Thời tiết sân bay ngày 26/11: Các cảng hàng không theo dõi chặt chẽ bão số 15
Bão Koto đi vào Biển Đông, các sân bay duy trì thời tiết ổn định nhưng cần cảnh giác hoàn lưu dông gió mạnh
Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, tối 25/11, áp thấp nhiệt đới hoạt động trên vùng biển phía Tây miền Trung Philippines đã mạnh lên thành bão và được đặt tên quốc tế là Koto.
Bão số 15 đang vào biển Đông
Hồi 19 giờ, tâm bão nằm ở tọa độ 10,9 độ vĩ Bắc; 120,4 độ kinh Đông, ngay trên vùng biển phía Tây Philippines, với sức gió mạnh nhất cấp 8, giật cấp 10.
Trong ngày 26/11, bão tiếp tục di chuyển nhanh theo hướng Tây Tây Bắc với vận tốc 20–25 km/h và được dự báo sẽ tiến vào Biển Đông từ đêm 25 đến sáng 26/11, trở thành cơn bão số 15 trên khu vực phía Nam Việt Nam trong năm nay.
Theo dự báo, sau khi đi vào Biển Đông, bão Koto có xu hướng mạnh thêm lên cấp 9, giật cấp 11. Các mô hình khí tượng cho thấy từ chiều và tối ngày 27/11, tâm bão có khả năng tiếp cận Phân khu 5 – vùng trời do Trung tâm Kiểm soát đường dài ACC Hồ Chí Minh phụ trách.
Đây là thời điểm cần đặc biệt chú ý đối với hoạt động điều hành bay trên các đường hàng không qua biển khu vực Nam Trung Bộ và Đông Nam Bộ.
Hoàn lưu của bão Koto dự kiến gây nhiễu động thời tiết trên diện rộng trong giai đoạn từ 26 đến 30/11.
Cụ thể, khu vực vùng trời phía Nam có thể xuất hiện các dải mây đối lưu TCU/CB rải rác đến nhiều nơi, với đỉnh mây CB dự báo có thể vươn tới FL470–520 – mức rất cao, thường gây dông mạnh, gió giật, nhiễu động và giảm tầm nhìn.
Đây đều là các hiện tượng thời tiết nguy hiểm có thể tác động trực tiếp đến năng lực điều hành bay, đặc biệt trong các khung giờ cao điểm đường bay quốc tế và nội địa đi – đến Tân Sơn Nhất, Cam Ranh, Cần Thơ hay các đường bay từ Việt Nam đi Singapore, Malaysia và Philippines.
Thời tiết các sân bay ngày 26/11 vẫn ổn định
Mặc dù vùng trời có biến động, thời tiết ghi nhận tại các sân bay lớn trong ngày 26/11 vẫn duy trì trạng thái tương đối ổn định, tạo điều kiện khai thác thuận lợi.
Tại sân bay quốc tế Nội Bài, dự báo cho thấy buổi sáng trời nắng đẹp, nhiệt độ 19°C với gió nhẹ dưới 4 m/s. Đến trưa, nền nhiệt tăng lên 22°C, trời ít mây và không có mưa.
Buổi tối trở lạnh hơn, nhiệt độ khoảng 16°C. Độ ẩm trong ngày dao động từ 51% đến 65%, không gây ảnh hưởng đáng kể đến hoạt động cất – hạ cánh.
Sân bay Buôn Ma Thuột tiếp tục duy trì trạng thái nhiều mây từ sáng tới chiều, nhiệt độ trong ngày dao động từ 22°C đến 23°C, độ ẩm cao 70–87% nhưng không ghi nhận khả năng mưa.
Đến tối, trời quang hơn với trạng thái ít mây, nhiệt độ giảm còn 18°C. Đây là điều kiện thuận lợi cho các chuyến bay khai thác tại khu vực Tây Nguyên trong ngày.
Tại miền Trung, sân bay quốc tế Đà Nẵng có thời tiết khá ổn định trong phần lớn thời gian. Buổi sáng và trưa, trời ít mây, nhiệt độ ở mức 25°C, gió nhẹ và tầm nhìn tốt.
Tới tối, mây nhiều hơn và nền nhiệt giảm còn 21°C, độ ẩm dao động 65–80%. Dù không có mưa, cơ quan khí tượng lưu ý từ chiều 27/11 trở đi, khu vực Đà Nẵng – Quảng Nam có thể chịu tác động của hoàn lưu xa bão Koto.
Ở phía Nam, sân bay Tân Sơn Nhất ghi nhận thời tiết ổn định nhất trong ngày với trạng thái ít mây và không mưa xuyên suốt ba khung giờ chính.
Nhiệt độ sáng 27°C, trưa tăng lên 29°C rồi giảm còn 25°C vào buổi tối. Độ ẩm dao động trong khoảng 36–40%, tầm nhìn và điều kiện gió đều thuận lợi cho các hoạt động cất hạ cánh và khai thác mặt đất.
Dù thời tiết tại các sân bay hiện chưa chịu tác động trực tiếp của bão, Trung tâm Kiểm soát đường dài ACC Hồ Chí Minh và các đơn vị khí tượng hàng không vẫn được yêu cầu theo dõi sát diễn biến trong 48 giờ tới, giai đoạn bão Koto có thể mạnh thêm và tiến sâu vào Biển Đông.
Các hãng hàng không có khả năng sẽ điều chỉnh đường bay hoặc thay đổi lịch khai thác nếu hoàn lưu bão gây nhiễu động mạnh trên các tuyến bay quốc tế qua vùng biển phía Nam.
Với dự báo bão Koto sẽ còn tiếp tục mạnh lên, các chuyên gia khí tượng khuyến cáo người dân và hành khách đi lại bằng đường hàng không trong tuần này cần theo dõi thông tin từ các hãng bay để chủ động kế hoạch di chuyển khi cần thiết.