Hà Nội chìm trong nước, trục ra sân bay Nội Bài thế nào

Từ khoảng 23 giờ ngày 29/9, tại Hà Nội, mưa bắt đầu nặng hạt. Đến rạng sáng 30/9, từng đợt mưa lớn dồn dập trút xuống khiến nhiều tuyến phố nội đô nhanh chóng biến thành sông.

Chị Nguyễn Thị Hương (28 tuổi, sống tại khu đô thị Dịch Vọng) chia sẻ: “Tôi dậy sớm hơn thường lệ để kịp đến cơ quan, nhưng chỉ đi được vài trăm mét thì xe chết máy vì nước ngập nửa bánh. Tôi dắt bộ trong mưa, ướt sũng từ đầu đến chân. Cuối cùng phải quay lại nhà xin làm online”.

Tại khu vực Mỹ Đình, nơi tập trung đông văn phòng, trường học, cảnh tượng sáng 30/9 được nhiều người mô tả là “hỗn loạn”. Đường Phạm Hùng, Tôn Thất Thuyết, Lê Quang Đạo đều ngập sâu 30-50 cm, hàng loạt phương tiện chết máy, người dân chật vật dắt xe. “Nhiều xe ôtô đi qua còn tạo sóng, hất ngã cả người đi xe đạp xuống đường”, anh Nhật Long (cư dân gần bến xe Mỹ Đình) cho biết.

Các hầm chui trên Đại lộ Thăng Long buộc phải phong tỏa vì ngập sâu, cảnh sát giao thông phải căng dây, hướng dẫn phương tiện đi vòng. Trong khi đó, ở Nam Từ Liêm, khu vực Hàm Nghi - Nguyễn Văn Giáp - Lưu Hữu Phước nước dâng gần nửa mét, thợ sửa xe Nguyễn Văn Giáp cho biết chỉ trong hai giờ sáng đã cứu hộ 6 xe chết máy.

Trong bối cảnh nhiều tuyến phố nội đô tê liệt, mối quan tâm lớn nhất của người dân Thủ đô là các trục đường kết nối với sân bay quốc tế Nội Bài, cửa ngõ hàng không quan trọng của miền Bắc.

Theo ghi nhận, các tuyến đường huyết mạch như Võ Nguyên Giáp, Võ Chí Công, cầu Nhật Tân - Nội Bài vẫn đang duy trì khả năng lưu thông, song cũng không tránh khỏi ảnh hưởng.

Trục Võ Chí Công - cầu Nhật Tân có thời điểm ngập 30 - 40 cm ở đoạn thấp trũng gần nút giao, nhiều ôtô phải quay đầu, xe máy di chuyển chậm chạp. Một số hành khách đi Nội Bài phản ánh phải gọi taxi công nghệ hai lần vì xe đầu tiên không thể vượt qua đoạn ngập.

Đường Võ Nguyên Giáp, đoạn từ Nam Hồng đến cầu vượt Đông Anh xuất hiện tình trạng ngập cục bộ, song lực lượng chức năng đã bố trí barie và xe cứu hộ túc trực.

Đường cao tốc Nhật Tân - Nội Bài do có nền cao, tuyến này cơ bản vẫn an toàn, nhưng lượng phương tiện dồn về nhiều hơn khiến giao thông ùn ứ cục bộ ở các lối lên xuống.

Anh Nguyễn Đức Nam (32 tuổi, hành khách đi chuyến bay sáng 30/9) kể lại: “Tôi xuất phát từ Cầu Giấy, mất gần gấp đôi thời gian mới ra được Nội Bài. Đường Võ Chí Công ngập, taxi phải vòng qua đoạn khác. May mà đi sớm, chứ nếu muộn chắc lỡ chuyến”.

Đại diện Công ty Thoát nước Hà Nội cho biết, ngay trong đêm 29/9, các trạm bơm dọc tuyến Võ Nguyên Giáp - Võ Chí Công đã vận hành hết công suất. “Chúng tôi bố trí công nhân ứng trực 24/24, khơi thông miệng cống, nạo vét khẩn cấp để đảm bảo tuyến đường ra sân bay không bị tê liệt”, vị này nói.

Nhờ sự can thiệp kịp thời, mặc dù gặp nhiều khó khăn, tuyến đường ra sân bay Nội Bài không bị phong tỏa hoàn toàn. Các hãng hàng không cũng khuyến cáo hành khách chủ động đi sớm từ 2–3 giờ để phòng trường hợp ùn tắc.

Do ảnh hưởng của mưa giông xảy ra trưa 30/9 tại khu vực Hà Nội, hoạt động hàng không ở sân bay quốc tế Nội Bài bị xáo trộn. Khoảng 90 chuyến bay phải điều chỉnh kế hoạch, trong đó có chuyến bay buộc phải bay vòng chờ, một số khác chuyển hướng hạ cánh xuống các sân bay lân cận.

Đại diện Vietnam Airlines cho biết, nhiều chuyến bay của hãng đến và đi từ Nội Bài đã phải thay đổi phương án khai thác để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hành khách và phi hành đoàn. Các sân bay được lựa chọn làm điểm hạ cánh thay thế gồm Cát Bi (Hải Phòng), Thọ Xuân (Thanh Hóa), Đồng Hới (Quảng Bình), Phú Bài (Thừa Thiên Huế), Đà Nẵng...

Theo thống kê của Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, tính đến 15h cùng ngày, có 53 chuyến bay đến Nội Bài phải bay vòng chờ, trong khi 37 chuyến khác được điều chuyển hạ cánh tại sân bay dự bị.

Vietnam Airlines khuyến nghị hành khách có kế hoạch đi hoặc đến Nội Bài cần thường xuyên theo dõi tình hình thời tiết và cập nhật lịch bay trên website, Fanpage chính thức của hãng. Bên cạnh đó, hành khách được nhắc nhở tuân thủ tuyệt đối hướng dẫn an toàn của tiếp viên trong suốt hành trình, đặc biệt là việc thắt dây an toàn khi tín hiệu được bật sáng.

Không chỉ Hà Nội, nhiều tỉnh miền núi phía Bắc cũng chịu ảnh hưởng nghiêm trọng. Tại Lào Cai, thủy điện Đồng Sung phải xả lũ hơn 2.600 m³/s khiến sông Thao dâng cao, nước tràn về Yên Bái, buộc hàng trăm hộ dân phải sơ tán khẩn cấp. Tại Bắc Ninh, xã Tuấn Đạo di dời 100 hộ dân để tránh ngập. Cao Bằng ghi nhận nước sông Bằng Giang tràn vào khu dân cư, giao thông trên quốc lộ 4A bị chia cắt.

Bộ Nông nghiệp và Môi trường cho biết, để giảm áp lực hồ chứa, thủy điện Tuyên Quang mở ba cửa xả, thủy điện Hòa Bình mở hai cửa xả với lưu lượng hàng nghìn m³/s. Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn cảnh báo lũ trên nhiều con sông vẫn ở mức báo động 2–3, rủi ro thiên tai cấp 3.

Phương Thảo