Cần Thơ lấy đâu ra nguồn khách cho đường bay quốc tế?
Cần Thơ đang tìm giải pháp tăng nguồn khách cho các đường bay, ưu tiên thị trường quốc tế gần, đồng thời tính mở 1-2 chuyến bay thuê riêng.
Ngày 23/9, Phó Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Nguyễn Thị Ngọc Điệp chủ trì buổi làm việc với các doanh nghiệp du lịch nhằm tháo gỡ khó khăn, nâng chất sản phẩm, dịch vụ và thúc đẩy kết nối hàng không phục vụ phát triển du lịch.
Ưu tiên mở đường bay tới các thị trường gần
Tại buổi làm việc, các doanh nghiệp đề xuất duy trì, mở rộng các đường bay, ưu tiên những thị trường gần, có tiềm năng như Thái Lan, Singapore, Hàn Quốc, Trung Quốc và Nhật Bản. Trong đó, Thái Lan và Singapore được đánh giá là những thị trường gần, ít hạn chế về visa.
Doanh nghiệp cho rằng địa phương cần quan tâm khả năng khai thác khách theo hai chiều để duy trì đường bay ổn định. Bên cạnh cơ chế, chính sách hỗ trợ duy trì đường bay, cần chú trọng những đường bay có khả năng kết hợp khai thác du lịch.
Đồng thời cần xây dựng các chương trình du lịch trọn gói, kết nối các đơn vị lữ hành và phối hợp quảng bá, kết nối thị trường.
Doanh nghiệp cũng đề nghị thành phố tăng cường khảo sát thị trường để có cơ sở điều chỉnh sản phẩm du lịch và kết nối hàng không phù hợp.
Các doanh nghiệp kiến nghị thành phố nâng chất và đa dạng hóa sản phẩm du lịch, nhất là sản phẩm phục vụ phân khúc cao cấp.
Theo các doanh nghiệp, Cần Thơ chưa có nhiều sản phẩm đáp ứng thị trường này, trong khi thị trường khách châu Âu đang có dấu hiệu giảm do những hạn chế về chất lượng sản phẩm và dịch vụ.
Doanh nghiệp đề xuất phát triển các sản phẩm mang bản sắc, biểu tượng văn hóa Cần Thơ và Nam Bộ như con đường Nam Bộ xưa, cung đường hoa.
Song song đó cần đầu tư, phát triển sản phẩm tại chợ nổi Cái Răng, Đền thờ Vua Hùng, các chương trình biểu diễn nghệ thuật, chợ đêm, sự kiện và lễ hội lớn.
Các doanh nghiệp cũng đề xuất xây dựng chính sách hỗ trợ các khu, điểm và doanh nghiệp du lịch trong hoạt động xúc tiến, quảng bá, tăng cường liên kết giữa các doanh nghiệp để cùng xây dựng và quảng bá sản phẩm, kết nối thị trường.
Cần sản phẩm đủ sức giữ khách quốc tế
Theo Phó Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Nguyễn Thị Ngọc Điệp, 9 tháng năm 2026, Cần Thơ đón khoảng 11,7 triệu lượt khách, đạt khoảng 95% chỉ tiêu cả năm.
Tuy nhiên, tỷ trọng khách quốc tế và khách lưu trú còn thấp. Thành phố đặt yêu cầu nâng chất sản phẩm, tăng sức hấp dẫn điểm đến, kéo dài thời gian lưu trú và gia tăng mức chi tiêu của du khách.
Về kết nối hàng không, lãnh đạo thành phố yêu cầu ngành chức năng phối hợp với Hiệp hội Du lịch và doanh nghiệp tiếp tục khai thác hiệu quả các đường bay hiện có, đồng thời nghiên cứu đề xuất mở thêm các đường bay nội địa, quốc tế phù hợp với nhu cầu thị trường.
Doanh nghiệp cần thống kê cụ thể lượng khách theo từng thị trường để làm cơ sở làm việc với các hãng hàng không. Thành phố sẽ ghi nhận, nghiên cứu kiến nghị điều chỉnh giờ bay theo hướng thuận tiện hơn cho nhu cầu đi lại, du lịch.
Cần Thơ cũng sẽ cố gắng duy trì các đường bay hiện có và mở 1-2 chuyến bay thuê riêng với thị trường phù hợp.
Trên cơ sở kiến nghị của doanh nghiệp, thành phố sẽ nghiên cứu, tham mưu các cơ chế, chính sách và nghị quyết hỗ trợ, thúc đẩy phát triển du lịch.
Để tăng sức hút đối với du khách, thành phố xác định tập trung khai thác các giá trị đặc trưng của Cần Thơ và vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Trong đó, thành phố đẩy nhanh đề án bảo tồn và phát triển chợ nổi Cái Răng, kết hợp bảo tồn giá trị văn hóa với khai thác du lịch. Đồng thời nghiên cứu chỉnh trang cảnh quan, không gian tuyến từ bến Ninh Kiều đến chợ nổi Cái Răng, tạo điều kiện để doanh nghiệp tham gia đầu tư, khai thác.
Lãnh đạo thành phố cũng yêu cầu ngành du lịch nâng cao chất lượng dịch vụ, tăng cường kết nối giữa doanh nghiệp lữ hành, cơ sở lưu trú, nhà hàng và các đơn vị cung cấp dịch vụ để hình thành chuỗi sản phẩm đồng bộ.
Các hoạt động văn hóa, thể thao, hội nghị, sự kiện cũng được định hướng gắn với tour tham quan, trải nghiệm nhằm kéo dài thời gian lưu trú và tăng mức chi tiêu của du khách.
Ngành chức năng được yêu cầu phối hợp với doanh nghiệp xây dựng các tour nửa ngày, một ngày với sản phẩm phù hợp, giá hợp lý. Công tác xúc tiến du lịch cũng được đổi mới theo hướng xác định rõ thị trường ưu tiên, đưa doanh nghiệp tiếp cận các thị trường trọng điểm và mời đối tác, doanh nghiệp, du khách đến Cần Thơ trải nghiệm trực tiếp sản phẩm.
Sân bay Cần Thơ còn dư địa lớn
Cảng HKQT Cần Thơ có công suất nhà ga khoảng 3 triệu hành khách/năm, nhưng sản lượng khai thác nhiều năm chỉ dao động khoảng 1-1,4 triệu lượt khách. Năm 2025, sân bay đón hơn 1,13 triệu lượt hành khách, chưa có đường bay quốc tế thường lệ.
Trước COVID-19, sân bay từng khai thác 11 đường bay nội địa và 4 đường bay quốc tế. Hiện mạng bay còn 7 đường bay nội địa và chưa khôi phục đường bay quốc tế thường lệ.
Theo các chuyên gia, để tạo nguồn khách ổn định cho các đường bay, Cần Thơ cần xây dựng những sản phẩm đủ sức hấp dẫn thị trường quốc tế, đồng thời tăng liên kết giữa hàng không, doanh nghiệp lữ hành, cơ sở lưu trú và các điểm đến trong vùng. Khi có sản phẩm phù hợp và nguồn khách hai chiều, việc mở lại hoặc mở thêm đường bay mới có cơ sở để duy trì lâu dài.