Trong nước

Sân bay Phú Quốc đổi chủ vận hành: Thách thức mới, kỳ vọng mới

Phương Thảo 02/01/2026 06:32

Từ 1/1/2026, Sun Group chính thức vận hành sân bay Phú Quốc, hướng tới bảo đảm an ninh, nâng cấp hạ tầng và phục vụ APEC 2027.

Mới đây, tại Lễ công bố tiếp nhận vận hành Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn khẳng định việc chuyển giao quyền khai thác một cảng hàng không quốc tế đang hoạt động với tần suất cao là nhiệm vụ chưa từng có tiền lệ, mang tính chất đặc biệt phức tạp và đòi hỏi độ chính xác tuyệt đối để bảo đảm an ninh quốc gia cũng như sự thông suốt của hoạt động hàng không.

Ông Lê Anh Tuấn - Thứ trưởng Bộ Xây dựng
Ông Lê Anh Tuấn - Thứ trưởng Bộ Xây dựng

Theo Thứ trưởng, đây không chỉ là một hoạt động bàn giao kỹ thuật đơn thuần mà là dấu mốc quan trọng, hiện thực hóa chủ trương lớn của Đảng và Nhà nước về huy động nguồn lực xã hội tham gia phát triển hạ tầng chiến lược. Sự kiện cũng thể hiện tinh thần đổi mới, mạnh dạn giao niềm tin cho doanh nghiệp tư nhân có đủ năng lực, bản lĩnh và khát vọng cống hiến.

Trên cơ sở thẩm định nghiêm ngặt, Bộ Xây dựng đã cấp cho Công ty Cổ phần Cảng hàng không Mặt Trời (SAC - thuộc Tập đoàn Sun Group) đầy đủ giấy phép kinh doanh cảng hàng không, giấy chứng nhận khai thác cảng và chương trình an ninh hàng không. Điều này khẳng định doanh nghiệp đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe về năng lực tài chính, tổ chức quản lý, trình độ kỹ thuật và an toàn theo quy định của Việt Nam và thông lệ quốc tế.

Ông Lê Trung Hồ - Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang
Ông Lê Trung Hồ - Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang

Trọng trách lớn trước thềm APEC 2027

Hướng tới Hội nghị Cấp cao APEC 2027 dự kiến tổ chức tại Phú Quốc, lãnh đạo Bộ Xây dựng cho rằng trách nhiệm đặt lên vai đơn vị vận hành mới là rất nặng nề nhưng cũng đầy vinh dự. Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc lúc này không chỉ là một công trình giao thông mà còn là “cửa ngõ quốc gia”, nơi tạo ấn tượng đầu tiên về hình ảnh một Việt Nam năng động, hiện đại và hiếu khách trong mắt bạn bè quốc tế.

Chính thức từ 0 giờ 1.1.2026, sân bay Phú Quốc sẽ được vận hành bởi Sun Group
Hình ảnh phối cảnh dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc

Bộ Xây dựng đề nghị Sun Group và Công ty SAC tập trung vào ba nhiệm vụ trọng tâm như tuyệt đối ưu tiên an ninh - an toàn hàng không; khẩn trương triển khai các dự án nâng cấp, mở rộng hạ tầng theo quy hoạch đã được phê duyệt; đồng thời tăng cường kết nối, mở rộng mạng bay, hướng tới mục tiêu đưa Phú Quốc từng bước trở thành trung tâm trung chuyển của khu vực.

Cơ quan quản lý nhà nước cam kết tiếp tục đồng hành, giám sát chặt chẽ để bảo đảm hoạt động khai thác Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc tuân thủ nghiêm các quy định pháp luật và phát huy tối đa hiệu quả đầu tư.

Vận hành ổn định, nâng chất lượng dịch vụ từ ngày đầu tiếp nhận

Tiếp nhận vận hành trong bối cảnh Phú Quốc bước vào mùa cao điểm du lịch, Công ty Cổ phần Cảng hàng không Mặt Trời xác định ưu tiên trước mắt là duy trì hoạt động khai thác an toàn, ổn định, thông suốt, đồng thời từng bước tinh chỉnh và nâng cấp các điểm chạm dịch vụ.

Cục Hàng không có chỉ đạo về hoạt động tại sân bay Phú Quốc | Báo Pháp Luật TP. Hồ Chí Minh
Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc.

Ngay từ ngày 1/1/2026, sân bay Phú Quốc triển khai hàng loạt giải pháp cải thiện trải nghiệm hành khách như thu phí không dừng ePass, cung cấp Wi-Fi miễn phí toàn bộ nhà ga, tăng cường hạ tầng 4G/5G, bổ sung hệ thống màn hình hiển thị thông tin chuyến bay (FIDS) và chuẩn hóa các quy trình khai thác. Song song đó, doanh nghiệp tập trung kiện toàn đội ngũ nhân sự, kết hợp kinh nghiệm vận hành sẵn có với văn hóa dịch vụ mới, hướng tới hình ảnh thân thiện, chuyên nghiệp.

Từ “nơi phải đến” thành “nơi muốn đến”

Trong chiến lược dài hạn, Sun Group không chỉ coi sân bay là điểm trung chuyển mà hướng tới xây dựng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc trở thành “sân bay điểm đến”, nơi hành khách mong muốn dừng chân để trải nghiệm. Định hướng này tiệm cận mô hình của các sân bay hàng đầu thế giới, nơi không gian hàng không gắn với mua sắm, ẩm thực, văn hóa và giải trí.

Cận cảnh đại công trường mở rộng sân bay Phú Quốc 20 triệu khách mỗi năm - Ảnh 14.
Nhà ga T2.

Theo quyết định của UBND tỉnh An Giang, Sun Group đang khẩn trương triển khai dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc với quy mô hơn 800 ha, đạt tiêu chuẩn 4E của ICAO. Các hạng mục trọng điểm gồm đường cất hạ cánh số 2, nhà ga quốc tế T2, nhà ga VIP, mở rộng sân đỗ và hạ tầng phụ trợ, phục vụ trực tiếp cho APEC 2027. Khi giai đoạn 1 hoàn thành vào năm 2027, công suất sân bay sẽ nâng lên 20 triệu hành khách mỗi năm.

Cận cảnh đại công trường mở rộng sân bay Phú Quốc 20 triệu khách mỗi năm - Ảnh 15.

Trước dự báo lưu lượng bay tăng mạnh trong những tháng đầu năm 2026, Cục Hàng không Việt Nam đã yêu cầu các hãng hàng không khai thác tại Phú Quốc thực hiện nghiêm slot đã được xác nhận, chủ động điều chỉnh kế hoạch bay từ sớm, tăng cường phối hợp điều hành để hạn chế chậm, hủy chuyến. Các đơn vị liên quan được yêu cầu bố trí đầy đủ nhân lực, trang thiết bị trong khung giờ cao điểm, tăng cường phân luồng, chống ùn tắc, bảo đảm quyền lợi và trải nghiệm của hành khách.

Từ 0h ngày 1/1/2026, Tập đoàn Sun Group chính thức đảm nhận vai trò quản lý, khai thác Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc. Đây được xem là bước chuyển quan trọng trong mô hình phát triển hạ tầng hàng không tại Việt Nam, mở ra kỳ vọng về một sân bay hiện đại, vận hành hiệu quả và xứng tầm với vị thế ngày càng lớn của đảo Ngọc trên bản đồ du lịch - hàng không khu vực.

Phương Thảo