Vietravel Airlines vừa 'chốt' thỏa thuận mua thêm 50 máy bay Airbus mới

Ngày 10/9, tại Điện Élysée ở thủ đô Paris, Pháp, dưới sự chứng kiến của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Tổng thống Cộng hòa Pháp Emmanuel Macron, Vietravel Airlines và Tập đoàn Airbus đã trao thỏa thuận mua 50 máy bay thế hệ mới, đánh dấu bước tiến mới trong kế hoạch mở rộng đội tàu và mạng bay của hãng hàng không Việt Nam.

Thỏa thuận được trao trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức Cộng hòa Pháp và dự Hội nghị Thượng đỉnh không gian vũ trụ từ ngày 10-12/9 của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cùng Phu nhân và đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam.

Theo thỏa thuận, Vietravel Airlines, đơn vị thành viên của Tập đoàn T&T Group, dự kiến mua 50 máy bay Airbus, gồm 20 chiếc A220 và 30 chiếc thuộc dòng A321, trong đó dự kiến có các phiên bản A321neo và A321XLR. Các đợt bàn giao dự kiến bắt đầu từ năm 2029.

Việc lựa chọn đồng thời hai dòng máy bay này được xem là nền tảng để Vietravel Airlines xây dựng đội tàu phục vụ cả nhu cầu mở rộng mạng bay hiện hữu và chiến lược phát triển các đường bay mới trong trung và dài hạn.

A220 mở hướng khai thác các thị trường mới

Trong kế hoạch của Vietravel Airlines, A220 được định hướng đóng vai trò quan trọng trong chiến lược “khai mở thị trường”.

Với quy mô phù hợp, dòng máy bay này cho phép hãng nghiên cứu và từng bước hình thành các đường bay trực tiếp tới những thành phố, khu vực chưa có đường bay thẳng thường lệ hoặc thị trường còn hạn chế về khả năng tiếp cận bằng đường hàng không.

A220 là dòng máy bay thương mại thân hẹp thế hệ mới của Airbus, được phát triển trên nền tảng thiết kế hoàn toàn mới cho phân khúc tới 160 ghế.

Máy bay kết hợp thiết kế khí động học, vật liệu tiên tiến và động cơ thế hệ mới, qua đó giúp giảm khoảng 25% mức tiêu thụ nhiên liệu và phát thải CO₂ trên mỗi ghế so với thế hệ máy bay trước.

Đáng chú ý, A220 có tầm bay khoảng 6.300-6.700 km tùy phiên bản. Đây là yếu tố mở ra khả năng kết nối trực tiếp tới nhiều điểm đến mới, đồng thời giúp rút ngắn hành trình và giảm nhu cầu nối chuyến.

Bên cạnh hiệu quả khai thác, thiết kế cabin cũng là một trong những điểm khác biệt của A220. Cấu hình 2-3 ghế mỗi hàng giúp giảm số ghế giữa, trong khi ghế ngồi rộng, cửa sổ lớn và khoang hành lý xách tay được tối ưu cho trải nghiệm hành khách.

Với Vietravel Airlines, việc sở hữu dòng tàu bay có quy mô phù hợp với các thị trường mới có thể tạo điều kiện để hãng từng bước xây dựng nhu cầu, thay vì chỉ tập trung vào những đường bay đã có sản lượng lớn. Khi các kết nối mới được hình thành, mạng bay cũng có thêm dư địa để mở rộng theo nhu cầu thực tế của thị trường.

Ở góc độ rộng hơn, các đường bay trực tiếp mới có thể góp phần rút ngắn thời gian di chuyển, tăng khả năng tiếp cận giữa các thị trường và thúc đẩy lưu chuyển hành khách, hàng hóa. Đây cũng là cơ sở để hàng không hỗ trợ giao thương, du lịch, đầu tư và các hoạt động kinh tế - xã hội giữa các điểm đến.

A321 tạo đà khai thác các đường bay quốc tế

Nếu A220 được định hướng cho các thị trường mới, dòng A321 sẽ đảm nhiệm vai trò ở những đường bay có nhu cầu lớn hơn và tạo thêm dư địa để Vietravel Airlines mở rộng phạm vi khai thác quốc tế.

A321neo có thể bố trí tới khoảng 240 ghế tùy cấu hình, với tầm bay tối đa khoảng 7.400 km. Trong khi đó, A321XLR có tầm bay khoảng 8.700 km, phù hợp hơn với các đường bay quốc tế dài.

Trên nền tảng đội tàu dự kiến, Vietravel Airlines định hướng từng bước mở rộng không gian khai thác quốc tế từ thị trường châu Á tới Nam Á, Trung Á và một số thị trường Trung Đông.

Việc kết hợp A220 với A321 vì vậy cho phép hãng xây dựng đội tàu theo nhiều cấp độ nhu cầu, từ khai mở thị trường mới đến phục vụ những đường bay có sản lượng cao và các chặng quốc tế tầm xa hơn.

Kế hoạch bổ sung 50 máy bay Airbus cũng đánh dấu bước tiếp theo trong quá trình chuyển đổi của Vietravel Airlines kể từ khi gia nhập hệ sinh thái T&T Group vào cuối năm 2024.

Sau giai đoạn củng cố nguồn lực và từng bước nâng tỷ lệ máy bay thuộc sở hữu, trong đó chiếc Airbus A321 đầu tiên được hãng tiếp nhận vào tháng 6/2025, Vietravel Airlines đang chuyển sang giai đoạn hoạch định đội tàu dài hạn, mở rộng mạng bay và nâng cao mức độ chủ động trong khai thác.

Hãng đang phát triển mạng bay nội địa, kết nối các trung tâm kinh tế và du lịch trọng điểm, đồng thời từng bước mở rộng mạng bay quốc tế với các đường bay thường lệ tới Bangkok (Thái Lan) và Thâm Quyến (Trung Quốc).

Cùng với kế hoạch tiếp tục bổ sung máy bay trong nửa cuối năm 2026, Vietravel Airlines dự kiến nâng quy mô khai thác lên khoảng 80-90 chuyến bay mỗi ngày, đồng thời mở rộng kết nối tới nhiều điểm đến mới trong nước và quốc tế.

Hiện Vietravel đang sở hữu 5 chiếc tàu bay với 100% tàu bay của Airbus gồm 1 chiếc Airbus A320 và 4 chiếc Airbus A321.

Với thỏa thuận 50 máy bay, kế hoạch phát triển đội tàu của Vietravel Airlines không chỉ hướng tới tăng quy mô khai thác mà còn đặt trọng tâm vào khả năng chủ động thiết kế mạng bay.

Đối với Airbus, thỏa thuận với Vietravel Airlines tiếp tục mở rộng quan hệ hợp tác với thị trường hàng không Việt Nam.

Thu Hằng