Phó Thủ tướng Thường trực yêu cầu rà soát tiến độ sân bay Long Thành
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu rà soát các gói thầu sân bay Long Thành có nguy cơ không hoàn thành trong năm 2026.
.jpg)
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản số 8871, truyền đạt chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc về việc triển khai ý kiến của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước liên quan đến tiến độ dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
3 gói thầu có khối lượng còn lại lớn
Theo đó, Bộ Xây dựng và Bộ Tài chính được giao kiểm tra, đánh giá đúng thực tế tiến độ toàn dự án. Hai bộ phải đặc biệt lưu ý các gói thầu thuộc dự án thành phần 3 và 4 có nguy cơ chậm tiến độ.
Trên cơ sở rà soát, các cơ quan phải chỉ đạo chủ đầu tư và đơn vị chủ quản đưa ra giải pháp đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm hoàn thành theo kế hoạch trong năm 2026.
Hai bộ cũng phải chủ động tháo gỡ khó khăn thuộc thẩm quyền trong quá trình triển khai dự án. Những vấn đề vượt thẩm quyền cần được kịp thời báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét.

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) được yêu cầu cập nhật tiến độ từng hạng mục và gói thầu, bảo đảm hoàn thành, đưa dự án vào vận hành khai thác trong năm 2026.
Doanh nghiệp phải làm rõ nguyên nhân, kịp thời có giải pháp tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc ảnh hưởng đến tiến độ thi công.
Đồng thời, ACV chỉ đạo các nhà thầu tăng nhân lực, thiết bị và tập kết đủ vật tư, vật liệu. Nguồn lực tài chính cũng phải được chuẩn bị để đẩy nhanh thi công.
Ba gói thầu được lưu ý gồm gói 4.8 về giao thông nội cảng và hạ tầng kỹ thuật; gói 5.10 xây nhà ga hành khách; gói 7.8 xây nhà ga hàng hóa số 1 và các công trình phụ trợ. Đây là những gói có khối lượng còn lại lớn, nguy cơ chậm tiến độ.
Hướng tới "Thành phố sân bay Long Thành"
Bộ Xây dựng và Bộ Tài chính phối hợp với UBND TP.HCM, Đồng Nai thúc đẩy các dự án giao thông kết nối. Các dự án gồm cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Bến Lức - Long Thành và TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, vành đai 3 và 4 TP.HCM.
Các dự án này cần được đẩy nhanh tiến độ triển khai, sớm hoàn thành đưa vào khai thác đồng bộ với Cảng hàng không quốc tế Long Thành, bảo đảm đồng bộ, kết nối, phát huy tối đa hiệu quả đầu tư các dự án.
UBND TP Đồng Nai được giao giải quyết triệt để vướng mắc, sớm bàn giao toàn bộ mặt bằng cho ACV, không được làm ảnh hưởng đến tiến độ hoàn thành dự án.
Địa phương cũng phải triển khai đúng tiến độ các công trình được Thủ tướng giao. Trong đó, Đồng Nai này cần đặc biệt lưu ý đường ống dẫn nhiên liệu từ cảng đầu nguồn vào sân bay Long Thành.
Bộ Công an tiếp tục nắm bắt tình hình, tổ chức lực lượng, biện pháp bảo đảm an ninh, phòng ngừa các hành vi vi phạm pháp luật, tham nhũng, tiêu cực, lãng phí trong quá trình thi công, quản lý, vận hành dự án.
Các đơn vị liên quan được yêu cầu kiểm soát chặt chất lượng, kỹ thuật và an toàn. Quá trình triển khai không được hợp thức hóa sai phạm, đồng thời phải phòng, chống tham nhũng, lãng phí và tiêu cực.
Theo định hướng, sân bay Long Thành sẽ được nghiên cứu phát triển thành trung tâm dịch vụ, logistics và trung chuyển của Đông Nam Á. Dự án đi cùng hệ sinh thái dịch vụ hàng không, phi hàng không hiện đại, hướng tới hình thành “Thành phố sân bay Long Thành”.