Tháp kiểm soát không lưu tại sân bay Long Thành đạt mốc tiến độ mới
“Khối óc” tháp kiểm soát không lưu tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành vừa đạt cột mốc tiến độ quan trọng mới: Đổ sàn tầng mái cabin ở độ cao hơn 113m.
Thông tin từ Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), đơn vị thi công vừa hoàn thành công tác đổ sàn tầng mái cabin ở cao độ +113m của tháp kiểm soát không lưu tại sân bay Long Thành.
Đây là một trong các công trình thuộc dự án thành phần 2 “Các công trình phục vụ quản lý bay”, dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành, giai đoạn 1.
Tầng Cabin tháp kiểm soát không lưu đóng vai trò trung tâm điều hành bay tại sân bay Long Thành. Cabin là nơi làm việc của các kiểm soát viên không lưu, trực tiếp chỉ huy, giám sát hoạt động cất/hạ cánh, di chuyển tàu bay trên mặt đất, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho mọi chuyến bay trong khu vực kiểm soát.
Theo thiết kế, cabin có dạng hình tròn, không gian rộng rãi trang bị đầy đủ hệ thống thiết bị hiện đại phục vụ quản lý bay đường kính khoảng 14m, diện tích sàn 160m2 đáp ứng ít nhất cho 12 kiểm soát viên ngồi làm việc ở vị trí lý tưởng xung quanh đảm bảo tầm nhìn 360 độ cho kiểm soát viên và đủ không gian dự trù cho phép đặt thêm các vị trí làm việc khác nếu cần thiết.
Đến thời điểm hiện tại, công tác xây dựng tháp kiểm soát không lưu đã hoàn thành đổ sàn tầng cabin - một trong những cột mốc quan trọng. Song song, các hạng mục MEPF (cơ điện, điều hòa, phòng cháy chữa cháy...) đang được triển khai đến tầng 18, tường hộp kỹ thuật chuẩn bị hoàn thiện bên trong tháp.
Theo chủ đầu tư và nhà thầu thi công dự án, quá trình thi công công trình gặp nhiều thách thức do điều kiện thời tiết bất lợi, thi công trên cao đòi hỏi tuân thủ nghiêm ngặt an toàn lao động, không thể rút ngắn thời gian như các hạng mục khác.
Nhằm đảm bảo tiến độ hoàn thành dự án đúng kế hoạch, đặc biệt là các mốc quan trọng phục vụ đưa vào khai thác đồng bộ vào ngày 19/12 năm nay, Ban Quản lý Dự án Long Thành đang phối hợp với chủ đầu tư xây dựng phương án tăng cường ca, kíp làm việc, huy động tối đa nguồn nhân lực chất lượng cao cho các hạng mục then chốt.
Đồng thời, các bên cũng chủ động đề xuất, cân đối nguồn vốn để hỗ trợ tăng ca, tăng kíp, đảm bảo chế độ cho người lao động, tạo động lực hoàn thành công việc đúng tiến độ.