Du lịch xoay trục thu hút khách khu vực, đường bay Việt - Thái sôi động
Trong bối cảnh xung đột Trung Đông khiến nhiều đường bay dài bị ảnh hưởng, chi phí vận hành và giá vé máy bay tăng cao, các hãng hàng không Việt Nam đang đẩy mạnh mở thêm đường bay thẳng tới Thái Lan để đón xu hướng du lịch dịch chuyển sang các điểm đến gần hơn.
Du lịch Thái Lan nhiều năm liền được khách Việt Nam ưa chuộng, nhờ đường bay ngắn, miễn visa, giá thành rẻ và dễ tiếp cận. Tính riêng khu vực Đông Nam Á, Việt Nam hiện là thị trường gửi khách lớn thứ sáu đến Thái Lan, xếp sau Malaysia, Lào, Indonesia, Singapore và Philippines.
Tuy nhiên, trong năm 2025, lượng khách Việt Nam đến Thái Lan đã giảm mạnh. Số liệu từ Bộ Du lịch và Thể thao Thái Lan (MOTS) cho biết, lượng khách Việt Nam đến Thái Lan năm 2025 đạt hơn 600.000 lượt.
Tuy nhiên, trong bối cảnh ngành du lịch toàn cầu đang đối mặt với nhiều biến động địa chính trị, đặc biệt là chiến sự tại Trung Đông, Thái Lan cũng phải điều chỉnh chiến lược phát triển thị trường khách quốc tế.
Các thị trường đường dài, đặc biệt là châu Âu, vốn chiếm khoảng 30% tổng lượng khách nhưng đóng góp tới 45% doanh thu du lịch của Thái Lan, đang chịu tác động mạnh nhất. Theo đánh giá của Bộ trưởng Du lịch và Thể thao Thái Lan Artthakorn Sirilatthayakorn, nếu xung đột Trung Đông kéo dài quá ba tháng, lượng khách quốc tế đến Thái Lan trong năm 2026 có thể giảm tới 25% so với mục tiêu 36,7 triệu lượt, xuống còn khoảng 27–29 triệu lượt khách.
Trước bối cảnh này, Thái Lan đang đẩy mạnh chiến lược xoay trục sang các thị trường gần và cự ly trung bình trong khu vực châu Á - Thái Bình Dương, nơi ít chịu tác động hơn từ các biến động địa chính trị. Việt Nam được xem là một trong những thị trường tiềm năng trong chiến lược này nhờ khoảng cách địa lý gần, tần suất đường bay cao và nhu cầu du lịch tăng trưởng ổn định.
Ở chiều ngược lại, Việt Nam từ nhiều năm nay là lựa chọn hấp dẫn của nhiều du khách Thái Lan. Tại Đà Nẵng, một trong những điểm đến thu hút du khách Thái Lan tại Việt Nam, lượng khách từ quốc gia này tiếp tục tăng mạnh nhờ lợi thế kết nối hàng không và hạ tầng giao thông khu vực.
Theo thông tin từ UBND TP. Đà Nẵng, trong năm 2025 thành phố đã đón khoảng 313.000 lượt khách Thái Lan, chiếm 4,1% tổng lượng khách quốc tế. Chỉ trong hai tháng đầu năm 2026, đã có 62.683 lượt khách từ Thái Lan đến Đà Nẵng, cho thấy xu hướng tăng trưởng ổn định của thị trường này.
Động lực quan trọng thúc đẩy sự gia tăng này đến từ lợi thế kết nối giao thông và hàng không giữa hai nước. Tuyến bay thẳng Bangkok - Đà Nẵng cùng với hành lang kinh tế Đông - Tây đang tạo điều kiện thuận lợi cho cả hoạt động du lịch và thương mại.
Bên cạnh đó, các chương trình hợp tác giữa địa phương hai nước cũng góp phần thúc đẩy giao lưu nhân dân và mở rộng kết nối kinh tế.
Quan hệ hợp tác giữa các địa phương Việt Nam và Thái Lan trong những năm gần đây ngày càng được mở rộng. Tỉnh Quảng Nam (cũ) đã thiết lập quan hệ hữu nghị với tỉnh Ubon Ratchathani từ năm 2014.
Trong khi, Đà Nẵng cũng đã ký Bản ghi nhớ hợp tác với tỉnh Khon Kaen năm 2022. Các nội dung hợp tác tập trung vào logistics, thương mại, du lịch và đào tạo nguồn nhân lực.
Nắm bắt xu hướng này, các hãng hàng không cũng tăng cường mở rộng kết nối giữa hai nước. Từ ngày 2/4/2026, Vietnam Airlines chính thức khai thác đường bay thẳng giữa TP.HCM và Phuket - một trong những trung tâm du lịch nghỉ dưỡng nổi tiếng của Thái Lan.
Theo kế hoạch, đường bay TP.HCM - Phuket sẽ được khai thác với tần suất 5 chuyến mỗi tuần vào các ngày thứ Hai, thứ Ba, thứ Năm, thứ Bảy và Chủ nhật bằng tàu bay Airbus A321.
Chuyến bay VN621 khởi hành từ TP.HCM lúc 16h00 và đến Phuket lúc 17h50, trong khi chuyến bay chiều ngược lại VN620 rời Phuket lúc 18h45 và hạ cánh tại TP.HCM lúc 20h55.
Theo ông Lê Hồng Hà, Tổng giám đốc Vietnam Airlines, cho biết việc khai trương đường bay mới nằm trong chiến lược mở rộng mạng bay quốc tế của hãng tại khu vực Đông Nam Á, đồng thời đáp ứng nhu cầu du lịch ngày càng tăng giữa Việt Nam và Thái Lan.
Với việc khai thác đường bay TP.HCM - Phuket, Vietnam Airlines hiện có ba đường bay thường lệ kết nối Việt Nam và Thái Lan, gồm Hà Nội - Bangkok, TP.HCM - Bangkok và TP.HCM - Phuket. Mạng bay này giúp tăng cường kết nối giữa các trung tâm du lịch và kinh tế lớn của hai quốc gia.
Theo đánh giá của Vietnam Airlines, nhu cầu đi lại giữa Thái Lan và Việt Nam phục hồi nhanh chóng sau đại dịch và những năm gần đây. Lượng hành khách bay hai chiều Thái Lan-Việt Nam đạt khoảng 4 triệu lượt mỗi năm.
Đối tượng khách bay giữa hai nước ngoài du khách Việt Nam và Thái Lan mà còn là khách từ các nước khác đang trên trên hành trình khám phá Đông Nam Á. Không chỉ Vietnam Airlines, các hãng hàng không Việt Nam khác cũng đang tích cực mở rộng hiện diện tại thị trường Thái Lan.
Vietjet hiện khai thác mạng bay khá rộng giữa hai nước, kết nối Bangkok và Phuket với nhiều thành phố của Việt Nam như Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng, Phú Quốc hay Đà Lạt, với tổng cộng khoảng 6 - 7 đường bay thường lệ, tạo điều kiện cho du khách có thêm nhiều lựa chọn khi đi lại giữa hai nước.