.jpg "T&T Group trình phương án tổ hợp hàng không quy mô lớn ở Quảng Trị")
Gửi bình luận
Ngày 6/8, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Lê Đức Tiến kết luận, việc đề xuất đầu tư Tổ hợp công nghiệp hàng không và đô thị sân bay là phù hợp với chủ trương thu hút đầu tư các dự án chiến lược của tỉnh.
Dự án Cảng hàng không Quảng Trị được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) ngày 20/12/2021, UBND tỉnh Quảng Trị phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi ngày 21/8/2023.
Mục tiêu của dự án nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải đường hàng không ngày càng tăng cao, góp phần thúc đẩy phát triển chính trị, kinh tế, xã hội; đồng thời đảm bảo tính cơ động cao trong việc phòng thủ, cũng như trong công tác cứu hộ, cứu nạn; đảm bảo quốc phòng - an ninh của khu vực Trung bộ nói chung và của tỉnh Quảng Trị nói riêng; phù hợp quy hoạch và định hướng phát triển giao thông vận tải.
Dự án cảng hàng không Quảng Trị được khởi công xây dựng vào tháng 7/2024, chủ đầu tư là Tập đoàn T&T Group liên danh với Cienco 4.
Cảng hàng không Quảng Trị được đầu tư xây dựng đạt tiêu chuẩn là cảng hàng không cấp 4C (theo phân cấp của tổ chức hàng không dân dụng quốc tế ICAO) có khả năng đỗ tàu bay Code E và sân bay quân sự cấp II đáp ứng nhu cầu khai thác đến 5 triệu hành khách/năm và 25.500 tấn hàng hóa/năm.
Dự án có diện tích sử dụng đất 265,372ha (chưa bao gồm diện tích đất khu quân sự 51,2ha), trong đó diện tích đất dùng chung 177,642ha, diện tích đất khu hàng không dân dụng 87,73ha. Tổng mức đầu tư của dự án hơn 5.821 tỷ đồng.
Theo Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng tỉnh Quảng Trị, hiện nay dự án Cảng hàng không Quảng Trị đã thi công hoàn thành hạng mục sân đỗ và lề vật liệu, đang triển khai thi công hạng mục nhà ga hành khách, các hạng mục khác đang chuẩn bị đủ điều kiện theo quy định để tổ chức triển khai thi công đồng bộ.
Về công tác điều chỉnh cục bộ quy hoạch 188; công tác thẩm định, phê duyệt hồ sơ thiết kế sau thiết kế cơ sở và lựa chọn nhà thầu của các hạng mục khu phục vụ mặt đất (nhà ga hành khách, đài kiểm soát không lưu, các công trình hạ tầng khu mặt đất…) và khu bay (đường cất hạ cánh, sân quay đầu, 1 đường lăn nối và các hạng mục khác) đến nay đã hoàn thành.
Sau khi khởi công sân bay Quảng Trị vào tháng 7/2024, chủ đầu tư - Tập đoàn T&T tiếp tục lên kế hoạch xây tổ hợp hàng không 10.800 ha tại Quảng Trị, gồm: cảng hàng không, trung tâm trung chuyển hàng hóa, đô thị sân bay tầm cỡ khu vực và quốc tế.
Tổ hợp công nghiệp hàng không có nhiệm vụ nghiên cứu phát triển sản xuất chế tạo linh kiện, phụ tùng tàu bay, lắp ráp, hoàn thiện tàu bay, bảo trì - bảo dưỡng, đào tạo, huấn luyện kỹ thuật viên, thử nghiệm công nghệ hàng không,…
Theo phương án đề xuất, trên không gian phát triển rộng lớn hơn, đơn vị tư vấn CPG Corporation (Singapore) sẽ quy hoạch Khu Kinh tế Đông Nam Quảng Trị thành các phân khu, bao gồm: khu công nghiệp và phức hợp năng lượng, cảng biển, khu đô thị du lịch sinh thái, khu nông nghiệp nông thôn hiện đại và khu vực sân bay.
Đơn vị tư vấn cũng đã trình bày hai phương án quy hoạch sơ bộ. Theo đó, sử dụng 3.400 ha đất để phát triển xung quanh sân bay, hình thành 8 tiểu khu, bao gồm 5 khu chức năng và 3 khu đô thị.
Đáng chú ý, mới đây, Tập đoàn T&T và Tập đoàn Capital A (Malaysia) đã có cuộc làm việc với lãnh đạo tỉnh Quảng Trị, để trao đổi về quy hoạch xung quanh sân bay, tiềm năng phát triển logistics - hàng không, dịch vụ bảo dưỡng máy bay, thương mại điện tử, du lịch, cũng như đề xuất hình thành Khu công nghiệp dịch vụ hàng không - logistics và điều chỉnh quy hoạch nâng cấp cảng hàng không Quảng Trị trong tương lai.
Tập đoàn Capital A là một tập đoàn đa quốc gia có trụ sở chính tại Kuala Lumpur, Malaysia. Tập đoàn hiện đang vận hành một mạng lưới các hãng hàng không giá rẻ, bao gồm: AirAsia, AirAsia Cambodia, Philippines AirAsia, Indonesia AirAsia và Thai AirAsia.
Năm 2020, Tập đoàn Capital A đẩy mạnh chuyển đổi số và trở thành Tập đoàn hoạt động đa ngành không chỉ là một hãng hàng không, mà còn trong các lĩnh vực như thương mại điện tử, dịch vụ hậu cần, logistics, kỹ thuật số, tài chính…
Theo thông tin từ Văn phòng UBND tỉnh ngày 6/8, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Đức Tiến đưa ra kết luận sau buổi làm việc với Tập đoàn Capital A và Tập đoàn T&T, xoay quanh kế hoạch đầu tư tổ hợp công nghiệp hàng không kết hợp khu đô thị sân bay tại khu vực này. Đây được xem là bước đi quan trọng, mở ra triển vọng phát triển đột phá cho Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị.
Theo đó, việc đề xuất đầu tư Tổ hợp công nghiệp hàng không và đô thị sân bay là phù hợp với chủ trương thu hút đầu tư các dự án chiến lược của tỉnh và định hướng hình thành các khu chức năng tại Đô án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế Đông Nam tỉnh Quảng Trị.
Các hạng mục đề xuất: Trung tâm vận tải hàng không, logistics; khu sản xuất - lắp ráp, bảo trì - bảo dưỡng máy bay; trung tâm nghiên cứu, đào tạo, thử nghiệm hàng không; thương mại điện tử và các khu chức năng hỗn hợp đô thị - thương mại dịch vụ; khu công nghiệp công nghệ cao, công nghiệp bán dẫn, công nghiệp sản xuất vật liệu mới…
UBND tỉnh Quảng Trị cam kết đồng hành, hỗ trợ liên doanh nhà đầu tư trong quá trình khảo sát, nghiên cứu, đề xuất và triển khai dự án, đảm bảo tiếp cận và thực hiện đầy đủ các cơ chế, chính sách ưu đãi đầu tư theo quy định của pháp luật Việt Nam và các cam kết quốc tế có liên quan.
UBND tỉnh Quảng Trị sẽ thành lập Tổ công tác đặc biệt do lãnh đạo tỉnh trực tiếp chỉ đạo, nhằm kịp thời tháo gỡ vướng mắc về pháp lý, quy hoạch, đất đai, hạ tầng… tạo điều kiện thuận lợi để nhà đầu tư triển khai dự án đúng tiến độ.
Quảng Trị đang nổi lên như điểm đến hấp dẫn của các dòng vốn đầu tư lớn, không chỉ từ trong nước mà còn từ các tập đoàn quốc tế. Với sự vào cuộc mạnh mẽ của các tập đoàn lớn, địa phương này hứa hẹn sẽ trở thành cực tăng trưởng mới của miền Trung trong những năm tới.
