Hơn 243.000 lượt khách qua Nội Bài và Tân Sơn Nhất ngày đầu nghỉ lễ 2/9
Ngay ngày đầu kỳ nghỉ Quốc khánh, lượng hành khách qua Nội Bài và Tân Sơn Nhất tăng cao. Các cảng hàng không tăng cường nhân lực, điều hành khai thác và phân luồng giao thông để đáp ứng nhu cầu đi lại.
Nội Bài tăng cường phục vụ ngày cao điểm
Theo thông tin từ Cảng HKQT Nội Bài, ngày 29/8 - ngày đầu kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, lượng hành khách qua cảng tăng cao, đặc biệt tại các khung giờ cao điểm của chiều nội địa đi.
Có 11 khung giờ cao điểm liên tục từ 6h đến 19h, sản lượng dự kiến mỗi giờ đều vượt 2.000 lượt khách. Trong đó, khung giờ 6h-7h ghi nhận lượng hành khách nội địa đi cao nhất trong ngày, với khoảng 3.684 lượt.
Ở chiều nội địa đến, lượng khách cũng tăng mạnh, tập trung tại 7 khung giờ từ 9h đến 20h.
Tính chung cả ngày, sân bay dự kiến phục vụ khoảng 701 lượt chuyến bay với tổng sản lượng hành khách ước đạt 115.000 lượt. Trong đó,
Cũng trong ngày đầu nghỉ lễ, khá đông hành khách sử dụng hệ thống làm thủ tục bằng công nghệ sinh trắc học tại 12 kiosk được bố trí ở 3 sảnh A, B và E.
Công nghệ nhận diện khuôn mặt giúp rút ngắn thời gian hoàn tất thủ tục, giảm thời gian xếp hàng so với phương thức truyền thống.
Không chỉ riêng ngày đầu tiên, sản lượng vận chuyển qua Cảng HKQT Nội Bài được dự báo tăng đáng kể trong toàn bộ kỳ nghỉ lễ Quốc khánh.
Trong năm ngày từ 29/8 đến hết 2/9, tổng sản lượng cất, hạ cánh qua Cảng HKQT Nội Bài dự kiến đạt 3.336 lượt chuyến bay, tăng 14% so với cùng kỳ năm 2025.
Tổng lượng hành khách thông qua cảng ước đạt 531.643 lượt, tăng khoảng 22% so với cùng kỳ năm trước.
Trước dự báo sản lượng tăng cao, Cảng HKQT Nội Bài đã phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan triển khai phương án phục vụ cao điểm, bảo đảm hoạt động khai thác an toàn, thông suốt và hạn chế ùn tắc tại nhà ga.
Trong suốt kỳ nghỉ lễ, lực lượng công an sẽ triển khai phương án tăng cường bảo đảm an ninh cấp độ 1 tại cảng. Các lực lượng được huy động tối đa quân số, tăng cường tuần tra, kiểm soát tại các khu vực trọng yếu bên trong và ngoài nhà ga.
Phương án điều tiết, phân luồng giao thông cũng được tăng cường nhằm chủ động xử lý nguy cơ ùn tắc khi lượng phương tiện và hành khách tăng cao.
Cảng HKQT Nội Bài cho biết từ trước kỳ nghỉ lễ, đơn vị đã phối hợp với các cơ quan, lực lượng chức năng xây dựng và triển khai các phương án chi tiết, sẵn sàng phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao của người dân.
Tân Sơn Nhất khai thác 766 chuyến bay trong ngày đầu
Cũng trong ngày 29/8, sân bay Tân Sơn Nhất dự kiến khai thác 766 chuyến bay, phục vụ 128.259 hành khách.
Theo phương án điều hành khai thác của Cảng HKQT Tân Sơn Nhất, sân bay có 386 chuyến đi và 380 chuyến đến trong ngày.
Trong số chuyến đi, 227 chuyến là quốc nội và 159 chuyến quốc tế. Chiều đến gồm 229 chuyến quốc nội và 151 chuyến quốc tế.
Tổng lượng khách đi dự kiến đạt 70.740 người. Trong đó, khách quốc nội là 40.646 người, khách quốc tế 30.094 người. Chiều đến có 57.519 hành khách, gồm 35.352 khách quốc nội và 22.167 khách quốc tế.
Tại nhà ga T1, sân bay dự kiến khai thác 77 chuyến quốc nội đi, phục vụ 14.700 khách. Chiều đến có 78 chuyến với 13.712 hành khách.
Nhà ga T3 khai thác 149 chuyến quốc nội đi, phục vụ 25.946 khách. Ở chiều ngược lại, nhà ga này dự kiến đón 150 chuyến với 21.640 hành khách.
Tại nhà ga T2, có 148 chuyến quốc tế đi với 30.094 khách. Chiều đến gồm 142 chuyến, phục vụ 22.167 hành khách.
Tân Sơn Nhất mở lối kết nối hai nhà ga
Trong cao điểm Quốc khánh 2/9, từ ngày 28/8 đến 2/9, Cảng HKQT Tân Sơn Nhất dự kiến khai thác khoảng 780 chuyến bay mỗi ngày.
Lượng hành khách bình quân đạt khoảng 130.000 lượt/ngày, tăng 4% so với hiện tại và khoảng 16% so với dịp Quốc khánh năm 2025.
Để giảm ùn tắc, sân bay mở lối kết nối trực tiếp từ nhà ga quốc tế T2 sang nhà ga quốc nội T1.
Hai nhà ga cách nhau hơn 100 m. Trước đây, đường nội bộ giữa hai nhà ga chưa kết nối thông suốt cho phần lớn phương tiện. Xe từ mỗi nhà ga phải ra đường Trường Sơn qua các cổng riêng.
Ô tô rời nhà ga T2 nếu muốn đi về hướng đường Hồng Hà phải chạy hơn 2 km trên đường Trường Sơn rồi quay đầu. Trong khi đó, xe từ T1 có thể qua nút giao dưới cầu vượt và rẽ vào đường Hồng Hà.
Theo phương án mới, ô tô từ nhà ga quốc tế có thể đi qua nhà ga quốc nội, sau đó ra đường Trường Sơn và chuyển hướng vào đường Hồng Hà mà không phải đi vòng.
Việc mở lối kết nối giúp một phần phương tiện đón khách tại ga đến quốc tế thoát ra ngoài qua khu vực nhà ga quốc nội. Sân bay đồng thời tổ chức lại vạch kẻ đường, biển báo và cọc tiêu nhằm hạn chế xung đột giữa các dòng phương tiện.
Bên cạnh phân luồng giao thông, Cảng HKQT Tân Sơn Nhất phối hợp với các đơn vị bố trí hợp lý khu vực đón, trả khách, dừng, đỗ phương tiện; kịp thời xử lý tình trạng “xe dù”, chèo kéo hành khách, thu giá hoặc phụ thu trái quy định.