Schiphol dừng tăng phí, lộ lỗ hổng an ninh
Sân bay Schiphol dừng kế hoạch tăng phí hàng không trước làn sóng phản đối, đồng thời bị EU phát hiện lỗ hổng an ninh nghiêm trọng.
Sân bay Schiphol thông báo sẽ không thực hiện kế hoạch tăng 5% phí đối với các hãng hàng không, với lý do lo ngại về khả năng chi trả và những chỉ trích liên tục từ các hãng.
Động thái này diễn ra sau khi phí sân bay chính của Hà Lan này tăng 41% vào năm ngoái.
“Phí hàng không cho năm 2025 sẽ tạo ra tác động đáng kể đối với các hãng khai thác đến và đi từ Schiphol”, ông Robert Carsouw, Giám đốc tài chính của Schiphol, cho biết. “Chúng tôi hiểu mối lo ngại của họ và đang tìm kiếm sự cân bằng hợp lý giữa chi phí và chất lượng”.
Một số hãng hàng không, trong đó có Corendon, gần đây đã cảnh báo có thể chuyển chuyến bay sang các sân bay nước ngoài để duy trì giá vé thấp hơn cho hành khách. Schiphol cho biết việc hủy kế hoạch tăng phí thể hiện sự nhạy cảm trước những áp lực này.
Ông Carsouw thừa nhận việc tăng phí là cần thiết để đầu tư nâng cao chất lượng, nhưng sân bay có nguy cơ bị coi là “quá đắt đỏ” đối với các hãng. Schiphol cũng đang cân nhắc giảm mức tăng phí dự kiến năm 2026 xuống 0%.
“Schiphol có thể đưa ra đề xuất này bởi vì sân bay đã tập trung vào hiệu quả và quản lý chi phí, mà không đánh đổi chất lượng và an toàn”, thông cáo báo chí của sân bay nêu rõ. Quyết định chính thức vẫn chưa được đưa ra.
Trước đó, hồi tháng 2, Giám đốc điều hành Schiphol, ông Pieter van Oord, đã bảo vệ kế hoạch tăng phí, cho rằng ông kỳ vọng lượng hành khách năm 2025 sẽ tiệm cận mức kỷ lục năm 2019 và không lo ngại rằng mức tăng phí sân bay sẽ khiến các hãng bỏ đi.
Năm 2024, Schiphol đã đầu tư 1 tỷ euro, con số được CEO Pieter van Oord gọi là mức kỷ lục. Đến tháng 7 vừa qua, sân bay công bố dự báo lượng hành khách sẽ tăng 25% trong thập kỷ tới và dự kiến đầu tư 10 tỷ euro để nâng cấp cơ sở hạ tầng đáp ứng nhu cầu.
Lỗ hổng an ninh nghiêm trọng
Trong diễn biến khác, một cuộc thanh tra kéo dài nhiều ngày vào tuần trước của Ủy ban châu Âu (EC) phát hiện nhiều lỗ hổng tại sân bay Schiphol, trong đó có một lỗi được phân loại ở mức nghiêm trọng.
Các thanh tra đã kiểm tra việc tuân thủ luật và quy định liên quan đến soi chiếu hành khách và hành lý. Các cuộc kiểm tra bao gồm thử nghiệm ngẫu nhiên để xác định liệu các vật dụng như dao hoặc chất nổ mô phỏng có thể lọt qua an ninh hay không.
Ông Philip van Noort, Giám đốc an ninh của Schiphol, xác nhận sân bay hiện phải xây dựng kế hoạch khắc phục. “Đối với một sân bay tầm cỡ như Schiphol, những thiếu sót như vậy là hiếm gặp”, ông viết.
Hai công ty an ninh tư nhân đã không đạt yêu cầu trong một số hạng mục của đợt thanh tra, vốn là thủ tục tiêu chuẩn diễn ra vài năm một lần.
“Một vật nhỏ như dũa móng tay hay bình xịt tóc bị bỏ sót thì không vấn đề gì”, một cố vấn an ninh chia sẻ với tờ De Telegraaf. “Điều đáng lo ngại là nếu vũ khí hoặc vật nguy hiểm khác không bị phát hiện. Với Schiphol, ngay cả việc chỉ phải lên kế hoạch khắc phục vấn đề cũng đã là tin tức không hay, đặc biệt trong bối cảnh các nước như Mỹ đòi hỏi tiêu chuẩn an ninh rất cao”.
Người phát ngôn của Schiphol cho biết sân bay “đặt ra các tiêu chuẩn an toàn cao và nỗ lực mỗi ngày để đảm bảo an ninh cho hành khách và nhân viên”, nhưng không bình luận trực tiếp về việc kết quả thanh tra sẽ ảnh hưởng thế nào đến quá trình đấu thầu lại.