Tin tức

Điều hành bay trước áp lực hơn 13.000 chuyến trong 5 ngày nghỉ lễ

Thu Hằng 03/09/2026 13:22

Trong 5 ngày nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã điều hành 13.482 chuyến bay, tăng 8,65% so với cùng kỳ năm 2025.

Lưu lượng bay tăng cao tại các sân bay trọng điểm

Theo Trung tâm Điều phối luồng không lưu, từ ngày 29/8 đến hết 2/9, VATM điều hành tổng cộng 13.482 chuyến bay, bình quân 2.696 chuyến/ngày. Trong đó có 7.885 chuyến bay đi, đến và 5.597 chuyến bay quá cảnh.

So với cùng kỳ năm 2025, sản lượng tăng 1.073 chuyến, tương đương 8,65%. Riêng các chuyến bay đi, đến tăng 11,03%, trong khi chuyến bay quá cảnh tăng 5,46%.

a4-165.jpg
Kiểm soát viên không lưu tại Đài Kiểm soát không lưu Tân Sơn Nhất duy trì trạng thái sẵn sàng, bảo đảm điều hành hoạt động bay an toàn, điều hòa trong dịp Lễ Quốc khánh 2/9.

Trong đó, 29/8 là ngày có sản lượng cao nhất với 2.830 chuyến, tăng 10,12% so với cùng ngày năm trước. Những ngày tiếp theo, sản lượng tiếp tục duy trì ở mức cao, dao động 2.590-2.710 chuyến/ngày, riêng ngày 2/9 đạt 2.702 chuyến.

Tại các đầu mối hàng không lớn, mật độ khai thác cũng ở mức cao. Cảng HKQT Tân Sơn Nhất ghi nhận 766 lần cất, hạ cánh trong ngày 29/8, mức cao nhất trong kỳ nghỉ lễ, mật độ khai thác giờ cao điểm có thời điểm đạt 48 lần/giờ.

Tại Cảng HKQT Nội Bài, số lần cất, hạ cánh cao nhất là 691 lần trong ngày 29/8, với mật độ cao điểm khoảng 42-43 lần/giờ.

Cảng HKQT Đà Nẵng cũng duy trì sản lượng lớn, cao nhất 309 lần cất, hạ cánh trong ngày 1/9, tương đương khoảng 25 lần/giờ vào giờ cao điểm.

Đáng chú ý, lưu lượng tăng mạnh, tập trung trong các khung giờ cao điểm, trong khi thời tiết diễn biến phức tạp, đặt ra yêu cầu cao đối với công tác tổ chức và điều hành bay.

Chủ động tăng cường nhân lực, theo sát diễn biến khai thác

Để đáp ứng nhu cầu trong dịp cao điểm, VATM đã yêu cầu các Công ty Quản lý bay khu vực xây dựng phương án bố trí nhân sự chi tiết, ưu tiên các kiểm soát viên không lưu có kinh nghiệm, năng lực xử lý tình huống phức tạp. Lực lượng giám sát tại các cơ sở cũng được tăng cường, cùng với lịch trực dự phòng nhằm bảo đảm khả năng ứng phó khi lưu lượng tăng đột biến.

Tại các cơ sở kiểm soát không lưu thuộc khu vực miền Bắc, miền Trung và miền Nam, các kíp trực duy trì hoạt động liên tục, thường xuyên trao đổi với các cơ sở kế cận, cảng hàng không và các đơn vị liên quan để kịp thời điều chỉnh phương án điều hành theo tình hình thực tế.

Tại Nội Bài và Tân Sơn Nhất, việc phối hợp giữa cơ sở điều hành bay và cảng hàng không được tăng cường theo cơ chế phối hợp ra quyết định tại sân bay (A-CDM), góp phần kiểm soát hoạt động khởi hành, hạn chế ùn tắc trên đường lăn và sân đỗ.

790614954_122158595937139314_5528631466529995926_n.jpg
VATM điều hành 13.482 chuyến bay an toàn trong cao điểm Quốc khánh 2/9.

Cùng với đó, Trung tâm Khí tượng hàng không duy trì công tác quan trắc, dự báo và cảnh báo thời tiết 24/24 giờ. Trong kỳ nghỉ lễ, một số khu vực xuất hiện mưa rào, dông, mưa lớn và gió giật, ảnh hưởng đến năng lực khai thác.

Tại Nội Bài, thời tiết bất lợi chiều tối 29/8 làm giảm năng lực tiếp cận, hạ cánh. Tại Tân Sơn Nhất, mưa dông và gió mạnh cũng xuất hiện trong các khung giờ cao điểm. Những diễn biến này được cập nhật liên tục để phục vụ công tác điều hành và điều phối luồng không lưu.

Lực lượng kỹ thuật đồng thời duy trì chế độ trực, kiểm tra hệ thống, thiết bị, nguồn điện, đường truyền và các phương án dự phòng, bảo đảm điều kiện kỹ thuật phục vụ hoạt động bay.

Điều phối linh hoạt, hạn chế ùn tắc

Trung tâm Điều phối luồng không lưu đã duy trì trực 24/24 giờ, lập và phân phối kế hoạch điều phối luồng không lưu (ATFM) hằng ngày trên cơ sở phối hợp ra quyết định (CDM) với các cơ sở điều hành bay, cảng hàng không và hãng hàng không.

Trong ba ngày 29–31/8, có 72 chuyến bay chịu tác động của biện pháp ATFM, trong đó 55 chuyến tuân thủ CTOT, đạt tỷ lệ 76,4%. Việc điều tiết được thực hiện tại những thời điểm cần thiết nhằm cân bằng nhu cầu với năng lực khai thác, hạn chế tình trạng ùn tắc và giảm thiểu ảnh hưởng dây chuyền đến hoạt động bay.

Công tác phối hợp được duy trì giữa các trung tâm kiểm soát đường dài, cơ sở kiểm soát tiếp cận, đơn vị khí tượng, cảng hàng không và hãng hàng không, giúp các bên chủ động xử lý khi lưu lượng hoặc năng lực khai thác thay đổi.

Đáng chú ý, từ ngày 31/8 đến 2/9, bão số 5 (SAUDEL) hình thành trên khu vực Bắc Biển Đông. Dù không ảnh hưởng trực tiếp đến đất liền Việt Nam, diễn biến của bão có tác động nhất định đến một số đường bay quốc tế qua khu vực và tiếp tục được theo dõi trong công tác điều hành.

Với 13.482 chuyến bay được điều hành trong 5 ngày, tăng 8,65% so với cùng kỳ, cho thấy năng lực tổ chức, phối hợp và điều hành của VATM trong những giai đoạn cao điểm, đồng thời góp phần đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của hành khách trong dịp Quốc khánh.

Thu Hằng