 6/11 đến 06h ngày 7/11/2025 với dự báo có gió mạnh cấp 8 - 9, giật cấp 10 - 11, kèm mưa lớn, tầm nhìn hạn chế.
Cảng Hàng không Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk): Tạm ngưng từ 22h ngày 6/11 đến 6h ngày 7/11/2025, trong thời gian có gió mạnh cấp 5 - 6, giật cấp 7 - 8, mưa vừa đến to, tầm nhìn giảm thấp.
Cùng với việc tạm ngừng tiếp thu tàu bay tại 5 cảng hàng không nêu trên, Cục Hàng không Việt Nam cũng yêu cầu các đơn vị quản lý bay và hãng hàng không trong nước điều chỉnh lịch bay, bố trí lại kế hoạch khai thác phù hợp với tình hình thời tiết và diễn biến bão Kalmaegi.
Đội ngũ kỹ thuật, mặt đất và điều hành sân bay được lệnh trực 24/24 giờ, chủ động xử lý mọi tình huống phát sinh, đồng thời bảo đảm an toàn tuyệt đối cho tàu bay, hành khách và hạ tầng sân bay.
Theo Cục Hàng không Việt Nam thì, sau khi bão suy yếu và điều kiện thời tiết cho phép, các sân bay sẽ được kiểm tra toàn diện trước khi khôi phục khai thác bình thường. Dự kiến, hoạt động bay tại khu vực miền Trung – Tây Nguyên có thể trở lại từ sáng ngày 7/11, tùy thuộc vào tình hình thực tế.
Còn theo thông tin từ Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), trước diễn biến phức tạp của cơn bão số 13 – Kalmaegi, VATM đã kích hoạt toàn bộ phương án phòng chống, triển khai đồng bộ các biện pháp ứng phó nhằm đảm bảo tuyệt đối an toàn hoạt động bay và bảo vệ tài sản của đơn vị.
Theo các bản tin dự báo mới nhất từ Trung tâm Khí tượng Hàng không và Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, bão Kalmaegi được nhận định là cơn bão mạnh, di chuyển nhanh khi đi vào Biển Đông và có khả năng ảnh hưởng trực tiếp đến khu vực duyên hải miền Trung cùng vùng trời lân cận.
Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn (PCTT&TKCN) yêu cầu các đơn vị nghiêm túc triển khai chỉ đạo của cấp có thẩm quyền, theo dõi sát tình hình thời tiết và duy trì lực lượng trực 24/24 giờ để sẵn sàng xử lý mọi tình huống.
Trung tâm Khí tượng Hàng không được giao nhiệm vụ cập nhật liên tục các bản tin dự báo, cảnh báo chính xác và kịp thời cho các cơ sở điều hành bay, đặc biệt chú trọng cảnh báo hiện tượng dông, sét, gió giật mạnh.
Các đơn vị điều hành bay tăng cường kiểm tra hệ thống thông tin liên lạc, đảm bảo công tác điều hành thông suốt, phối hợp chặt chẽ với Ban Kỹ thuật và Ban Không lưu trong việc xử lý các tình huống có thể ảnh hưởng đến trang thiết bị kỹ thuật.
Trường hợp thời tiết diễn biến bất lợi, các đơn vị cần chủ động phương án tạm dừng vận hành thiết bị khi cần thiết.
Trung tâm Quản lý luồng không lưu được yêu cầu theo dõi sát tình hình hoạt động trên các đường bay có khả năng bị ảnh hưởng, chủ động điều tiết luồng và phối hợp với các khu vực để tránh tình trạng bay chờ, bay dồn.
Đối với khu vực miền Bắc và miền Trung, nơi dự báo chịu tác động trực tiếp, cần sớm có kế hoạch điều phối, phối hợp với các cơ quan liên quan nhằm đảm bảo hoạt động bay an toàn, hợp lý và hiệu quả.
Các Công ty Quản lý bay khu vực miền Bắc, miền Trung và miền Nam tổ chức trực lãnh đạo trong suốt thời gian bão, tuân thủ nghiêm các quy định về điều hành bay trong điều kiện thời tiết xấu, đồng thời chuẩn bị sẵn sàng các phương án điều hành bay tránh bão, đổi hướng hoặc chuyển hạ cánh đến sân bay dự bị khi cần thiết.
Bên cạnh đó, các công trình, dự án trong khu vực chịu ảnh hưởng của bão được yêu cầu thường xuyên theo dõi dự báo thời tiết, rà soát phương án ứng phó và triển khai biện pháp bảo vệ trang thiết bị kỹ thuật, phòng chống ngập lụt tại các đài trạm.
Ban Chỉ huy PCTT&TKCN, VATM nhấn mạnh, đây là cơn bão mạnh, diễn biến phức tạp, yêu cầu toàn hệ thống tuyệt đối không được chủ quan, lơ là.
