Nối lại đường bay Trung - Ấn sau 5 năm gián đoạn

Âm thanh quen thuộc của loa phát thanh vang lên ở sân bay, hành khách nôn nao đứng xếp hàng chờ chuyến bay đặc biệt: đường bay thẳng giữa Trung Quốc và Ấn Độ chính thức trở lại sau nhiều năm gián đoạn.

Với nhiều người, đây không chỉ là một hành trình ngắn hơn vài tiếng đồng hồ, mà còn là sự trở lại của những cơ hội đã bị bỏ lỡ từ những cái bắt tay thương trường đến những chuyến đi mang theo ước mơ khám phá.

Cùng lúc đó, tại các sân bay Trung Quốc, các hãng hàng không đang giới thiệu những dịch vụ mới: thủ tục “không giấy tờ”, Wi-Fi trên máy bay, khoang ghế được thiết kế lại để thoải mái hơn.

Cánh bay nối liền hai quốc gia đông dân nhất thế giới cũng là hình ảnh phản chiếu tham vọng của hàng không Trung Quốc: nâng chất dịch vụ để vươn xa, mở rộng tầm nhìn ra khu vực.

Nối lại đường bay sau 5 năm gián đoạn

Theo Reuters, sau 5 năm gián đoạn, Trung Quốc và Ấn Độ vừa thống nhất khôi phục các chuyến bay thẳng giữa hai nước. Đây là một bước đi được xem như dấu mốc quan trọng trong việc khôi phục giao thông hàng không, vốn bị đình chỉ từ năm 2020 do đại dịch COVID-19 và căng thẳng biên giới Himalaya.

Trong nhiều năm, hành khách hai nước buộc phải bay vòng qua nước thứ ba, khiến chi phí và thời gian tăng cao. Các nguồn ngoại giao cho biết việc khôi phục đường bay nằm trong nỗ lực rộng hơn nhằm tái lập quan hệ láng giềng, sau khi cả Bắc Kinh và New Delhi nhiều lần bày tỏ thiện chí từ năm 2023. Đến tháng 6, hai bên thống nhất sẽ đẩy nhanh tiến trình nối lại sau nhiều vòng tham vấn.

Giới quan sát cho rằng “khoảng trống” 5 năm không có đường bay thẳng giữa hai quốc gia đông dân nhất thế giới là hiện tượng bất thường trên bản đồ hàng không toàn cầu.

Vì vậy, thỏa thuận lần này không chỉ có ý nghĩa về mặt vận tải, mà còn mang tính biểu tượng: cho thấy quyết tâm của cả Bắc Kinh và New Delhi trong việc từng bước làm tan băng quan hệ, mở lại cây cầu hàng không vốn gắn kết hàng trăm chuyến bay mỗi tháng trước đây.

Động lực cho thương mại và du lịch

Trước năm 2020, mỗi tháng có khoảng 500 chuyến bay thẳng kết nối các đô thị lớn của hai nước như Bắc Kinh, Thượng Hải, New Delhi và Mumbai.

Việc gián đoạn kéo dài đã khiến dòng chảy thương mại, đầu tư và du lịch song phương suy giảm. Trung Quốc vốn là đối tác thương mại lớn nhất của Ấn Độ, trong khi Ấn Độ là thị trường tiềm năng cho du khách và doanh nghiệp Trung Quốc.

Thỏa thuận mới còn bao gồm việc tái mở ba điểm mậu dịch biên giới và tạo thuận lợi hơn trong cấp thị thực cho doanh nhân, phóng viên. Đây được xem là bước khởi động cho quá trình hồi sinh trao đổi nhân lực và thương mại sau dịch bệnh.

Với hơn 2,8 tỷ dân cộng lại, Trung Quốc và Ấn Độ nắm trong tay một thị trường khổng lồ. Doanh nhân hai nước nhấn mạnh đường bay thẳng sẽ giúp tiết kiệm thời gian, chi phí, đồng thời mở ra cơ hội mở rộng hợp tác trong các lĩnh vực sản xuất, công nghệ và dịch vụ.

Ở góc độ xã hội, việc nối lại cánh bay sẽ thúc đẩy giao lưu văn hóa, giáo dục và du lịch nền tảng để hai dân tộc hiểu biết và xích lại gần nhau hơn.

Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi nhấn mạnh trên mạng xã hội rằng quan hệ Trung - Ấn ổn định, mang tính xây dựng sẽ góp phần vào hòa bình và thịnh vượng toàn cầu. Về phía Trung Quốc, Bộ Ngoại giao khẳng định việc nối lại chuyến bay và giao lưu nhân dân là phù hợp với lợi ích căn bản của người dân hai nước.

Chiến lược nâng cấp dịch vụ hàng không Trung Quốc

Song song với việc khôi phục kết nối quốc tế, Trung Quốc đang tập trung nâng cấp chất lượng dịch vụ hàng không dân dụng để đáp ứng nhu cầu hậu COVID-19.

Theo Nhân dân Nhật báo, khẩu hiệu “Chân tình phục vụ” đã trở thành kim chỉ nam, giúp ngành triển khai nhiều sáng kiến dựa trên chính sách hỗ trợ, công nghệ và đổi mới doanh nghiệp.

Nhờ vậy, trải nghiệm của hành khách ngày càng được cải thiện, từ thanh toán điện tử, vận chuyển hành lý, hỗ trợ người cao tuổi cho đến thủ tục “không giấy tờ” tại các sân bay lớn. Những thay đổi này giúp hành khách hưởng lợi từ công nghệ số và dịch vụ nhân văn hơn, đặt nền móng cho phục hồi mạnh mẽ sau dịch.

Để thực hiện mục tiêu “lượng và chất song hành”, các chuyên gia nêu ba hướng chiến lược: tích hợp văn hóa vào dịch vụ (đưa thư pháp, trà đạo, nghệ thuật địa phương lên chuyến bay để tạo bản sắc); phối hợp chặt chẽ “trên không - mặt đất” nhằm nâng cấp hạ tầng, cải thiện tỷ lệ đúng giờ và giảm chậm chuyến; hiện đại hóa sản phẩm khi các hãng lớn như Air China mở thêm đường bay, nâng cấp cabin, triển khai Wi-Fi cùng thiết kế “mô-đun tháo lắp nhanh” cho khoang Economy.

Ngoài ra, các hãng còn đa dạng hóa sản phẩm: chương trình hội viên cho trẻ em, gói ưu đãi cho người cao tuổi, tuyến “Air China Express” và phòng chờ cao cấp, tất cả nhằm cá thể hóa trải nghiệm.

Đặc biệt, chuyển đổi số là trọng tâm, với trợ lý ảo AI tích hợp trong ứng dụng di động, giúp hành khách quản lý toàn bộ hành trình chỉ bằng một thao tác.

Những bước đi này thể hiện quyết tâm của hàng không Trung Quốc trong việc bắt kịp chuẩn mực quốc tế, đồng thời tạo dấu ấn riêng khi kết hợp công nghệ hiện đại với bản sắc văn hóa.

Triển vọng và thách thức phía trước

Việc nối lại đường bay thẳng Trung - Ấn mở ra cơ hội lớn cho thương mại và du lịch song phương. Ngành du lịch Ấn Độ kỳ vọng sớm đón lại dòng khách Trung Quốc, vốn là nhóm chi tiêu cao trước đây.

Ngược lại, các điểm đến Trung Quốc cũng hấp dẫn tầng lớp trung lưu Ấn Độ. Các hãng hàng không hai nước sẽ có cơ hội mở rộng mạng lưới, khai thác các tuyến vốn bị gián đoạn nhiều năm.

Tuy nhiên, thách thức vẫn còn. Trước hết, vấn đề biên giới chưa được giải quyết triệt để, khiến rủi ro căng thẳng có thể quay lại bất cứ lúc nào. Thỏa thuận nối lại bay hiện vẫn chưa có mốc thời gian cụ thể, phản ánh sự thận trọng của cả hai bên. Ngoài ra, việc phân bổ slot bay, thủ tục an ninh và cấp thị thực cũng đòi hỏi nhiều nỗ lực phối hợp.

Cạnh tranh địa chính trị cũng là yếu tố đáng lưu ý. Trong bối cảnh quan hệ Ấn Độ - phương Tây có những biến động, việc duy trì hợp tác hàng không với Trung Quốc sẽ cần sự cân bằng khéo léo từ phía New Delhi.

Từ góc nhìn ngành hàng không, cả Trung Quốc và Ấn Độ đều đang trong giai đoạn phục hồi mạng lưới quốc tế. Trung Quốc đặt mục tiêu khôi phục 90% chuyến bay quốc tế trước dịch vào năm 2025, trong khi Air India và IndiGo cũng tăng tốc mở rộng đội bay. Cuộc cạnh tranh thu hút hành khách trên tuyến Trung - Ấn hứa hẹn sẽ gay gắt, đòi hỏi các hãng phải liên tục cải tiến dịch vụ để giữ chân khách hàng.

Việc nối lại cánh bay Trung - Ấn là bước đi mang tính biểu tượng, vừa mở lại cây cầu hàng không gắn kết hai nền kinh tế đông dân nhất thế giới, vừa tạo động lực cho thương mại và giao lưu văn hóa sau nhiều năm gián đoạn.

Cùng lúc, chiến lược nâng cấp dịch vụ của hàng không Trung Quốc cho thấy một nỗ lực song hành: không chỉ khôi phục kết nối quốc tế, mà còn nâng chuẩn phục vụ để sẵn sàng cạnh tranh toàn cầu.

Kha Linh