Sân bay Vinh dự kiến tạm đóng cửa từ 1/7

Theo kế hoạch ban đầu, sân bay Vinh sẽ đóng cửa từ đầu tháng 6, tuy nhiên sau khi rà soát tiến độ chuẩn bị và các thủ tục liên quan, Cảng Hàng không Quốc tế (Cảng HKQT) Vinh đã đề xuất điều chỉnh thời điểm tạm ngưng khai thác sang ngày 1/7/2025.

Việc điều chỉnh này nhằm tạo điều kiện để các bên liên quan hoàn tất hồ sơ, quy trình kỹ thuật; đồng thời thông báo kịp thời đến các hãng hàng không, đại lý và hành khách.

Theo ông Nguyễn Mạnh Tuấn, Giám đốc Cảng Hàng không Quốc tế Vinh, đây mới chỉ là mốc thời gian dự kiến và vẫn cần có quyết định chính thức bằng văn bản từ Cục Hàng không Việt Nam. Trong thời gian chờ đợi, sân bay vẫn tiếp tục vận hành bình thường để phục vụ người dân, nhất là trong mùa cao điểm du lịch hè.

Dự án nâng cấp sân bay Vinh có tổng mức đầu tư gần 1.000 tỷ đồng, được chia thành 3 hạng mục chính: sửa chữa đường băng và đường lăn; mở rộng sân đỗ máy bay; cải tạo, mở rộng nhà ga hành khách quốc nội.

Trong thời gian sân bay Vinh tạm dừng khai thác, hành khách tại khu vực Bắc Trung Bộ sẽ phải chuyển hướng sang sử dụng các sân bay lân cận như Thọ Xuân (Thanh Hóa) hoặc Đồng Hới (Quảng Bình). Đây là hai sân bay dân dụng gần nhất, có tần suất khai thác tương đối ổn định, đủ khả năng tiếp nhận lượng hành khách tăng thêm từ Nghệ An.

Các hãng hàng không cũng sẽ chủ động điều chỉnh lịch bay, mở thêm tuyến hoặc tăng tần suất khai thác tại các sân bay thay thế để bù đắp phần nào nhu cầu đi lại. Một số công ty du lịch đã lên phương án vận chuyển khách từ TP Vinh ra sân bay Thọ Xuân bằng xe buýt tuyến cố định hoặc hợp đồng riêng.

Sân bay Vinh hiện phục vụ trung bình hơn 1,5 triệu lượt hành khách mỗi năm. Sau khi hoàn thành nâng cấp, công suất khai thác dự kiến tăng lên khoảng 2,5-3 triệu lượt khách/năm, tạo động lực thúc đẩy kinh tế - xã hội của Nghệ An và các tỉnh lân cận.

Nguyệt Quỳnh