74 chuyến bay đổi đường tránh bão số 12
74 chuyến bay được điều chỉnh đường bay để đảm bảo an toàn khi bão số 12 (Fengshen) bắt đầu ảnh hưởng vùng Biển Đông.
Ngày 20/10, Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn (BCH PCTT&TKCN) Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã họp, triển khai công tác ứng phó với bão số 12 (Fengshen). Các đơn vị trong VATM đã kích hoạt phương án phòng chống thiên tai và đảm bảo hoạt động điều hành bay an toàn.
Theo báo cáo nhanh từ 6h đến 15h cùng ngày, 74 chuyến bay phải đổi hướng để tránh vùng ảnh hưởng của bão, không có chuyến bay nào phải bay chờ hoặc hạ cánh tại sân bay dự bị. Toàn bộ hệ thống trang thiết bị hoạt động ổn định, nhân lực đảm bảo an toàn và chưa ghi nhận thiệt hại về tài sản.
Từ ngày 18 - 19/10, bão Fengshen mạnh lên và di chuyển vào vùng biển phía Đông Philippines, sau đó tiến tiếp vào Biển Đông và trở thành cơn bão số 12 năm 2025.
Theo Trung tâm Khí tượng Thủy văn Quốc gia, cơn bão này sau khi vào Biển Đông có hướng di chuyển Tây Bắc, nhưng sau đó đổi hướng nhanh chóng về hướng Nam. Do đó đường đi của bão khá "dích dắc", khó đoán và nguy cơ gây mưa lớn, gió mạnh tại khu vực Bắc và Trung Trung bộ.
Theo Trung tâm Cảnh báo Thời tiết - Trung tâm Khí tượng Hàng không thì, vào lúc 16h ngày 20/10, tâm bão Fengshen ở khoảng 18,5 độ vĩ Bắc; 115,3 độ kinh Đông, cách quần đảo Hoàng Sa khoảng 380 km về phía Đông Đông Bắc. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão cấp 9 - 10, giật cấp 12, di chuyển theo hướng Tây Tây Bắc với tốc độ khoảng 20 km/h.
Dự báo trong 24 giờ tới, bão di chuyển theo hướng Tây rồi Tây Tây Nam, tốc độ 10 - 15 km/h và có khả năng mạnh thêm, đạt cấp 11, giật cấp 13. Từ ngày 22 đến 24/10, bão sẽ suy yếu dần khi tiến gần khu vực ven biển Trung Trung Bộ, ảnh hưởng trực tiếp đến vùng biển phía Bắc và Tây quần đảo Hoàng Sa.
Hoàn lưu bão kết hợp không khí lạnh dự kiến gây mưa lớn diện rộng từ Hà Tĩnh đến Quảng Ngãi từ ngày 22 - 26/10, với lượng mưa phổ biến 200 - 700 mm, có nơi trên 900 mm. Các địa phương khu vực Trung Bộ được cảnh báo nguy cơ cao xảy ra lũ quét, sạt lở đất và ngập úng vùng trũng thấp.
Ngành hàng không được khuyến cáo tiếp tục theo dõi chặt chẽ diễn biến thời tiết, cập nhật bản tin khí tượng và sẵn sàng phương án điều hành để bảo đảm an toàn tuyệt đối cho các chuyến bay.