10 sân bay có độ cao lớn nhất thế giới
Những sân bay nằm ở độ cao hàng nghìn mét với điều kiện thời tiết khắc nghiệt và địa hình hiểm trở.
Nhiều thành phố, thị trấn và làng mạc nằm sâu trong núi cao cần hoặc chỉ có thể kết nối thuận tiện bằng đường hàng không.
Tuy nhiên, sân bay ở độ cao lớn tạo ra môi trường khai thác đặc biệt: không khí loãng làm giảm tới 50% hiệu suất máy bay, khiến lực nâng và lực đẩy suy giảm, trong khi thời tiết lại khó lường và địa hình núi non hiểm trở.
Điều này buộc phi công phải trải qua huấn luyện chuyên biệt trước khi được phép cất, hạ cánh. Dẫu vậy, hầu hết các sân bay vùng cao vẫn duy trì khai thác hành khách và hàng hóa an toàn, thể hiện trình độ cao của phi công cùng hệ thống an toàn hàng không hiệu quả.
Dưới đây là 10 sân bay có độ cao lớn nhất thế giới. 8 trong số đó là ở Trung Quốc, 2 sân bay còn lại nằm ở Bolivia.
10. Sân bay Ngọc Thụ Ba Đường (YUS), Trung Quốc
Sân bay Ngọc Thụ Ba Đường (Yushu Batang) nằm ở độ cao 3.890 m so với mực nước biển, cách trung tâm thành phố Ngọc Thụ 18 km về phía bắc, thuộc tỉnh Thanh Hải, tây bắc Trung Quốc.
Sân bay khởi công xây dựng từ năm 2007 và đi vào hoạt động tháng 5/2009. Đường bay này rút ngắn thời gian di chuyển giữa thành phố Ngọc Thụ và thành phố Tây Ninh (thủ phủ tỉnh Thanh Hải) từ 15 giờ xuống chỉ còn 70 phút.
Trong năm đầu tiên, sân bay phục vụ 7.484 hành khách; đến năm 2021, con số tăng lên 374.561 hành khách, với 4.584 lượt cất hạ cánh. Đường băng dài 3.800 m đủ lớn để tiếp nhận máy bay A319.
Sân bay kết nối Ngọc Thụ với thành phố lớn khác ở Trung Quốc như Bắc Kinh, Thành Đô, Tây An, do hãng hàng không thủ đô China Eastern và Tibet Airlines khai thác.
9. Sân bay Capitán Nicolas Rojas (POI), Bolivia
Sân bay Capitán Nicolas Rojas phục vụ thành phố Potosí, thủ phủ của tỉnh Potosí ở tây nam Bolivia.
Đường băng dài 2.833 m nằm giữa thung lũng nông, cách Potosí 4 km về phía đông bắc. Sân bay ở độ cao 3.939 m so với mực nước biển, xung quanh là địa hình núi non hiểm trở.
Hãng hàng không quốc gia Boliviana de Aviación khai thác các chuyến bay nội địa từ sân bay này đi các thành phố Cochabamba, La Paz và Santa Cruz de la Sierra.
8. Sân bay Sơn Nam Long Tử (LGZ)
Sân bay Sơn Nam Long Tử (Shannan Longzi) là sân bay lưỡng dụng (quân sự - dân dụng), nằm cách thành phố Sơn Nam (Tây Tạng) 11 km. Chuyến bay thương mại đầu tiên hạ cánh tại đây vào tháng 1/2023.
Sân bay ở độ cao 3.980 m so với mặt nước biển, có đường băng dài 4.500 m. Chính quyền địa phương cho biết sân bay đặt mục tiêu phục vụ 180.000 hành khách mỗi năm vào năm 2030.
Việc xây dựng bắt đầu tháng 4/2021, bao gồm nhà ga 6.000 m2, đường băng, nhà chứa máy bay, đường lăn và trung tâm bảo dưỡng. Đây cũng là một trong những dự án tốn kém nhất Trung Quốc khởi công trong năm đó.
7. Sân bay quốc tế El Alto (LPB), Bolivia
Sân bay quốc tế El Alto, trước đây mang tên John F. Kennedy, là sân bay thương mại có độ cao lớn nhất Nam Mỹ, nằm tại thành phố El Alto, cách La Paz 14km.
Với độ cao 4.062 m so với mực nước biển, El Alto cũng là sân bay quốc tế nằm ở độ cao lớn nhất thế giới. Do không khí loãng, nhiều máy bay thân rộng không thể cất cánh với tải trọng tối đa từ đây.
Sân bay hiện khánh thành năm 1965, tiếp tục được mở rộng trong những năm 1970 và năm 2006. El Alto có hai đường băng (4.000 m lát nhựa và 2.050 m chưa lát nhựa) cùng một nhà ga với ngân hàng, quầy bar, nhà hàng và cửa hàng miễn thuế. Đây là trung tâm khai thác của hãng Amas Bolivia.
6. Sân bay Cam Tư Cách Tát Nhĩ (GZG)
Sân bay Cam Tư Cách Tát Nhĩ (Ganzi Gesar) nằm ở khu tự trị Cam Tư, tỉnh Tứ Xuyên, tây nam Trung Quốc. Sân bay khánh thành năm 2019 sau 4 năm xây dựng, với tổng vốn đầu tư 2,26 tỷ nhân dân tệ (320 triệu USD).
Sân bay thiết kế đáp ứng 150.000 hành khách mỗi năm, có đường băng dài 4.000 m ở độ cao 4.068 m, là sân bay dân dụng thứ 5 của Trung Quốc được xây trên 4.000 m so với mặt nước biển.
Năm 2021, sân bay phục vụ 80.788 hành khách với 1.718 lượt chuyến. Hiện sân bay kết nối thành phố Cam Tư với Thành Đô bởi các chuyến bay của hãng Sichuan Airlines.
5. Sân bay A Lý Côn Sa (NGQ)
A Lý Côn Sa (Ngari Gunsa) là sân bay lưỡng dụng ở thị trấn Sư Tuyền Hà (vùng A Lý, Tây Tạng, tây nam Trung Quốc), gần biên giới với Ấn Độ.
Sân bay khánh thành năm 2010, nằm ở độ cao 4.274 m so với mặt nước biển và có đường băng dài 4.500 m. Năm 2021, sân bay phục vụ 190.056 hành khách với 2.535 lượt cất hạ cánh. Đây cũng là cửa ngõ đến hai địa điểm hành hương nổi tiếng: hồ Manasarovar và núi Kailash.
Sân bay được xây dựng từ năm 2007 với vốn đầu tư 1,65 tỷ nhân dân tệ (241 triệu USD). Hiện kết nối Sư Tuyền Hà với Kashgar, Tây An, Urumqi, Hotan, Lhasa, Shache… do các hãng China Eastern Airlines, Lucky Air và Tibet Airlines khai thác.
4. Sân bay Cam Tư Khang Định Kangding (KGT)
Sân bay Cam Tư Khang Định (Ganzi Kangding), ở độ cao 4.280 m so với mặt nước biển, cách thành phố Khang Định (Cam Tư, Tứ Xuyên) 38 km.
Sân bay có đường băng dài 4.000 m phục vụ máy bay tầm trung như A319 và Boeing 737-700. Sân bay mở cửa năm 2009, năm 2021 phục vụ 25.417 hành khách với 944 lượt chuyến.
Được xây dựng với vốn đầu tư 1 tỷ nhân dân tệ (120 triệu USD), sân bay rút ngắn 35 phút hành trình tới Thành Đô. Năm 2016, một vụ hạ cánh thất bại tại đây suýt gây tai nạn nghiêm trọng, khiến hai phi công bị tước bằng.
3. Sân bay Nhật Ca Tắc Định Nhật (DDR)
Sân bay Nhật Ca Tắc Định Nhật (Shigatse Tingri) phục vụ thành phố Nhật Ca Tắc, đô thị lớn thứ hai Tây Tạng, ở huyện Định Nhật, giáp dãy Himalaya và đỉnh Everest.
Sân bay có nhà ga rộng 6.612 m2, khu thương mại, bãi đỗ và hệ thống đường nội bộ. Công suất phục vụ 250.000 khách mỗi năm, với đường băng dài 4.500 m.
Khánh thành tháng 12/2022, Nhật Ca Tắc Định Nhật là phương án thay thế cho sân bay Nhật Ca Tắc Hòa Bình gần đó. Sân bay kết nối Định Nhật với Thành Đô và Lhasa, do Air China khai thác.
2. Sân bay Xương Đô Bang Đạt (BPX)
Sân bay Xương Đô Bang Đạt (Changdu Bangda) cách thành phố Xương Đô (Tây Tạng) 65 km, ở độ cao 4.334 m so với mặt nước biển, hiện là sân bay thương mại ở độ cao lớn thứ hai thế giới (từng giữ vị trí số 1).
Sân bay nằm trên cao nguyên dãy núi Hoành Đoạn, mùa đông sức gió có thể đạt 30 m/s, nhiệt độ xuống -20 độ C. Hàm lượng oxy chỉ bằng 50% so với mực nước biển.
Xương Đô Bang Đạt từng sân bay có đường băng lát nhựa dài nhất thế giới (5.500 m), trước khi một đường băng mới dài 4.500 m được xây năm 2015.
1. Sân bay Đạo Thành Á Định (DCY)
Năm 2021, sân bay phục vụ 402.165 hành khách với 4.754 lượt chuyến, kết nối Xương Đô với Thành Đô, Trùng Khánh, Lan Châu, Lhasa, Tây An qua các chuyến bay của Air China, Tibet Airways và West Air.
Sân bay Đạo Thành Á Đinh (Daocheng Yading), khánh thành tháng 9/2013, hiện là sân bay cao nhất thế giới với độ cao 4.411 m so với mực nước biển. Sân bay ở huyện Đạo Thành (Cam Tư, Tứ Xuyên), cách khu bảo tồn thiên nhiên Á Đinh 6 km.
Sân bay có một đường băng dài 4.200 m, rộng 45 m, cùng nhà ga 5.000 m2. Với độ cao lớn, máy bay phải cất hạ cánh ở tốc độ chậm hơn bình thường; hành khách được khuyến cáo làm quen độ cao trước chuyến đi.
Dự án được đầu tư 1,58 tỷ nhân dân tệ (255 triệu USD). Nhờ sân bay, thời gian đi từ Đạo Thành đến Thành Đô rút ngắn từ hai ngày xe buýt xuống chỉ còn một giờ. Năm 2021, sân bay phục vụ 155.474 hành khách với 2.314 lượt chuyến, chủ yếu đến Thành Đô, Quảng Châu, Trùng Khánh, Châu Hải và Tây An.