Phi công bị bắt ngay sau khi hạ cánh vì cáo buộc nghiêm trọng
Một phi công của Delta Air Lines đã bị bắt ngay sau khi điều khiển máy bay hạ cánh thành công trong sự ngỡ ngàng của hành khách và tổ bay.
Ngày 26/7, chuyến bay DL2809 của hãng hàng không Delta Air Lines đã kết thúc theo cách vô cùng bất thường. Ngay sau khi máy bay đỗ lại và ống lồng được kết nối, 10 nhân viên hành pháp, bao gồm một số cảnh sát địa phương và Cục điều tra An ninh Nội địa Mỹ đã lập tức lên máy bay và bắt giữ cơ phó vì các cáo buộc liên quan đến hành vi xâm hại tình dục trẻ em.
Diễn biến sự việc
Rustom Bhagwagar, 34 tuổi, là cơ phó điều hành chuyến bay DL2809 vào ngày 26/7. Người đàn ông cư trú tại bang Florida bị các nhân viên hành pháp ập vào bắt giữ ngay sau khi chuyến bay vừa hạ cánh.
Do đơn vị hành pháp không cung cấp trước thông tin hành khách lẫn tổ bay, sự việc đã gây ra không ít hoang mang. Vì Boeing 757 thường cho hành khách lên xuống từ cửa thứ hai bên trái, Bhagwagar đã bị còng tay và dẫn đi ngang qua cabin trong sự chứng kiến của hành khách. Hành lý của người này cũng bị thu giữ trong quá trình bắt giữ.
Quá trình điều tra
Việc Bhagwagar bị bắt giữ là kết quả của một cuộc điều tra liên bang bắt đầu từ tháng 4/2025 sau khi có báo cáo về một hành vi xâm hại tình dục trẻ em. Sau khi xác định được nghi phạm là Bhagwagar, cơ quan chức năng đã xin lệnh bắt giữ.
Delta Air Lines sau đó ra thông cáo khẳng định sẽ hợp tác đầy đủ với cơ quan chức năng và nhấn mạnh rằng hãng không dung thứ cho bất kỳ hành vi vi phạm pháp luật nào. Theo CBS 4, Bhagwagar hiện đã bị đình chỉ công tác để chờ kết quả điều tra.
Phi công Delta có nồng độ cồn vượt quy định
Sự việc mới nhất diễn ra chỉ chưa đầy một tuần sau khi một phi công khác của Delta Air Lines bị bắt tại Thuỵ Điển khiến chuyến bay của họ bị huỷ.
Vào sáng ngày 22/7, một phi công của Delta đã bị bắt tại sân bay Arlanda, Stockholm (Thụy Điển) sau khi không vượt qua được kiểm tra nồng độ cồn định kỳ. Trong cuộc kiểm tra, kết quả cho thấy phi công vượt quá giới hạn nồng độ cồn trong máu theo quy định của Liên minh châu Âu (0,02%), khiến chuyến bay DL205 bị hủy và gần 200 hành khách phải sắp xếp chỗ thay thế.
Phi công sau đó yêu cầu xét nghiệm lần hai và nhận được kết quả âm tính. Do đó, người này đã được thả và hành khách nhận được đền bù vì chuyến bay bị hủy. Những trường hợp dương tính giả như vậy thường được kiểm tra lại bằng xét nghiệm máu chính xác hơn.
Các trường hợp phi công bị bắt giữ thường liên quan đến việc vi phạm quy định về nồng độ cồn trong máu. Tổ bay luôn chịu sự kiểm soát nghiêm ngặt và thường xuyên bị kiểm tra ngẫu nhiên. Nếu vi phạm, phi công sẽ bị bắt giữ ngay tại sân bay hoặc thậm chí ngay trên máy bay.