FLC trình kế hoạch Bamboo Airways lên Chính phủ trong năm 2026

Sáng 11/11, Tập đoàn FLC tổ chức Đại hội đồng cổ đông bất thường lần thứ hai với sự tham dự của hơn 200 cổ đông và người được ủy quyền.

Tái cấu trúc Bamboo Airways trong khuôn khổ an toàn tài chính

Một trong những nội dung thu hút sự quan tâm lớn nhất tại đại hội là việc FLC tiếp nhận lại quyền sở hữu, quản lý và điều hành hãng hàng không Bamboo Airways, doanh nghiệp từng gắn liền với thương hiệu và chiến lược phát triển của FLC trong giai đoạn trước đây.

Tại Đại hội, Tổng giám đốc Bùi Hải Huyền cho biết, chủ trương tiếp nhận lại Bamboo Airways được đưa ra sau đề nghị chính thức của ông Lê Thái Sâm, Chủ tịch HĐQT hãng hàng không này.

Việc tiếp nhận đã được FLC xem xét thận trọng, toàn diện và tuân thủ đầy đủ quy định pháp luật, với nguyên tắc quan trọng nhất là không để ảnh hưởng đến tiến trình tái cấu trúc tổng thể của Tập đoàn.

Bà Huyền khẳng địng, FLC ý thức rõ rằng, trong bối cảnh FLC đang tái cấu trúc toàn diện, việc tiếp nhận một hãng hàng không là quyết định không hề dễ dàng. Tuy nhiên, chủ trương này được hoạch định trên cơ sở đảm bảo cân đối nguồn lực, kiểm soát rủi ro và hướng tới phát triển bền vững.

Theo đó, quá trình tiếp nhận và điều hành Bamboo Airways sẽ được thực hiện theo lộ trình phù hợp với năng lực tài chính và nhân sự hiện tại của FLC, đồng thời có sự tham gia của các đối tác trong và ngoài nước có kinh nghiệm trong lĩnh vực hàng không, thuê – mua tàu bay và tài chính.

FLC cho biết đang tích cực làm việc với các nhà đầu tư chiến lược để tìm kiếm giải pháp hợp tác, huy động vốn đầu tư và chuyển giao công nghệ vận hành.

Trước khi đồng ý tiếp nhận, FLC đã tiến hành đánh giá mô hình hoạt động, xây dựng phương án quản trị độc lập cho Bamboo Airways, nhằm tránh chồng chéo với các mảng kinh doanh truyền thống của tập đoàn như bất động sản và du lịch nghỉ dưỡng.

Điều này giúp Bamboo Airways có thể hoạt động với mức tự chủ cao, vừa bảo đảm hiệu quả khai thác, vừa hạn chế áp lực lên nguồn lực chung của FLC.

Theo kế hoạch, FLC sẽ báo cáo chi tiết về chiến lược phát triển Bamboo Airways giai đoạn 2025–2030 lên Thủ tướng Chính phủ, đồng thời trình bày cụ thể tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026.

Đây được xem là cột mốc quan trọng mở đầu cho quá trình tái thiết toàn diện hãng hàng không này sau giai đoạn biến động.

Đưa cổ phiếu FLC trở lại sàn, củng cố hệ sinh thái doanh nghiệp

Song song với việc tiếp nhận Bamboo Airways, FLC tiếp tục đẩy nhanh tiến trình tái cấu trúc tài chính và hệ sinh thái kinh doanh, trong đó trọng tâm là kế hoạch đưa cổ phiếu FLC giao dịch trở lại trên thị trường chứng khoán.

Tổng giám đốc Bùi Hải Huyền cho biết, FLC dự kiến đưa cổ phiếu giao dịch lại trên sàn UPCoM vào quý I/2026, sau khi hoàn tất toàn bộ nghĩa vụ tài chính và công bố báo cáo tài chính đầy đủ giai đoạn 2021–2025.

Hiện tập đoàn đã làm việc với các đơn vị kiểm toán độc lập để rà soát hồ sơ tài chính, đồng thời sẽ gửi kết quả kiểm toán đến Ủy ban Chứng khoán Nhà nước và Sở Giao dịch Chứng khoán để hoàn thiện thủ tục khôi phục giao dịch.

Từ đầu năm đến nay, FLC đã nộp ngân sách và thực hiện nghĩa vụ thuế gần 276 tỷ đồng, đặt mục tiêu hoàn tất toàn bộ phần nghĩa vụ còn lại trong quý II/2026.

Việc thực thi đầy đủ nghĩa vụ tài chính là bước quan trọng trong quá trình lấy lại niềm tin của cổ đông, nhà đầu tư và cơ quan quản lý sau giai đoạn khó khăn.

Trong 9 tháng đầu năm 2025, doanh thu mảng bất động sản của FLC đạt gần 1.800 tỷ đồng, với hơn 650 tỷ đồng dòng tiền thu từ khách hàng.

Tập đoàn hiện đang triển khai và nghiên cứu hơn 50 dự án tại 11 tỉnh, thành trên cả nước, đồng thời bàn giao 2.301/3.173 căn hộ tại các dự án trọng điểm và hoàn tất thủ tục cấp sổ đỏ cho nhiều khách hàng.

Ngoài ra, FLC cũng đang nghiên cứu phát triển nhà ở xã hội tại Hà Nội, Quảng Ninh và một số địa phương khác, theo định hướng hỗ trợ chính sách an sinh của Chính phủ.

Đại diện FLC khẳng định, việc tái cơ cấu FLC và phục hồi Bamboo Airways sẽ diễn ra song hành, có kiểm soát, nhằm xây dựng lại hệ sinh thái doanh nghiệp bền vững hơn.

Hãng hàng không được kỳ vọng sẽ từng bước trở lại thị trường với mô hình hoạt động tinh gọn, quản trị chuyên nghiệp và tài chính ổn định, góp phần củng cố vị thế của FLC trong lĩnh vực đầu tư – dịch vụ – hàng không.

Nam Bình