Mỹ đề xuất sửa lỗi an toàn cho Boeing 777 và 787

Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đã đề xuất loạt chỉ thị an toàn mới cho dòng máy bay Boeing 787, nhằm phòng tránh nguy cơ sự cố liên quan đến kiểm soát chuyến bay.

Chỉ thị áp dụng cho toàn bộ 165 máy bay Boeing 787 đăng ký tại Mỹ, gồm các phiên bản 787-8, 787-9 và 787-10.

Theo FAA, bảng điều khiển MCP do Honeywell sản xuất có thể gặp lỗi phần mềm hoặc bất thường nguồn điện, khiến máy bay thay đổi độ cao ngoài ý muốn. Các hãng khai thác được yêu cầu tuân thủ hướng dẫn kỹ thuật Boeing ban hành tháng Tư để thay thế bảng điều khiển bị lỗi.

"Không thực hiện đúng quy trình có thể dẫn đến nguy cơ máy bay đâm vào địa hình hoặc gây xung đột với các máy bay khác", FAA lưu ý.

FAA ước tính chi phí thay thế vào khoảng 405.000 USD cho mỗi máy bay. Một phần chi phí có thể được Honeywell hỗ trợ theo chính sách bảo hành. Cơ quan này mở thời gian lấy ý kiến công chúng trong 45 ngày kể từ ngày 17/11.

Không chỉ Boeing 787, khoảng 340 máy bay 777 đăng ký tại Mỹ cũng phải thay bơm càng đáp chính sau vụ cháy khoang càng bánh gây lo ngại về an toàn.

Cuộc điều tra cho thấy một vòng khóa và đai ốc bị thiếu trong bộ phận kiểm soát tải điện, khiến bơm ACMP nhận nguồn điện hai pha, dẫn đến quá nhiệt và rò rỉ dầu thủy lực. Boeing ngày 11/9 đã phát hành hướng dẫn kỹ thuật yêu cầu kiểm tra hồ sơ và thay thế ACMP bằng mẫu bơm đã cải tiến, tích hợp cầu chì nhiệt nhằm ngăn chặn sự cố tương tự.

FAA yêu cầu các hãng phải thực hiện đầy đủ quy trình này để đảm bảo an toàn khai thác. Đề xuất cũng được mở để tiếp nhận ý kiến công khai.

Hai chỉ thị mới phản ánh sự chú ý ngày càng lớn đối với hệ thống an toàn điện tử và cơ khí của máy bay thương mại. Các hãng hàng không được yêu cầu triển khai khắc phục nhanh chóng để tránh nguy cơ tiềm ẩn và tuân thủ yêu cầu giám sát của cơ quan quản lý.

Dù chi phí sửa chữa không nhỏ, FAA khẳng định biện pháp này nhằm đảm bảo an toàn cho hành khách, phi hành đoàn và toàn bộ hệ thống hàng không.

Hoa Vũ