Người lạ xâm nhập sân bay, hàng chục chuyến bay bị ảnh hưởng
Vụ xâm nhập an ninh tại sân bay Manchester (Anh) khiến 7 chuyến bay chuyển hướng, 17 máy bay bay vòng; một chuyến TUI phát tín hiệu khẩn cấp do gần cạn nhiên liệu.
Sự cố xảy ra khoảng 23h ngày 22/8 tại sân bay Manchester (Anh), khi một người đàn ông vượt qua hàng rào và xâm nhập trái phép vào khu vực sân bay đang khai thác. Cảnh sát Greater Manchester (GMP) được điều động đến hiện trường khoảng 23h20 để xử lý vụ việc.
Trong thời gian lực lượng chức năng kiểm soát hiện trường, hoạt động hạ cánh tại Manchester bị tạm dừng. Nhiều máy bay đang tiếp cận sân bay phải bay vòng trên khu vực Peak District, khiến các chuyến bay đêm muộn nhanh chóng bị ùn tắc.
Chuyến TUI phát tín hiệu 7700 do nhiên liệu giảm
Tình huống nghiêm trọng nhất xảy ra với chuyến bay BY439 của TUI Airways, được khai thác bằng Boeing 737 MAX 8, số đăng ký G-TUMN.
Máy bay khởi hành từ sân bay quốc tế Aristides Pereira ở Cape Verde khoảng 16h (giờ địa phương), sau khi bị hoãn 2,5 giờ. Sau khoảng 5 giờ bay, BY439 bắt đầu tiếp cận Manchester và chuẩn bị hạ cánh xuống đường băng 05L.
Tuy nhiên, khi máy bay đang trong giai đoạn tiếp cận cuối, kiểm soát không lưu yêu cầu phi hành đoàn bay chờ do sự cố an ninh dưới mặt đất.
BY439 được hướng dẫn bay chờ ở độ cao khoảng 6.000 feet trên khu vực Peak District. Sau khoảng 20 phút, lượng nhiên liệu dự trữ giảm xuống mức đáng lưu ý và phi hành đoàn phát mã khẩn cấp 7700.
Trong bối cảnh sân bay Manchester chưa thể tiếp nhận máy bay, trong khi nhiên liệu trở thành yếu tố cấp bách, kiểm soát không lưu quyết định chuyển hướng BY439 đến sân bay East Midlands.
Chiếc Boeing 737 MAX 8 hạ cánh an toàn xuống đường băng 09 của East Midlands ngay sau nửa đêm và được tiếp nhiên liệu để tiếp tục hành trình.
Sau khi nghi phạm bị bắt giữ và hoạt động khai thác tại Manchester được khôi phục, BY439 cất cánh trở lại khoảng một giờ sau khi hạ cánh tại East Midlands. Chặng bay cuối đến Manchester kéo dài khoảng 18 phút.
BY439 hạ cánh xuống đường băng 05L của Manchester lúc 1h35 ngày 23/8, hoàn tất hành trình bị gián đoạn do sự cố an ninh.
Không ghi nhận thương vong đối với hành khách và phi hành đoàn.
Hàng loạt chuyến bay phải chuyển hướng
Theo dữ liệu từ AirLive, BY439 không phải chuyến bay duy nhất chịu ảnh hưởng. Ít nhất 7 chuyến bay đến Manchester phải chuyển hướng đến các sân bay khác trong thời gian sân bay tạm thời không thể tiếp nhận máy bay, trong đó một số chuyến bị giới hạn về nhiên liệu.
Sân bay East Midlands tiếp nhận ba chuyến bay chuyển hướng của TUI, gồm BY439 từ Cape Verde và BY2573 từ Corfu.
Sân bay Birmingham tiếp nhận một chuyến Ryanair từ Agadir (Morocco) và một chuyến easyJet từ Zurich. Sân bay Liverpool John Lennon đón chuyến U22002 của easyJet từ Barcelona, trong khi Leeds Bradford tiếp nhận chuyến LS1024 của Jet2 từ Faro.
Dù hoạt động khai thác tại sân bay chỉ bị gián đoạn trong khoảng 15 phút, hàng chục chuyến bay vẫn chịu ảnh hưởng do hiệu ứng dây chuyền.
Một số hành khách cho biết máy bay của họ phải bay vòng trong thời gian dài trước khi phi hành đoàn quyết định chuyển hướng. Một hành khách trên chuyến TUI từ Cape Verde cho biết máy bay đã thực hiện khoảng 7 vòng chờ trên khu vực Manchester trước khi được chuyển hướng đến East Midlands để tiếp nhiên liệu.
Ngoài các chuyến bay chuyển hướng, khoảng 17 chuyến bay đến khác cũng phải bay chờ trên không. Tình trạng ùn tắc khiến nhiều chuyến hạ cánh chậm vài giờ, kéo dài sang sáng 23/8.
Cảnh sát Greater Manchester cho biết người đàn ông đã bị bắt giữ và được đưa đến bệnh viện để kiểm tra; nhà chức trách cho biết vụ việc có liên quan đến vấn đề sức khỏe tâm thần.
Sân bay Manchester xác nhận sự cố an ninh tại khu vực kiểm soát đã được xử lý và hoạt động bay trở lại bình thường trong sáng 23/8.
“Sự việc đã được giải quyết nhanh chóng, cá nhân liên quan đã được bắt giữ an toàn và đưa đến bệnh viện”, người phát ngôn sân bay Manchester cho biết, đồng thời cảm ơn hành khách vì đã kiên nhẫn trong thời gian hoạt động bị gián đoạn.
Vụ việc một lần nữa cho thấy một sự cố an ninh trên mặt đất, dù được kiểm soát trong thời gian ngắn, vẫn có thể tạo ra hiệu ứng dây chuyền lớn đối với mạng lưới hàng không. Chỉ một khoảng thời gian sân bay phải tạm dừng hạ cánh cũng đủ khiến hàng loạt máy bay phải bay vòng, chuyển hướng và phát sinh chậm trễ kéo dài nhiều giờ.