Cục Hàng không yêu cầu chủ động ứng phó bão số 5

Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia sáng sớm nay (3/9), bão số 5 di chuyển lên phía bắc, vượt qua 23 độ vĩ Bắc, đi ra ngoài Biển Đông.

Lúc 4h sáng nay, vị trí tâm bão ở trên vùng biển phía đông bắc khu vực bắc Biển Đông. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 8-9 (62-88km/h), giật cấp 11.

Dự báo mới nhất của cơ quan khí tượng cho thấy trong ngày và đêm nay, bão số 5 đi theo hướng tây tây nam với tốc độ khoảng 10-15km/h và đi vào đất liền phía đông nam tỉnh Quảng Đông (Trung Quốc).

Tuy nhiên để giảm thiểu tác động của bão số 5, Cục Hàng không Việt Nam đã phát công điện yêu cầu các cơ quan, đơn vị trong ngành chủ động triển khai phương án ứng phó, tổ chức trực 24/24 giờ, bảo đảm an toàn hoạt động bay.

Rà soát hạ tầng, sẵn sàng ứng phó tại các sân bay

Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn theo dõi chặt chẽ diễn biến bão số 5 cùng các bản tin dự báo, cảnh báo khí tượng; rà soát, cập nhật phương án ứng phó phù hợp với tình hình thực tế tại từng cảng hàng không.

Các đơn vị phải chuẩn bị sẵn sàng lực lượng, phương tiện, vật tư để triển khai ứng phó, cứu hộ, cứu nạn khi có tình huống phát sinh. Đồng thời, tổ chức kiểm tra hệ thống kết cấu hạ tầng cảng hàng không, sân bay, hệ thống thoát nước, thông tin liên lạc cũng như các công trình, hạng mục đang thi công.

Cục yêu cầu kịp thời phát hiện, xử lý các hư hỏng, nguy cơ ngập úng, sạt lở và các yếu tố có thể ảnh hưởng đến an toàn khai thác. Triển khai các biện pháp bảo đảm an toàn cho người, phương tiện, trang thiết bị và hoạt động khai thác.

Bên cạnh đó, ACV và Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn phải duy trì trực 24/24 giờ, chủ động cập nhật thông tin khí tượng để kịp thời đề xuất phương án khai thác an toàn, duy trì thông tin liên lạc thông suốt và triển khai ngay phương án ứng phó khi xuất hiện tình huống bất thường.

Chủ động điều chỉnh hoạt động bay

Đối với Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), Cục Hàng không yêu cầu chỉ đạo các cơ sở cung cấp dịch vụ khí tượng hàng không tăng cường bảo đảm chất lượng thông tin khí tượng.

Các đơn vị phải liên tục theo dõi tình hình thời tiết trong khu vực trách nhiệm, cập nhật các bản tin dự báo, cảnh báo và cung cấp đầy đủ, kịp thời thông tin quan trắc, dự báo đến người sử dụng, phục vụ trực tiếp công tác điều hành và khai thác bay.

Với các hãng hàng không và cơ sở cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay, Cục yêu cầu tăng cường phối hợp, theo dõi sát diễn biến của bão cũng như mưa lớn sau bão để chủ động điều chỉnh kế hoạch hoặc thay đổi lịch bay phù hợp.

Các hãng hàng không phải cập nhật đầy đủ thông tin khí tượng từ các cơ sở khí tượng hàng không liên quan, căn cứ tình hình thực tế để triển khai các biện pháp ứng phó cần thiết, giảm thiểu tác động đến khai thác, đồng thời bảo đảm an toàn cho người, tàu bay và tài sản.

Cảng vụ tăng cường giám sát công tác ứng phó

Cục Hàng không Việt Nam cũng yêu cầu Cảng vụ hàng không miền Bắc và Cảng vụ hàng không miền Trung tăng cường giám sát việc triển khai các nội dung ứng phó tại các cảng hàng không thuộc phạm vi trách nhiệm.

Các Cảng vụ phải duy trì liên lạc thông suốt với Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn hàng không, các cơ quan, đơn vị liên quan để kịp thời phối hợp triển khai phương án ứng phó trong mọi tình huống.

Việc đồng loạt triển khai các phương án từ sân bay, cơ sở điều hành bay, hãng hàng không đến các đơn vị bảo đảm hoạt động bay nhằm chủ động kiểm soát rủi ro do bão, mưa lớn và các hiện tượng thời tiết nguy hiểm gây ra, qua đó bảo đảm an toàn khai thác và hạn chế tối đa ảnh hưởng đến hoạt động vận tải hàng không.

Thu Hằng