Chạy đua hoàn thiện sân bay Long Thành để kịp khai thác trước tháng 6/2026

Ngày 10/1, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cùng đoàn công tác đã trực tiếp kiểm tra thực địa nhiều hạng mục trọng điểm của dự án.

Chuyến thị sát diễn ra trong bối cảnh các gói thầu chủ lực đang bước vào giai đoạn hoàn thiện, lắp đặt thiết bị và chạy thử liên động, giai đoạn then chốt quyết định khả năng khai thác đúng mốc thời gian đã được Chính phủ giao.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh: Sân bay Long Thành phải đạt chuẩn 5 sao

Tại khu vực dự án thành phần 4, nơi triển khai các công trình hangar bảo dưỡng tàu bay của VAECO và Vietjet, Bộ trưởng Trần Hồng Minh yêu cầu các nhà thầu tiếp tục duy trì cường độ thi công cao, tổ chức thi công liên tục “3 ca, 4 kíp”, tận dụng tối đa thời gian, nhân lực và thiết bị để đẩy nhanh tiến độ.

Tuy nhiên, người đứng đầu Bộ Xây dựng đặc biệt nhấn mạnh yêu cầu không được chủ quan trong giai đoạn nước rút. Nhanh nhưng không được ẩu. Chất lượng, an toàn và thẩm mỹ là những yếu tố không thể đánh đổi. Đồng thời, Bộ trưởng Bộ Xây dựng cũng yêu cầu các công trình phải được thi công gọn gàng, sạch sẽ, đảm bảo mỹ quan tổng thể ngay trong quá trình xây dựng.

Tiếp đó, đoàn công tác đã kiểm tra khu vực bồn chứa nhiên liệu tại sân đỗ trước nhà ga hành khách và khảo sát tổng thể nhà ga trung tâm, hạng mục được xem là “trái tim” của toàn bộ dự án.

Qua kiểm tra thực tế, Bộ trưởng Trần Hồng Minh yêu cầu các đơn vị tiếp tục duy trì nhịp độ thi công cao và đặc biệt chú trọng sự đồng bộ giữa các hạng mục. Theo Bộ trưởng, giai đoạn này, công trường sân bay Long Thành không chỉ cần nhanh mà còn phải đẹp, xanh, sạch.

Mỗi hạng mục hoàn thành phải đạt chuẩn về chất lượng, kỹ thuật và thẩm mỹ, xứng đáng là một cảng hàng không quốc tế hiện đại, thân thiện với môi trường, đạt tiêu chuẩn 5 sao khi đi vào vận hành.

Song song với các hạng mục trong hàng rào sân bay, Bộ trưởng cũng lưu ý tới vai trò sống còn của hệ thống giao thông kết nối.

Theo đó, ngoài các tuyến đường đang triển khai, cần tiếp tục nghiên cứu, bổ sung thêm các hướng kết nối trực tiếp từ sân bay Long Thành tới hệ thống quốc lộ, đường vành đai và mạng lưới giao thông nội tỉnh, nhằm bảo đảm khả năng tiếp cận thuận lợi cho hành khách trong giai đoạn khai thác đầu tiên.

Theo lãnh đạo tỉnh Đồng Nai, địa phương đang nghiên cứu triển khai thêm một tuyến đường kết nối từ đường Vành đai 4 vào sân bay Long Thành, dài khoảng 2 km, kỳ vọng góp phần giảm tải cho các tuyến hiện hữu và tăng năng lực kết nối khi sân bay đi vào vận hành.

Tăng tốc để cán đích khai thác thương mại vào cuối tháng 6

Báo cáo với đoàn công tác, ông Nguyễn Tiến Việt, Phó Tổng giám đốc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), cho biết toàn bộ các gói thầu của dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1 hiện đang được triển khai đồng loạt trên toàn bộ mặt bằng công trường, với tinh thần thi công cao độ “vượt nắng, thắng mưa, không thua gió bão”.

Các liên danh nhà thầu đã huy động gần 15.000 chuyên gia, kỹ sư, công nhân cùng hơn 3.000 máy móc, thiết bị, triển khai hàng trăm mũi thi công liên tục xuyên lễ, xuyên Tết, xuyên ngày nghỉ. Mục tiêu cao nhất là bảo đảm sân bay Long Thành đủ điều kiện vận hành, khai thác thương mại trong tháng 6/2026, đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Toàn bộ dự án giai đoạn 1 gồm 15 gói thầu. Đến nay, đã có 3 gói thầu hoàn thành, 12 gói thầu đang thi công. Tổng giá trị khối lượng thực hiện đạt khoảng 57.888/86.357 tỷ đồng, tương đương 67% giá trị hợp đồng đã ký.

Ba gói thầu đã hoàn thành gồm xây dựng tường rào ranh giới cảng trong phạm vi 1.810 ha; san nền, thoát nước toàn khu; và thi công cọc nhà ga hành khách, là những hạng mục nền tảng để triển khai các công trình trọng điểm tiếp theo.

Ở nhóm gói thầu then chốt, nhiều hạng mục đã về đích sớm hơn tiến độ hợp đồng. Đặc biệt, đường cất hạ cánh, hệ thống đường lăn và sân đỗ tàu bay đã hoàn thành, phục vụ chuyến bay kỹ thuật ngày 19/12/2025.

Các gói thầu khu bay và hạ tầng kỹ thuật nội cảng tiếp tục được đẩy nhanh. Hệ thống sân đỗ tàu bay trước nhà ga hành khách đã hoàn thành phần lớn kết cấu; các hạng mục hầm kỹ thuật, thoát nước, chiếu sáng, đèn hiệu cơ bản đáp ứng yêu cầu khai thác kỹ thuật.

Đối với gói giao thông nội cảng và hạ tầng kỹ thuật, hệ thống tuyến kỹ thuật dài hơn 21 km đã hoàn thành trên 90%. Các tuyến đường trục chính, đường cấp 3, cầu cạn, hồ điều hòa, hệ thống cấp – thoát nước và cấp điện nguồn đang được triển khai đồng bộ, phấn đấu hoàn thành cơ bản trước tháng 4/2026.

Song song đó, hệ thống cung cấp nhiên liệu tàu bay đã hoàn thành toàn bộ bồn chứa và tuyến ống khu vực sân đỗ. Các hạng mục còn lại đang trong giai đoạn lắp đặt thiết bị, chạy thử, sẵn sàng vận hành đồng bộ trong tháng 6/2026.

Gói thầu nhà ga hành khách do Liên danh VIETUR thực hiện tiếp tục là tâm điểm của đại công trường. Hiện nay, hơn 5.100 nhân sự cùng hơn 1.000 thiết bị đang làm việc liên tục tại đây. Tổng giá trị khối lượng hoàn thành đạt khoảng 26.115 tỷ đồng.

Toàn bộ kết cấu bê tông cốt thép nhà ga đã hoàn thành; kết cấu thép mái, mái che và mặt dựng kính cơ bản xong. Các công tác hoàn thiện kiến trúc, cơ điện (MEP) và lắp đặt thiết bị hàng không đang được triển khai cuốn chiếu.

Nhiều hệ thống quan trọng như thang cuốn, thang máy, băng chuyền hành lý, cầu dẫn hành khách và hệ thống soi chiếu an ninh đã được lắp đặt, nghiệm thu từng phần và vận hành kỹ thuật phục vụ chuyến bay thử nghiệm cuối năm 2025.

Theo kế hoạch, toàn bộ nhà ga hành khách sẽ hoàn thành cơ bản trước ngày 31/5/2026, sẵn sàng chạy thử liên động và khai thác chính thức trong tháng 6/2026.

Cùng với nhà ga, các công trình phụ trợ như nhà ga hàng hóa, bãi đỗ xe, nhà máy xử lý nước thải, hệ thống ICT và các tuyến giao thông kết nối cũng đang được triển khai đồng bộ. Đến nay, tuyến giao thông kết nối số 1 đã thông xe kỹ thuật; tuyến số 2 hoàn thành thảm bê tông nhựa, dự kiến hoàn thiện toàn bộ trong tháng 2/2026.

ACV cho biết, tất cả các gói thầu đều đang được điều hành theo nguyên tắc “lấy mốc vận hành tháng 6/2026 làm trung tâm”, ưu tiên xử lý dứt điểm các điểm giao cắt, chồng lấn, bảo đảm tính đồng bộ toàn dự án.

Sau khi nghe báo cáo, Bộ trưởng Trần Hồng Minh nhấn mạnh mục tiêu là các hạng mục phải hoàn thành trước tháng 6, sẵn sàng phục vụ hoạt động khai thác của sân bay Long Thành theo đúng kế hoạch đã đề ra.

Nam Bình