7 vụ mất tích máy bay khiến thế giới phải đặt dấu hỏi
Thế giới xảy ra 7 vụ máy bay mất tích kỳ lạ và bí ẩn vô cùng, nơi các giả thuyết xoay quanh nhiễu loạn khí tượng, sai sót con người, sự cố kỹ thuật, thậm chí cả thế lực siêu nhiên.
Lịch sử hàng không thế giới không chỉ là hành trình chinh phục bầu trời với những đột phá công nghệ, mà còn chất chứa nhiều câu chuyện rợn người khi những chiếc máy bay cùng hành khách và phi hành đoàn đột nhiên biến mất mà không để lại dấu vết.
Những vụ mất tích này không chỉ là thảm kịch cá nhân, mà còn là bài toán hóc búa thách thức cả thế giới trong nhiều thập kỷ.
1. Amelia Earhart: Khi huyền thoại bay vào khoảng không
Tháng 7/1937, Amelia Earhart, nữ phi công đầu tiên bay solo qua Đại Tây Dương cùng người dẫn đường Fred Noonan biến mất khi đang hoàn thành hành trình vòng quanh thế giới trên chiếc Lockheed Electra.
Vị trí cuối cùng của họ được xác định gần Đường đổi ngày quốc tế giữa Thái Bình Dương.
Bất chấp chiến dịch tìm kiếm quy mô lớn, không một mảnh vỡ hay thi thể nào được tìm thấy.
Các giả thuyết phổ biến cho rằng Earhart có thể đã rơi xuống biển do hết nhiên liệu, hoặc sống sót và trôi dạt tới một hòn đảo hoang.
Đến nay, số phận của bà vẫn là một trong những ẩn số lớn nhất lịch sử hàng không thế giới.
2. Flight 19 – Bí ẩn bất diệt của Tam giác Bermuda
Ngày 5/12/1945, năm máy bay ném ngư lôi Avenger của Hải quân Mỹ rời căn cứ Ft. Lauderdale thực hiện một bài huấn luyện.
Nhưng khi bay vào khu vực Tam giác Bermuda, toàn bộ phi đội mất liên lạc sau khi báo cáo thiết bị điều hướng gặp trục trặc. Máy bay cứu hộ được cử đi… và cũng mất tích ngay sau đó.
Suốt hơn nửa thế kỷ, không một mảnh vỡ nào được tìm thấy. Dù giả thuyết thiên về lỗi định vị và thời tiết khắc nghiệt, vụ việc vẫn nuôi dưỡng hình ảnh bí ẩn rợn người về vùng “Tam giác quỷ” trên Đại Tây Dương.
3. Glenn Miller – Nốt nhạc dang dở trên bầu trời
Ngày 15/12/1944, nhạc trưởng nổi tiếng Glenn Miller lên một chiếc máy bay nhỏ bay từ London sang Paris để chuẩn bị buổi biểu diễn phục vụ binh sĩ Đồng minh.
Ông không bao giờ đến nơi. Các báo cáo chính thức cho rằng máy bay có thể bị đóng băng động cơ hoặc rơi do thời tiết xấu, nhưng một số giả thuyết lại nhắc đến khả năng bị bắn nhầm trong “làn đạn bạn”.
Cho đến nay, không một dấu tích nào của máy bay hay Glenn Miller được phát hiện. Mất tích giữa thời chiến, ông trở thành biểu tượng văn hóa lặng lẽ nhưng bất diệt của Thế chiến II.
4. Star Tiger – Lạc giữa gió và lạnh
Ngày 30/1/1948, chiếc Avro Tudor IV mang tên Star Tiger của hãng British South American Airways biến mất khi đang bay từ Azores đến Bermuda.
Máy bay bay ở độ cao chỉ khoảng 610m để tránh thời tiết lạnh, lại gặp trục trặc hệ thống sưởi và định vị.
Một chiến dịch tìm kiếm quy mô lớn được triển khai, nhưng hoàn toàn không có dấu vết. Báo cáo điều tra cho thấy thời tiết khắc nghiệt và thiết kế máy bay có thể là nguyên nhân chính, song vụ việc vẫn để lại dấu hỏi lớn.
5. Star Ariel – Lần biến mất thứ hai của một hãng bay xấu số
Chưa đầy một năm sau tai nạn của Star Tiger, chiếc Star Ariel – cũng thuộc hãng British South American Airways – cất cánh từ Bermuda đến Kingston (Jamaica) vào ngày 17/1/1949.
Trời trong, máy bay đủ nhiên liệu, không có cảnh báo khẩn cấp. Thế nhưng chỉ một giờ sau khi gửi vị trí, máy bay biến mất không dấu vết.
Cuộc tìm kiếm bắt đầu chậm trễ do trục trặc liên lạc vô tuyến. Không tìm thấy bất kỳ mảnh vỡ hay thi thể nào.
Giới chuyên môn nghi ngờ một sự cố đột ngột đã khiến toàn bộ phi hành đoàn và hành khách không kịp phản ứng.
6. Flying Tiger Flight 739 – Rơi vào thinh không ở Thái Bình Dương
Ngày 16/3/1962, chiếc máy bay chở quân Flying Tiger Line chở theo 93 binh sĩ Mỹ cất cánh từ Guam đến Philippines thì biến mất giữa rãnh Mariana.
Một tàu chở dầu tuyên bố nhìn thấy một vụ nổ trên không, nhưng không có tín hiệu khẩn cấp nào được ghi nhận.
Dù huy động 48 máy bay, 8 tàu và hơn 1.300 nhân viên cứu nạn lục soát trên diện tích 144.000 hải lý vuông, kết quả vẫn là con số không.
Giả thuyết cho rằng sự cố kỹ thuật hoặc thậm chí là liên quan đến một nhiệm vụ quân sự bí mật. Nhưng như nhiều vụ khác, sự thật chưa từng được hé lộ.
7. “STENDEC” – Tín hiệu cuối bí ẩn
Ngày 2/8/1947, chiếc Lancastrian Star Dust của hãng hàng không Anh mất tích khi đang bay từ Buenos Aires đến Santiago.
Tín hiệu cuối cùng gửi đến kiểm soát không lưu chỉ vỏn vẹn ba ký tự lạ lùng: “STENDEC”. Không ai hiểu ý nghĩa của nó.
Mãi đến năm 1998, xác máy bay mới được phát hiện trong dãy Andes, bị vùi sâu dưới lớp băng tuyết.
Các chuyên gia cho rằng máy bay đã đâm vào núi do thời tiết xấu và STENDEC có thể là mã tín hiệu khẩn cấp bị mã hóa. Dù vậy, giả thuyết về người ngoài hành tinh hay điệp viên vẫn được thêu dệt cho đến tận hôm nay.
Những vụ mất tích máy bay trên không chỉ là nỗi đau của gia đình nạn nhân, mà còn là lời nhắc nghiêm khắc về giới hạn của công nghệ hàng không trong thế kỷ 20.
Việc thiếu hệ thống định vị vệ tinh, không có hộp đen, cùng điều kiện tìm kiếm cực kỳ khắc nghiệt khiến hàng loạt vụ việc mãi mãi không có hồi kết.
Tuy nhiên, từ chính những vụ việc ấy, ngành hàng không đã phát triển những công nghệ mới, các quy chuẩn giám sát và cứu nạn hiện đại hơn, giúp cải thiện an toàn bay trên toàn cầu.
Những bí ẩn vẫn còn đó và có lẽ sẽ không bao giờ được làm sáng tỏ. Nhưng chính sự im lặng ấy khiến câu chuyện về những chuyến bay mất tích luôn ám ảnh và khơi gợi trí tưởng tượng của nhân loại, như những nốt nhạc lặng lẽ trong bản giao hưởng kỳ vĩ của bầu trời.