Những sai lầm phổ biến khi đi du lịch
Hiện nay, ngày càng nhiều người đi du lịch, nhưng không phải ai cũng được trang bị đầy đủ kiến thức và kỹ năng cần thiết cho một hành trình an toàn, hiệu quả.
.jpg)
Câu chuyện không chỉ của du khách cá nhân
Du lịch hiện đại đang bước vào giai đoạn phục hồi và tăng trưởng mạnh mẽ nhất kể từ sau đại dịch Covid-19. Theo Tổ chức Du lịch Thế giới (UNWTO), lượng khách du lịch quốc tế năm 2024-2025 đã phục hồi xấp xỉ 95-97% so với thời kỳ trước dịch, trong đó các hành trình đường dài, xuyên lục địa tăng trưởng nhanh hơn dự báo.
Có thể thấy, hàng loạt sai lầm phổ biến mà du khách trên khắp thế giới thường mắc phải: từ cư xử thiếu chuẩn mực với nhân viên dịch vụ, đổi tiền tại sân bay với tỷ giá bất lợi, thuê xe tự lái khi chưa nắm rõ luật địa phương, cho tới việc đặt vé máy bay và khách sạn không thể hoàn, hủy.
Những lỗi sai này, thoạt nhìn có vẻ mang tính cá nhân, nhưng nếu đặt trong bối cảnh rộng hơn, chúng phản ánh một khoảng trống đáng lo ngại về nhận thức du lịch chuyên nghiệp.
Đáng chú ý, nhiều lỗi trong số đó xoay quanh khâu di chuyển bằng đường hàng không. Theo thống kê của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), hơn 70% hành trình du lịch quốc tế hiện nay có ít nhất một chặng bay nối chuyến. Điều này đồng nghĩa với việc chỉ một sai sót nhỏ trong khâu chọn chuyến bay, tính toán thời gian quá cảnh hay hiểu nhầm điều kiện vé cũng có thể khiến cả chuyến đi đổ vỡ.
Một trong những lỗi được nhắc đến nhiều nhất là việc chọn thời gian nối chuyến quá ngắn, thường dưới ba hoặc bốn tiếng, với kỳ vọng tiết kiệm thời gian và chi phí. Tuy nhiên, các chuyên gia du lịch cảnh báo đây là “cái bẫy” phổ biến của du khách thiếu kinh nghiệm. Chỉ cần một chuyến bay đầu tiên chậm giờ do thời tiết, kỹ thuật hay quá tải sân bay, hành khách có thể lỡ chuyến tiếp theo, phát sinh chi phí lớn và mất toàn bộ lịch trình.
.jpg)
Ông Hoài Nam, chuyên gia du lịch, nhận định: “Du khách thường nghĩ nối chuyến càng ngắn càng tốt, nhưng với các sân bay lớn, đặc biệt là ở châu Âu hay Bắc Mỹ, thời gian làm thủ tục an ninh và nhập cảnh rất khó lường. Một quyết định sai khi đặt vé có thể khiến chuyến đi trở thành chuỗi rắc rối".
Một lỗi khác cũng được nhắc đến là đặt vé máy bay và khách sạn không có chính sách hoàn, hủy, chỉ vì giá rẻ hơn vài phần trăm. Trong bối cảnh hàng không toàn cầu vẫn tiềm ẩn rủi ro chậm, hủy chuyến do thời tiết, xung đột địa chính trị hoặc quá tải hạ tầng, việc chọn các điều kiện vé cứng nhắc khiến du khách tự đặt mình vào thế bị động.
Nhìn rộng hơn, những lỗi sai này không chỉ phản ánh sự chủ quan của người đi du lịch, mà còn cho thấy du lịch hiện đại đã trở thành một hoạt động đòi hỏi tư duy chiến lược, trong đó hàng không không đơn thuần là phương tiện, mà là nền tảng quyết định chất lượng trải nghiệm.
Hàng không quyết định thành bại của trải nghiệm du lịch hiện đại
Trong chuỗi giá trị du lịch, hàng không giữ vai trò mở cánh cửa đầu tiên đưa du khách đến với điểm đến. Nhưng trên thực tế, vai trò của hàng không còn vượt xa chức năng “đưa đi - đón về”. Một chuyến bay được lựa chọn hợp lý có thể giúp hành trình suôn sẻ, tiết kiệm thời gian và chi phí; ngược lại, một quyết định thiếu hiểu biết ở khâu này có thể phá vỡ toàn bộ chuyến đi, bất kể điểm đến hấp dẫn đến đâu.
Theo số liệu của IATA, năm 2025 thế giới ghi nhận hơn 4,7 tỷ lượt hành khách hàng không, tiệm cận mức cao nhất lịch sử. Trong số đó, tỷ lệ chuyến bay chậm giờ vẫn dao động từ 20-25% tại nhiều sân bay lớn. Điều này cho thấy rủi ro trong vận hành hàng không là điều không thể loại bỏ hoàn toàn, và du khách cần chuẩn bị tâm thế cũng như phương án dự phòng phù hợp.
.webp)
Thực tế cho thấy, phần lớn những sai lầm khi đi du lịch đều bắt nguồn từ việc coi nhẹ khâu lập kế hoạch bay. Nhiều người xem vé máy bay chỉ là một “món hàng” cần mua sớm và rẻ, thay vì một sản phẩm dịch vụ phức hợp với hàng loạt điều kiện đi kèm. Trong khi đó, với các chuyến bay đường dài, đặc biệt là bay liên lục địa, mỗi lựa chọn về hãng bay, sân bay trung chuyển, thời gian nối chuyến đều có tác động trực tiếp đến sức khỏe, tâm lý và lịch trình của du khách.
Ở góc độ rộng hơn, những lỗi sai cá nhân này cũng đặt ra yêu cầu đối với ngành du lịch và hàng không trong việc nâng cao chất lượng thông tin và tư vấn cho hành khách. Khi du lịch ngày càng đại chúng, không phải ai cũng có kinh nghiệm đi lại quốc tế, thì việc cung cấp hướng dẫn rõ ràng về thời gian nối chuyến an toàn, điều kiện vé, bảo hiểm du lịch hay các rủi ro tiềm ẩn là điều cần thiết.
Đối với Việt Nam, khi mục tiêu thu hút khách quốc tế đường dài ngày càng rõ nét, vai trò của hàng không càng trở nên then chốt. Một điểm đến có thể sở hữu cảnh quan đẹp, dịch vụ tốt, nhưng nếu hành trình bay phức tạp, rủi ro cao, trải nghiệm tổng thể của du khách sẽ bị ảnh hưởng ngay từ đầu. Ngược lại, một hệ thống hàng không thuận tiện, minh bạch và thân thiện sẽ giúp giảm thiểu những lỗi sai, đồng thời nâng cao hình ảnh điểm đến.
Từ góc nhìn này, bài học rút ra không chỉ dành cho du khách, mà còn cho toàn bộ hệ sinh thái du lịch. Du lịch hiện đại đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa hãng hàng không, doanh nghiệp lữ hành, cơ quan quản lý và chính bản thân người đi du lịch.
Khi hàng không được nhìn nhận đúng vai trò là trục xương sống của hành trình, các sai lầm phổ biến sẽ dần được hạn chế, và trải nghiệm du lịch sẽ trở nên an toàn, văn minh và bền vững hơn.
Những lỗi sai vì thế không chỉ là câu chuyện cá nhân, mà là lời nhắc nhở rằng trong kỷ nguyên di chuyển toàn cầu, mỗi chuyến bay là một quyết định chiến lược, quyết định không chỉ việc đến đâu, mà là đi như thế nào.