Boeing 767 gặp sự cố kỹ thuật, hai người bị thương khi ngắm máy bay
Hai sự cố hàng không mới nhất phơi bày rủi ro đa dạng, từ trục trặc kỹ thuật buộc máy bay chuyển hướng đến nguy hiểm đối với người đứng gần đường băng.
Boeing 767 hãng United Airlines phải hạ cánh khẩn vì sự cố kỹ thuật
Ngày 24/8, trên đường bay xuyên Đại Tây Dương từ Venice (Italy) tới Newark (Mỹ), một chiếc Boeing 767-400ER của United Airlines phải chuyển hướng xuống sân bay London Heathrow sau khi phi hành đoàn phát tín hiệu khẩn cấp.
Chuyến bay UA169, sử dụng Boeing 767-400ER mang số đăng ký N76062, cất cánh từ sân bay Venice Marco Polo lúc 11h21 ngày thứ Hai. Máy bay ban đầu bay ở độ cao 30.000 feet, đi qua Áo, Đức và Bỉ trước khi gặp vấn đề khi vào không phận Anh.
Tổ bay sau đó phát mã khẩn cấp 7700, đồng thời hạ độ cao xuống 17.000 feet và cho máy bay bay vòng để xử lý tình huống. Do chiếc Boeing 767 đang thực hiện hành trình dự kiến kéo dài 9 giờ 35 phút và còn nhiều nhiên liệu, phi hành đoàn đã tiến hành xả nhiên liệu nhằm giảm trọng lượng máy bay xuống mức phù hợp với giới hạn hạ cánh.
Sau khi hoàn tất quá trình này, kiểm soát không lưu hướng dẫn UA169 tới sân bay London Heathrow. Máy bay hạ cánh an toàn xuống đường băng 09L, khoảng 2 giờ 35 phút sau khi rời Venice.
Chiếc Boeing 767 sau đó được kéo tới cơ sở bảo dưỡng tại Heathrow để kiểm tra và sửa chữa. United Airlines chưa công bố nguyên nhân cụ thể của sự cố cũng như phương án tiếp tục hành trình đối với các hành khách bị ảnh hưởng.
Hai du khách bị thương khi xem máy bay cất cánh
Trong khi đó, một sự cố khác tại sân bay Skiathos, Hy Lạp, xảy ra khi có những người đứng quá gần máy bay đang cất cánh.
Một nữ du khách Italy, 52 tuổi, bị thương nặng sau khi đứng gần khu vực bức tường bao quanh bãi biển Xanemos, điểm ngắm máy bay nổi tiếng bên ngoài sân bay Skiathos Alexandros Papadiamantis ở Hy Lạp. Khoảng 13h15 ngày 10/8/2026, khi một máy bay chuẩn bị cất cánh, luồng khí phản lực mạnh đã hất người phụ nữ xuống nền cứng.
Nạn nhân được đưa tới Trung tâm Y tế Skiathos. Kết quả chụp CT cho thấy bà bị xuất huyết não và chấn thương đầu nghiêm trọng.
Do cần được điều trị chuyên sâu, nạn nhân được trực thăng đưa tới Bệnh viện Đa khoa Volos trên đất liền Hy Lạp sau 18h00 cùng ngày.
Sự cố một lần nữa làm dấy lên cảnh báo về an toàn tại Skiathos, nơi thường được ví như “St. Maarten của châu Âu” vì đường băng nằm rất gần biển và đường giao thông.
Khoảng cách đặc biệt gần khiến nơi đây trở thành điểm thu hút những người yêu thích hàng không, nhưng cũng tạo ra nguy cơ lớn nếu đứng trong vùng ảnh hưởng của luồng khí phản lực.
Các biển báo nguy hiểm và rào chắn cảnh báo được đặt xung quanh khu vực sân bay, khuyến cáo du khách tránh xa vùng ảnh hưởng của luồng khí phản lực. Tuy nhiên, khách du lịch và những người thích cảm giác mạnh vẫn thường xuyên tụ tập khu vực này để quay video đăng lên mạng xã hội và chụp ảnh máy bay bay thấp.
Đáng chú ý, chỉ ba ngày sau, ngày 13/8/2026, một du khách Italy khác, khoảng 50 tuổi, được cho là tiếp tục bị luồng khí từ động cơ cuốn ngã tại cùng khu vực và bị gãy tay. Hai vụ việc đang được chính quyền địa phương điều tra.
Các sự cố tại Skiathos cho thấy việc quan sát máy bay ở cự ly quá gần không chỉ tiềm ẩn nguy cơ từ máy bay mà còn từ luồng khí phản lực. Động cơ máy bay thương mại có thể tạo ra luồng khí tốc độ rất cao, đủ sức làm mất thăng bằng, hất ngã người và gây chấn thương nghiêm trọng.