Ủy ban An ninh hàng không dân dụng quốc gia dự kiến sẽ chính thức ra mắt trong tháng 1/2026, sau khi hoàn tất việc kiện toàn mô hình tổ chức và tổng kết nhiệm kỳ hoạt động.
Đây được xem là bước đi quan trọng nhằm tăng cường năng lực điều phối, chỉ đạo công tác bảo đảm an ninh, an toàn hàng không trong bối cảnh ngành hàng không Việt Nam bước vào giai đoạn phát triển mới, với nhiều sự kiện chính trị, đối ngoại lớn diễn ra trong thời gian tới.
Theo Thông báo số 2/TB-VPCP của Văn phòng Chính phủ về kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà – Chủ tịch Ủy ban An ninh hàng không dân dụng quốc gia, để chuẩn bị cho lễ ra mắt Ủy ban An ninh hàng không dân dụng quốc gia nhiệm kỳ mới và xây dựng phương hướng, nhiệm vụ năm 2026, Phó Thủ tướng yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan khẩn trương triển khai hàng loạt nhiệm vụ trọng tâm, trong đó nhấn mạnh yêu cầu kiện toàn mô hình tổ chức, bảo đảm tinh gọn, hiệu lực và hiệu quả.
Cụ thể, Bộ Công an được giao chủ trì đề xuất kiện toàn mô hình, tổ chức hoạt động của Ủy ban An ninh hàng không dân dụng quốc gia và Văn phòng Ủy ban, bảo đảm đúng chức năng, nhiệm vụ theo quy định, hoàn thành trước ngày 15/01/2026.
Đồng thời, Bộ Công an phối hợp với các cơ quan liên quan tăng cường các biện pháp kiểm soát an ninh hàng không, triển khai đồng bộ các phương án bảo đảm an ninh trật tự trong dịp cao điểm Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán 2026 và Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.
Phó Thủ tướng cũng yêu cầu các bộ, ngành chủ động tạo tiền đề vững chắc cho công tác bảo đảm an ninh hàng không phục vụ Hội nghị APEC 2027 do Việt Nam đăng cai tổ chức.
Trong đó, nhiệm vụ hoàn thiện hành lang pháp lý được xác định là yếu tố then chốt. Bộ Công an được giao chủ trì, phối hợp với Bộ Xây dựng rà soát, bổ sung, hoàn thiện hệ thống văn bản quy phạm pháp luật liên quan đến an ninh hàng không, bảo đảm phù hợp với pháp luật Việt Nam và các điều ước, hiệp định quốc tế mà Việt Nam là thành viên.
Về trung và dài hạn, Phó Thủ tướng nhấn mạnh yêu cầu khai thác hiệu quả cơ sở hạ tầng hiện có trong công tác bảo đảm an ninh hàng không, đồng thời nghiên cứu triển khai các dự án hiện đại hóa, ứng dụng khoa học – công nghệ nhằm xây dựng hệ thống an ninh hàng không an toàn, thuận lợi, hiện đại và văn minh.
Các địa phương và doanh nghiệp cảng hàng không được yêu cầu xây dựng, hoàn thiện phương án phòng, chống khủng bố và kế hoạch khẩn nguy đối phó với các hành vi can thiệp bất hợp pháp vào hoạt động hàng không dân dụng.
Bộ Xây dựng được giao chủ trì, phối hợp với Bộ Công an và các cơ quan liên quan chuẩn bị tổ chức Hội nghị tổng kết nhiệm kỳ hoạt động của Ủy ban An ninh hàng không dân dụng quốc gia, đồng thời đề xuất khen thưởng các tập thể, cá nhân có thành tích xuất sắc.
Bộ Xây dựng cũng được giao nhiệm vụ khẩn trương tham mưu xây dựng Nghị định về Nhà chức trách và quản lý an toàn hàng không, bảo đảm hiệu lực thi hành đồng bộ với Luật Hàng không dân dụng sửa đổi đã được Quốc hội thông qua.
Trong đó, đáng chú ý là nội dung thành lập Hội đồng điều tra an toàn sự cố, tai nạn hàng không dân dụng và tăng cường phối hợp với ICAO trong công tác đào tạo điều tra an toàn.
Bên cạnh đó, Cục Hàng không Việt Nam và các đơn vị khai thác cảng hàng không, sân bay được yêu cầu rà soát, bảo đảm mức độ sẵn sàng cao nhất đối với công tác cứu nạn, chữa cháy, khẩn nguy; tổ chức luyện tập thường xuyên để chủ động xử lý các tình huống bất ngờ.
Việc kiểm tra, thực hiện các khuyến cáo của nhà sản xuất tàu bay liên quan đến ảnh hưởng của điện từ trường đối với hệ thống phần mềm cũng phải được triển khai nghiêm túc, đúng quy trình kỹ thuật.
Ở góc độ quốc phòng – an ninh, Bộ Quốc phòng được giao chủ trì xây dựng và tổ chức luyện tập các phương án phòng, chống khủng bố, bạo loạn, chống thiết bị bay không người lái (drone), bảo đảm không để bị động, bất ngờ trước các tình huống phức tạp có thể xảy ra, đặc biệt trong các sự kiện chính trị trọng đại của đất nước.
