Bamboo Airways khó khăn, FLC có dấu hiệu khởi sắc
Tuy Bamboo còn đang nợ lương và bảo hiểm xã hội cho người lao động nhưng kết quả kinh doanh của FLC đã có dấu hiệu khởi sắc.
Bamboo Airways bị nhắc tên vì BHXH
Sau khi được Tập đoàn FLC tiếp quản trở lại, hãng hàng không Bamboo Airways đang nỗ lực trở lại đường đua trong ngành hàng không với mục tiêu tuyển dụng 1.000 tiếp viên trong năm 2026. Đây được xem là động thái chuẩn bị nhân lực quy mô lớn nhất của hãng trong giai đoạn tái cơ cấu gần đây.
Song song với kế hoạch tuyển dụng, đào tạo tiếp viên hàng không quy mô lớn, Bamboo Airways đặt mục tiêu tăng quy mô đội bay thêm 8-10 chiếc mỗi năm, từ nay cho đến năm 2030. Qua đó, hướng tới phục hồi quy mô 30 tàu bay đã được Chính phủ cấp phép, làm tiền đề để mở rộng hơn nữa quy mô đội bay trong bối cảnh ngành hàng Vf không Việt Nam và khu vực đang ghi nhận tốc độ tăng trưởng mạnh mẽ.
.jpg)
Tuy nhiên, nỗ lực phục hồi của Bamboo Airways đang đối mặt với những khó khăn về tài chính. Theo thông tin từ Bảo hiểm xã hội tỉnh Gia Lai, tính đến hết tháng 11/2025 trên địa bàn tỉnh có 396 đơn vị đang chậm đóng bảo hiểm xã hội (BHXH), bảo hiểm y tế (BHYT) và bảo hiểm thất nghiệp (BHTN) với tổng số tiền lên tới gần 120 tỷ đồng. Trong đó nhiều khoản không còn khả năng thu hồi do các đơn vị đã tạm ngừng hoạt động, phá sản hoặc giải thể.
Nhiều đơn vị có số tiền chậm đóng lớn, trong đó đáng chú ý là CTCP Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) với số tiền 36,1 tỷ đồng của 845 người lao động trong 20 tháng; CTCP FLC Quy Nhơn Golf và Resort chậm đóng 29,1 tỷ đồng của 321 người lao động trong 41 tháng. Tổng số tiền chậm đóng của 2 doanh nghiệp này là hơn 65 tỷ đồng, ảnh hưởng đến 1.166 lao động.
Tập đoàn FLC có dấu hiệu khởi sắc
Để hỗ trợ Bamboo Airways phục hồi trở lại, trong tháng 11/2025, hãng bay này bổ nhiệm ông Bùi Quang Dũng, nhân sự chủ chốt của FLC, giữ ghế Chủ tịch HĐQT trong bối cảnh hãng bước vào giai đoạn tái cơ cấu. Đây là lần thứ bảy Bamboo Airways thay Chủ tịch HĐQT kể từ khi FLC gặp khó khăn từ tháng 3/2022.
Ông Bùi Quang Dũng có bằng Thạc sĩ Quản trị Kinh doanh của Đại học Southern Columbia (Mỹ) và hơn 15 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực quản lý đầu tư, kinh doanh bất động sản.
Trước khi được bổ nhiệm, ông đảm nhiệm vị trí Phó tổng giám đốc FLC, đồng thời là Phó chủ tịch HĐQT kiêm Phó tổng giám đốc Bamboo Airways. Ông từng làm việc tại Colliers International, BIM Group và Empire Group trước khi gia nhập FLC.
Ngày 30/12, Tập đoàn FLC đã có công bố thay đổi nội dung đăng ký doanh nghiệp gửi cơ quan quản lý về đăng ký kinh doanh. Theo đó, tập đoàn này điều chỉnh vốn điều lệ từ 7.099 tỉ đồng lên 8.599 tỉ đồng, tương đương mức tăng 1.500 tỉ đồng. Nguồn vốn thuộc diện tư nhân trong nước.
Trong thông báo mới đây, FLC cũng cho biết đã có báo cáo tài chính riêng của năm 2024 và dự kiến kết quả kinh doanh của năm 2025. Theo đó, lợi nhuận sau thuế của mảng kinh doanh bất động sản năm 2025 ước tính đạt khoảng 635 tỉ đồng, tăng đáng kể so với khoản lỗ 123 tỉ đồng của năm 2024.
Thời gian gần đây, FLC liên tục có động thái tái khởi động các dự án bất động sản. Tại Đại hội đồng cổ đông bất thường 2025, doanh nghiệp cho biết bất động sản sẽ tiếp tục là lĩnh vực hoạt động cốt lõi, với hơn 50 dự án đang triển khai và nghiên cứu tại 11 tỉnh, thành, tập trung chủ yếu ở Hà Nội, Quảng Ninh, Thanh Hóa, Quảng Trị và Gia Lai.
Mới đây, Tập đoàn FLC có đề xuất cho phép doanh nghiệp nghiên cứu, thực hiện dự án Khu đô thị Hoàng Long. Khu đất nêu trên trước đây được UBND tỉnh Thanh Hóa giao Tập đoàn FLC làm chủ đầu tư Dự án đầu tư xây dựng, quản lý và kinh doanh hạ tầng Khu công nghiệp Hoàng Long, thuộc địa bàn nhiều xã, phường của TP Thanh Hóa và huyện Hoằng Hóa trước khi sắp xếp đơn vị hành chính, nay thuộc phường Nguyệt Viên và xã Hoằng Hóa, tỉnh Thanh Hóa.
UBND tỉnh Thanh Hóa cũng đã có văn bản giao các sở, ngành liên quan xem xét đề nghị của Công ty cổ phần Tập đoàn FLC về việc triển khai dự án Khu đô thị Hoàng Long tại phường Nguyệt Viên và xã Hoằng Hóa.
Theo chỉ đạo, Sở Tài chính được giao chủ trì, phối hợp với Sở Xây dựng và các đơn vị liên quan rà soát nội dung đề xuất của Tập đoàn FLC, có văn bản trả lời doanh nghiệp trước ngày 5/2. Trường hợp vượt thẩm quyền, Sở Tài chính báo cáo, xin ý kiến Chủ tịch UBND tỉnh.
Dự án Khu công nghiệp FLC Hoàng Long mở rộng được khởi công từ tháng 9/2015, quy mô hơn 286 ha, tổng vốn đầu tư trên 2.300 tỷ đồng, định hướng trở thành khu công nghiệp đa ngành, đạt tiêu chuẩn quốc tế, dự kiến thu hút 60.000-80.000 lao động. Trong quá trình thực hiện, Tập đoàn FLC đã bồi thường, giải phóng mặt bằng với tổng diện tích khoảng 9,4 ha, tổng số tiền đã chi trả khoảng 22 tỷ đồng.
Tuy nhiên sau đó nhiều năm, dự án gần như không triển khai, mới hoàn thành một số hạng mục ban đầu như cổng chào, tường rào và san lấp cục bộ, sau đó các hạng mục này cũng đã bị tháo dỡ vào năm 2022, phần lớn diện tích còn lại bỏ hoang.
Trước thực trạng dự án chậm tiến độ, cuối tháng 4/2022, Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa đã giao Ban Quản lý Khu kinh tế Nghi Sơn và các khu công nghiệp làm việc với Tập đoàn FLC để thực hiện thủ tục chấm dứt hoạt động dự án Khu công nghiệp Hoàng Long.