Việt Nam gửi điện thăm hỏi sau vụ rơi máy bay vận tải ở Mỹ

Theo Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA), chiếc máy bay mang số hiệu chuyến bay UPS 2976, sử dụng dòng McDonnell Douglas MD-11, cất cánh từ sân bay quốc tế Louisville Muhammad Ali lúc 17h15 ngày 4-11 (giờ địa phương) để bay tới Honolulu (Hawaii), đã rơi chỉ vài phút sau khi cất cánh.

Máy bay bốc cháy dữ dội khi chạm đất, tạo thành cột khói đen lớn và buộc khu vực quanh sân bay phải phong tỏa tạm thời. Video do đài WLKY ghi lại cho thấy động cơ bên trái dường như phát hỏa khi phi công đang cố gắng tăng độ cao.

Thông tin cập nhật cho biết hiện đã ghi nhận 13 người thiệt mạng và 9 người mất tích. Thị trưởng Louisville Craig Greenberg xác nhận có nhiều nạn nhân bị thương và cho biết máy bay mang theo lượng nhiên liệu lớn. Trong khi đó, Thống đốc bang Kentucky Andy Beshear đã ban bố tình trạng khẩn cấp nhằm huy động nguồn lực cứu hộ và khắc phục hậu quả.

Ngày 7-11, lực lượng cứu hộ đã tìm thấy hộp đen, và Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NTSB) dự kiến công bố báo cáo sơ bộ trong vòng 30 ngày tới; quá trình điều tra toàn diện có thể kéo dài từ 12 đến 24 tháng nhằm xác định nguyên nhân và đưa ra biện pháp phòng ngừa.

Chiếc MD-11 gặp nạn là dòng máy bay thân rộng từng phục vụ chở khách trước khi ngừng khai thác loại hình này từ năm 2014 và đã dừng sản xuất từ năm 2000. Sau thương vụ Boeing sáp nhập McDonnell Douglas năm 1997, chương trình MD-11 thuộc quyền của Boeing. Hiện thế giới còn khoảng 50 chiếc MD-11 đang hoạt động, chủ yếu trong đội bay vận tải của UPS và FedEx. Boeing và GE Aerospace, đơn vị cung cấp động cơ khẳng định sẽ phối hợp đầy đủ với cơ quan điều tra.

Louisville là trung tâm hàng không lớn nhất của UPS và là nơi đặt UPS Worldport - trung tâm trung chuyển bưu kiện lớn nhất thế giới. UPS hiện vận hành đội bay hơn 500 máy bay, khai thác gần 2.000 chuyến mỗi ngày tới hơn 200 quốc gia và vùng lãnh thổ.

Phương Thảo