Bí thư Tỉnh thúc tiến độ hoàn thiện Cảng hàng không Quảng Trị

Chiều 26/9, ông Vương Quốc Tuấn, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Trị đã đi kiểm tra, khảo sát thực địa tình hình triển khai một số công trình, dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh, trong đó có dự án Đầu tư xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị.

Nhiều hạng mục đã hoàn thành

Dự án Cảng hàng không Quảng Trị có tổng mức đầu tư hơn 6.000 tỷ đồng, triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP). Trong đó, phần vốn do nhà đầu tư huy động khoảng 5.821 tỷ đồng, còn ngân sách Nhà nước bố trí khoảng 327 tỷ đồng để thực hiện công tác giải phóng mặt bằng. Liên danh T&T Group và CIENCO4 là nhà đầu tư thực hiện dự án.

Tổng diện tích giải phóng mặt bằng của dự án là 267,974ha (gồm: xã Gio Linh 103,2 ha, xã Cửa Việt 164,774ha), trong đó đã hoàn thành GPMB 267,52ha.

Đến nay, sân đỗ tàu bay và các hạng mục phụ trợ đã hoàn thành; đường cất hạ cánh cũng đã hoàn thành. Nhà ga hành khách đã hoàn thiện tầng 1, đạt khoảng 87%; đài kiểm soát không lưu hoàn thành phần thô, đạt khoảng 87%.

Dự án hiện còn vướng khoảng 0,454 ha mặt bằng thuộc 4 trường hợp tại xã Cửa Việt, cùng một số hạng mục di dời hạ tầng kỹ thuật.

Bí thư Tỉnh ủy yêu cầu xã Cửa Việt xử lý dứt điểm phần mặt bằng còn lại trước ngày 10/10; các đơn vị hoàn thành di dời 2 trạm phát sóng và 2 đường điện 110 kV trước ngày 3/10.

Đối với các hạng mục nhà ga hành khách, đường cất hạ cánh và đài kiểm soát không lưu, ông Tuấn yêu cầu chủ đầu tư, đơn vị thi công bám sát tiến độ, tăng cường nhân lực, phương tiện, không để tiếp tục chậm trễ.

Một yêu cầu đáng chú ý là quá trình hoàn thiện phải bảo đảm quy mô và công năng của nhà ga. Hạ tầng nhà ga được yêu cầu đầu tư đồng bộ 2 tầng, phù hợp với quy mô sân bay cấp 4E.

Bên cạnh tiến độ xây dựng, tỉnh Quảng Trị cũng yêu cầu bảo đảm giao thông và an ninh, trật tự quanh khu vực dự án. Chính quyền địa phương được giao phối hợp với lực lượng công an để bảo đảm việc vận chuyển vật liệu, máy móc phục vụ thi công không bị cản trở.

Các đơn vị thi công phải tuân thủ quy định về an toàn giao thông, đồng thời thực hiện tưới nước, vệ sinh tuyến đường, hạn chế tác động đến việc đi lại của người dân trong khu vực.

Bay thử vào ngày 15/10/2026

Cảng hàng không Quảng Trị là một trong những dự án hạ tầng giao thông lớn đang được triển khai tại khu vực phía Nam tỉnh. Dự án được kỳ vọng hình thành thêm một đầu mối giao thông hàng không, kết nối Quảng Trị với các trung tâm kinh tế, du lịch trong nước và tạo điều kiện mở rộng liên kết với khu vực.

Theo yêu cầu mới nhất của lãnh đạo tỉnh, mốc bay thử kỹ thuật ngày 15/10/2026 được xem là một bước quan trọng trong quá trình hoàn thiện dự án. Sau giai đoạn bay thử, mục tiêu tiếp theo là hoàn chỉnh sân bay để hướng tới khai thác vào tháng 5/2027.

Việc bảo đảm các mốc tiến độ này đòi hỏi các hạng mục xây dựng, hệ thống kỹ thuật và công trình phục vụ khai thác phải được hoàn thiện đồng bộ.

Tỉnh Quảng Trị yêu cầu chủ đầu tư và các đơn vị liên quan tiếp tục tập trung nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công với tiến độ cao, đồng thời bảo đảm các yêu cầu về chất lượng và an toàn.

“Quan điểm trong việc triển khai thi công sân bay là phải đẩy nhanh tiến độ hết cỡ. Chủ đầu tư phải xác định trách nhiệm với tỉnh cũng như cam kết bay thử kỹ thuật vào ngày 15/10, đảm bảo yêu cầu đặt ra.

Không chấp nhận bất cứ hành vi nào cản trở quá trình thi công. Cam kết về mặt thời gian phải đảm bảo, làm sao thi công một cách nhanh nhất để cố gắng là theo mục tiêu đặt ra là tháng 5/2027 nó hoàn chỉnh, ra dáng một sân bay tầm cỡ” - ông Vương Quốc Tuấn, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Trị nêu rõ.

Cùng với Cảng hàng không Quảng Trị, khu vực phía Nam tỉnh đang triển khai nhiều dự án hạ tầng lớn như Khu bến cảng quốc tế Mỹ Thủy, Quốc lộ 15D kết nối cảng Mỹ Thủy với cao tốc Cam Lộ - La Sơn và các tuyến đường ven biển. Các dự án này được định hướng tạo thành mạng lưới kết nối giữa hàng không, cảng biển và đường bộ, qua đó tăng năng lực logistics và kết nối Quảng Trị với hành lang kinh tế Đông - Tây.

Kiều Anh