Cơ hội

Nguồn nhân lực quyết định sự thành công của sân bay Long Thành

Nam Bình 28/08/2025 07:01

Sau 3 ngày, đã có gần 1.300 hồ sơ ứng tuyển các vị trí công việc tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành như kỹ sư vận hành, bảo trì, sửa chữa trang thiết bị điện, điện tử - viễn thông, chuyên viên kinh doanh, pháp chế, thủ tục…

Vietjet hay ACV, SASCO, SAGS… vẫn đang tiếp tục tìm kiếm nhân sự phù hợp nhằm chuẩn bị cho việc đưa vào khai thác sân bay này vào giữa năm 2026.

1.300 hồ sơ ứng tuyển việc làm tại sân bay Long Thành

Ngày 27/8, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết, sau 3 ngày diễn ra ngày hội việc làm sân bay Long Thành, ban tổ chức đã nhận được 1.298 hồ sơ ứng tuyển từ người lao động và sinh viên trên cả nước.

Trong đó, có 1.043 ứng viên đăng ký các vị trí trực tiếp tại sân bay Long Thành, 92 ứng viên quan tâm đến chi nhánh nhiên liệu và 163 hồ sơ gửi về chi nhánh dịch vụ hàng hóa. ACV cho biết, đây sẽ là nguồn dữ liệu quan trọng để sàng lọc, mời phỏng vấn trong các đợt tuyển dụng chính thức sắp tới.

Long Thanh (1)
Đã có gần 1.300 hồ sơ ứng tuyển các vị trí việc làm tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Ảnh: Nam Bình.

Cụ thể, các ứng viên đăng ký ứng tuyển vào các vị trí như kỹ sư vận hành, bảo trì, sửa chữa trang thiết bị điện, điện tử-viễn thông, cơ khí-tự động hóa; kỹ sư hóa nghiệm, chuyên viên kinh doanh, chuyên viên pháp chế, chuyên viên thủ tục. Hầu hết người ứng tuyển tốt nghiệp trung cấp trở lên, có trình độ ngoại ngữ, trẻ tuổi.

Theo đại diện ACV, nguồn nhân lực đóng vai trò then chốt, là yếu tố quyết định sự thành công của sân bay Long Thành.

Khi sân bay đi vào hoạt động, các đơn vị cần tuyển hàng nghìn lao động. Quá trình tuyển dụng các vị trí việc làm tại sân bay, ACV sẽ ưu tiên thu hút nhân lực trẻ, năng động, nhiệt huyết và có năng lực chuyên môn cao; là con em các gia đình đã nhường đất phục vụ dự án.

Long Thanh (2)
Người lao động tìm hiểu các cơ hội việc làm tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành trong Ngày hội Việc làm tổ chức cuối tuần qua. Ảnh: Nam Bình.

Sau khi được tuyển dụng, các đơn vị trong ngành hàng không sẽ tiếp tục đào tạo, huấn luyện, đảm bảo người lao động làm tốt các công việc khi sân bay Long Thành đi vào khai thác.

Tìm kiếm nguồn lao động chất lượng cao cho sân bay chuẩn quốc tế

Trước đó, tại Ngày hội Việc làm diễn ra tại Công viên 3A, xã An Phước (Long Thành, Đồng Nai), do ACV phối hợp cùng UBND tỉnh Đồng Nai và các đơn vị hàng không lớn tổ chức, đã thu hút khoảng hơn 10.000 người tham dự. Không chỉ là nơi nộp hồ sơ, ngày hội còn là diễn đàn tư vấn nghề nghiệp, định hướng việc làm cho sinh viên và lao động trẻ khu vực xung quanh sân bay Long Thành.

Ông Nguyễn Cao Cường, Phó Tổng giám đốc ACV nhấn mạnh, nguồn nhân lực chính là yếu tố quyết định sự thành công của sân bay Long Thành. ACV không chỉ dừng lại ở khâu tuyển dụng, mà sẽ đồng hành cùng người lao động trong quá trình đào tạo, rèn luyện kỹ năng và phát triển sự nghiệp.

1.jpg
Nhân sự làm việc tại sân bay Long Thành yêu cầu ngoài trình độ chuyên môn, ngoại ngữ còn phải có những tố chất đặc thù khác của ngành hàng không, dịch vụ... Ảnh: Nam Bình.

Trả lời câu hỏi của các ứng viên về yêu cầu đối với vị trí nhân viên phục vụ tại Phòng chờ Thương gia, bà Phạm Hồng Hạnh - Phó phụ trách Phòng Tổ chức Nhân sự, Công ty CP Dịch vụ Hàng không Tân Sơn Nhất (Sasco) chia sẻ, tố chất cần thiết để trở thành nhân viên phục vụ phòng chờ thương gia là nhân sự phải yêu thích việc chăm sóc người khác. Ngoài ra, cần có sự tinh tế, tỉ mỉ, cẩn thận trong công việc.

Nguyên nhân, theo bà Hạnh, là vì doanh nghiệp này mong muốn cung cấp đến cho khách hàng dịch vụ từ cấp độ 4 sao trở lên trong 6 cấp độ tương ứng của ngành dịch, trong đó có dịch vụ hàng không.

Sắp tới, khi sân bay Long Thành đi vào hoạt động, doanh nghiệp này ưu tiên phát triển dịch vụ đẳng cấp quốc tế tại đây. Do đó, sẽ cần nguồn nhân lực chất lượng cao, yêu thích ngành dịch vụ cao cấp.

Còn theo ông Đinh Quốc Long - Phó Giám đốc Nhân sự Hãng hàng không Vietjet cũng cho biết, khi sân bay Long Thành đi vào hoạt động, với Vietjet, cơ hội công việc cho các ứng viên sẽ "trải dọc từ dưới mặt đất lên đến bầu trời".

Cụ thể, các ứng viên có thể đăng ký để trở thành tiếp viên hàng không, hoặc tham gia đào tạo để trở thành phi công nếu đáp ứng được các yêu cầu đầu vào.

Theo ông Long, Vietjet hiện tại đã chủ động toàn bộ nguồn lực đào tạo và những vấn đề đào tạo theo chương trình “From Zero to Hero”, nghĩa là từ con số 0, ứng viên có thể được chuẩn bị để sẵn sàng trở thành một phi công thương mại.

Ngoài ra, tất cả các vị trí công việc “từ trong nhà đến ngoài sân” tại sân bay Long Thành của Vietjet đều đang mở cổng tuyển dụng, bao gồm cả vị trí văn phòng, chuyên viên kiểm soát chất lượng an ninh, an toàn, hay như các vị trí công việc liên quan đến đào tạo…

Cụ thể, từ nay đến cuối năm, Vietjet cần tuyển dụng thêm khoảng hơn 2.000 lao động ở 96 vị trí làm việc khác nhau nhằm đạt được kế hoạch mở rộng, phát triển của hãng.

Long Thanh (3)
Các ứng viên sau khi nộp hồ sơ sẽ được đơn vị tuyển dụng sàng lọc, tuyển chọn và mời phỏng vấn. Ảnh: Nam Bình.

Trong khi đó, ông Nguyễn Cao Cường, Phó Tổng giám đốc ACV, doanh nghiệp này sẽ tìm kiếm 1.400 nhân sự cho các vị trí chuyên môn như kỹ sư vận hành, bảo trì, sửa chữa trang thiết bị điện, điện tử - viễn thông, cơ khí - tự động hóa; kỹ sư hóa nghiệm...

Còn các hãng hàng không, công ty dịch vụ mặt đất… sẽ tham gia tuyển dụng gần 1.500 ứng viên để chuẩn bị cho việc vận hành sân bay Long Thành vào giữa năm 2026.

Để vào làm việc tại sân bay Long Thành, ngoài trình độ chuyên môn, ngoại ngữ, người lao động còn phải có những tố chất như có kỹ năng giao tiếp, ứng xử, hiểu biết về văn hóa; có tính kỷ luật cao, chịu được áp lực công việc lớn.

Hiện sân bay Long Thành đang bước vào giai đoạn thi công nước rút, dự kiến cơ bản hoàn thành hạ tầng cuối năm 2025. ACV đặt mục tiêu ngày 19/12 thực hiện chuyến bay kỹ thuật đầu tiên, tiến tới khai thác thương mại trong nửa đầu năm 2026 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Nam Bình