Gửi bình luận
Trưa ngày 11/12, một chiếc Airbus A321 "mới toanh" đã hạ cánh sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất. Đây là chiếc tàu thứ 5 sẽ gia nhập đội bay của Sun PhuQuoc Airways trong thời gian tới.
Theo dữ liệu giám sát chuyến bay Flightradar24, chiếc máy bay mang số đăng ký VN-A284, thực hiện hành trình bay từ Dubai (DWC) về TP.HCM (SGN) với số hiệu SPQ9284, hạ cánh vào lúc 11h53 phút (giờ Việt Nam).
Theo kế hoạch, chiếc tàu sẽ ngừng tại TP.HCM một thời gian ngắn, sau đó khởi hành đến Jakarta để hoàn thiện công đoạn sơn phủ cuối cùng trước khi chính thức ra mắt.
Việc tiếp nhận tàu bay mới khẳng định chiến lược mở rộng đội bay tích cực của Sun PhuQuoc Airways, hãng hàng không mới nhất của thị trường Việt Nam, đang đẩy mạnh khai thác mạng bay nội địa và chuẩn bị cho các tuyến quốc tế trong năm 2026.
Theo thông tin hiển thị trong chuyến bay SPQ9284, tàu bay VN-A284 thuộc dòng Airbus A321-251NX (A321neo) với số hiệu sản xuất (MSN) 12886. Máy bay được ghi nhận tình trạng “brand new” (mới xuất xưởng tháng 11/2025).
Như vậy, đây là một trong những thành viên trẻ nhất của đội bay Sun PhuQuoc Airways tính đến thời điểm hiện tại.
Dòng Airbus A321neo được các hãng hàng không toàn cầu lựa chọn nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu, tầm bay xa và độ êm ái cao.
Phiên bản A321neo trang bị động cơ thế hệ mới giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu tới 15–20%, giảm phát thải CO₂ và giảm tiếng ồn hơn 50% so với thế hệ A321ceo truyền thống.
Đây cũng là dòng tàu bay phù hợp với nhu cầu khai thác linh hoạt của các hãng bay trong phân khúc nội địa – quốc tế tầm trung.
Việc tiếp nhận chiếc A321neo mới này cho thấy Sun PhuQuoc Airways đang có tốc độ trẻ hóa đội bay nhanh, đồng thời nâng cao khả năng phục vụ mạng bay nội địa có nhu cầu lớn như TP.HCM – Phú Quốc, Hà Nội – Phú Quốc và các tuyến kết nối trung tâm du lịch miền Trung.
Sun PhuQuoc Airways (SunPQ Airways) chính thức khai thác thương mại trong năm 2025 và nhanh chóng tạo dấu ấn ở nhóm đường bay du lịch – nghỉ dưỡng.
Đội bay của hãng đang được tăng cường liên tục nhằm đáp ứng kế hoạch mở rộng trong năm 2026, gồm mạng nội địa kết nối Phú Quốc – Hà Nội – TP.HCM cũng như các tỉnh miền Trung, cùng chiến lược mở đường bay quốc tế ngắn đến Đông Bắc Á và Đông Nam Á.
Sun PhuQuoc Airways cũng là đội bay có tuổi đời trẻ nhất Việt Nam hiện nay, đạt mức khoảng 3,7 năm.
Việc sở hữu đội bay trẻ tuổi đem lại hiệu suất khai thác cao nhờ hiệu suất động cơ càng cao, giúp tiết kiệm nhiên liệu tối đa và giảm thiểu chi phí bảo dưỡng.
Cùng với đó, trải nghiệm hành khách cũng được nâng cao khi tiếng ồn động cơ ở mức thấp, hệ thống điều áp và lọc khí hoạt động hiệu quả, mang lại cảm giác dễ chịu và đỡ mệt mỏi hơn sau mỗi hành trình.
Ngoài ra, việc được là người đầu tiên khai thác các tàu bay mới vừa xuất xưởng cho phép hãng chủ động thiết lập cấu hình khoang khách ngay từ đầu. Qua đó, tạo ra những trải nghiệm riêng cho hành khách khi sử dụng dịch vụ.
Dữ liệu thị trường tháng 11/2025 cho thấy hãng vận chuyển hơn 80.500 lượt khách, đạt hệ số sử dụng ghế 70,2%. Đây là mức khởi đầu khả quan đối với một hãng mới, đặc biệt khi các đường bay du lịch thường có tính mùa vụ cao.
Với chiếc tàu bay mới bàn giao trong tháng 12, Sun PhuQuoc Airways có thể tăng số chuyến trên các tuyến trục, đồng thời xem xét mở đường bay mới phục vụ nhu cầu du lịch nội địa đang tăng mạnh.
Ngay sau khi hoàn tất thủ tục bàn giao, VN-A284 sẽ gia nhập đội bay SunPQ Airways và dự kiến sớm được đưa vào khai thác thương mại, phục vụ mùa du lịch Giáng sinh – Năm mới 2026.
