Sun PhuQuoc Airways mở bán vé vào ngày 15/10

Cụ thể, từ ngày 15/10, những tấm vé bay đầu tiên sẽ được mở bán trên website chính thức của hãng. Tiếp đó, ngày 1/11, chuyến bay đầu tiên của Sun PhuQuoc Airways sẽ chính thức cất cánh.

Hãng hiện đang đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện đội bay. Trước đó, vào ngày 19/8 vừa qua, hãng đã đón đồng thời hai tàu bay Airbus A321CEO tại Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài, Hà Nội. Đây là lần tiếp nhận tàu bay mới thứ hai chỉ trong 9 ngày, sau khi hãng hàng không này đón chiếc A321CEO đầu tiên hôm 10/8.

Dự kiến, đội bay gồm 8 chiếc máy bay sẽ được Sun PhuQuoc Airways đưa vào khai thác trong năm nay.

Chiếc Airbus A321-251NX của hãng cũng vừa thực hiện chuyến bay kiểm chứng đầu tiên (First Demonstration Flight) trong quá trình xin cấp Giấy chứng nhận Người khai thác tàu bay (AOC).

Theo đó, AOC là viết tắt của cụm từ Tiếng Anh Aircraft Operator Certificate là chứng chỉ nhà khai thác máy bay được nhà chức trách hàng không phê chuẩn. Tổ chức có AOC được quyền khai thác máy bay với mục đích thương mại hoặc chỉ khai thác trong phạm vi chứng chỉ cho phép.

Theo Bộ Quy chế an toàn hàng không do Bộ trưởng Bộ GTVT (nay là Bộ Xây dựng) ban hành năm 2017, đơn vị có thẩm quyền cấp AOC cho các hãng hàng không là Cục Hàng không Việt Nam.

Cục Hàng không có thể cấp AOC sau khi nghiên cứu và thẩm định thấy người khai thác tàu bay thỏa mãn 6 điều kiện gồm Là pháp nhân Việt Nam; Có trụ sở chính và văn phòng đăng ký ở Việt Nam; Đáp ứng các quy chế và tiêu chuẩn áp dụng đối với người có AOC và không có AOC do quốc gia thành viên khác cấp tại thời điểm đề nghị; Có đầy đủ trang, thiết bị kèm theo tài liệu hướng dẫn khai thác để khai thác vận tải thương mại và bảo dưỡng tàu bay một cách an toàn; Có giấy phép kinh doanh hoặc đăng ký kinh doanh phù hợp theo quy định của pháp luật Việt Nam và Trả các loại phí và lệ phí theo quy định.

Sun PhuQuoc Airways được cấp phép kinh doanh vận chuyển hàng không bởi Bộ Xây dựng từ ngày 13/6 với vốn đầu tư khoảng 2.500 tỷ đồng, trong đó vốn góp của chủ đầu tư là 1.000 tỷ đồng.

Hãng định hướng vận hành theo mô hình dịch vụ hàng không truyền thống (full service), đồng thời có thể khai thác các chuyến bay thuê chuyến (charter) khi cần thiết. Mạng đường bay dự kiến tập trung vào kết nối Phú Quốc với các thành phố lớn trong nước và một số thị trường quốc tế tiềm năng.

Theo kế hoạch, Sun PhuQuoc Airways sẽ phát triển mạng bay theo mô hình "trục - nan", lấy Phú Quốc làm trung tâm kết nối với các điểm đến du lịch và kinh tế trọng điểm trong và ngoài nước.

Để chuẩn bị cho việc mở bán vé, Sun PhuQuoc Airways sẽ tổ chức sự kiện dành riêng cho các đại lý bán vé. Hãng cam kết xây dựng chính sách hợp tác minh bạch và cạnh tranh, đồng thời cung cấp hệ thống công cụ bán hàng hiện đại để đảm bảo lợi ích cho hệ thống đại lý.

Hãng cũng cho rằng, sẽ có quyền lợi và ưu đãi dành riêng cho đại lý như các chính sách thưởng vé, thường doanh số, cùng nhiều ưu đãi khác từ chương trình hợp tác giữa Sun PhuQuoc Airways và Sun World…

Trong bối cảnh Phú Quốc vừa trở thành đặc khu trực thuộc tỉnh An Giang và được lựa chọn làm điểm đến của APEC 2027, sự tham gia của hãng với đội bay hiện đại được kỳ vọng sẽ tăng cường năng lực kết nối hàng không, đồng thời góp phần thúc đẩy phát triển du lịch và thu hút đầu tư cho địa phương này.

Nam Bình