SpaceX cán mốc 100 sứ mệnh năm 2026, Starship cập bến nguyên vẹn
SpaceX vừa lập cột mốc mới khi thực hiện sứ mệnh thứ 100 trong năm 2026, đồng thời đưa tàu Starship về vùng biển an toàn sau 24 ngày lênh đênh.
SpaceX lần thứ ba vượt mốc 100 sứ mệnh trong năm
Rạng sáng 19/8 theo giờ GMT, một tên lửa Falcon 9 của SpaceX cất cánh từ Căn cứ Không gian Vandenberg, California, mang theo 24 vệ tinh Starlink lên quỹ đạo Trái Đất tầm thấp.
Vụ phóng diễn ra lúc 04h01 sáng, đánh dấu lần phóng Falcon 9 thứ 97 và sứ mệnh thứ 100 của SpaceX trong năm 2026.
Sứ mệnh này mang theo 24 vệ tinh Internet Starlink của SpaceX lên quỹ đạo tầm thấp (LEO). Theo kế hoạch, tầng trên của tên lửa Falcon 9 sẽ thả các vệ tinh này vào quỹ đạo sau 61,5 phút kể từ khi cất cánh.
Trong khi đó, tầng đẩy đầu tiên B1097 đã hoàn thành nhiệm vụ thu hồi khoảng 8,5 phút sau phóng, hạ cánh xuống tàu không người lái Of Course I Still Love You trên Thái Bình Dương.
Đây là lần bay thứ 12 của B1097. Tầng đẩy này từng lập dấu mốc đáng chú ý vào tháng 4/2026 khi thực hiện lần hạ cánh thứ 600 của một tên lửa quỹ đạo trong lịch sử SpaceX.
Starlink tiếp tục chiếm phần lớn số lần phóng
Phần lớn hoạt động phóng của SpaceX trong năm nay đều phục vụ việc mở rộng mạng lưới Starlink.
Tính đến hiện tại, 74 trong số 100 sứ mệnh của SpaceX trong năm 2026 đều liên quan đến việc triển khai vệ tinh Starlink. Hệ thống này hiện có gần 11.000 vệ tinh đang hoạt động.
Ngoài các sứ mệnh sử dụng Falcon 9, SpaceX thực hiện một sứ mệnh bằng Falcon Heavy và hai chuyến bay thử nghiệm dưới quỹ đạo của Starship, hệ thống tên lửa có khả năng tái sử dụng hoàn toàn mà SpaceX đang phát triển cho các nhiệm vụ không gian trong tương lai.
Việc vượt mốc 100 sứ mệnh trong một năm không còn mới với SpaceX. Công ty đạt 138 sứ mệnh trong năm 2024 và nâng lên 170 sứ mệnh vào năm 2025.
Nếu duy trì tốc độ hiện tại, SpaceX có thể tiếp tục nâng kỷ lục về tần suất phóng trong những năm tới.
Elon Musk từng đặt mục tiêu đưa Starship lên tần suất hàng nghìn lần phóng mỗi năm trong dài hạn. Khi đó, Falcon 9 và Falcon Heavy sẽ từng bước được thay thế bằng hệ thống này.
Ship 40 đã được đưa về an toàn
Trong khi Falcon 9 tiếp tục duy trì tần suất phóng cao, SpaceX cũng ghi nhận bước tiến đáng chú ý với chương trình Starship.
Ship 40, tầng trên của Starship trong chuyến bay thử nghiệm lần thứ 13, đã hạ cánh xuống Ấn Độ Dương ngày 24/7/2026 và vẫn còn nguyên vẹn. Đây là kết quả đáng chú ý đối với chương trình phát triển phương tiện có khả năng tái sử dụng của SpaceX.
Sau khi hạ cánh xuống biển, Ship 40 được đội phục hồi của SpaceX kéo qua Ấn Độ Dương trong 24 ngày. Thời tiết xấu và biển động từng gây khó khăn cho quá trình thu hồi.
Đến ngày 18/8, Ship 40 được đưa tới vùng biển yên tĩnh ngoài khơi đảo Christmas, lãnh thổ Australia, và neo đậu để chờ kiểm tra.
SpaceX cho biết một nhóm kỹ sư đang tới khu vực này để tiến hành đánh giá trước khi đưa con tàu trở lại Starbase.
Việc Ship 40 còn nguyên vẹn sau khi hạ cánh xuống biển mang lại cho SpaceX một cơ hội nghiên cứu đặc biệt.
Bởi, trong các chuyến bay trước, tàu Starship thử nghiệm thường bị phá hủy hoặc hư hỏng sau khi tiếp xúc với nước. Vì vậy, Ship 40 trở thành mẫu vật thực tế đầu tiên giúp các kỹ sư kiểm tra tình trạng của tàu Starship sau khi bay vào không gian và trở về nguyên vẹn.
Các kỹ sư có thể đánh giá nhiều yếu tố như khí động học, hệ thống điều khiển, tấm chắn nhiệt và kết cấu tổng thể của tàu.
Điều này đặc biệt quan trọng với triết lý phát triển của SpaceX, trong đó mỗi chuyến bay cung cấp dữ liệu để cải tiến thiết kế cho chuyến bay tiếp theo.
Chuyến bay thứ 14 hướng tới bước tiến lớn hơn
Ship 40 là phiên bản thứ hai của thiết kế Starship V3 được đưa vào thử nghiệm.
Trong chuyến bay thứ 12 hồi tháng 5/2026, tàu Ship 39 đã thực hiện quá trình hạ xuống Ấn Độ Dương nhưng phát nổ sau khi rơi xuống nước. Trước đó, tầng đẩy Super Heavy cũng gặp sự cố sau khi tách tầng và không thể hoàn thành quá trình thu hồi.
Chuyến bay thứ 13 vì vậy đánh dấu bước tiến đáng kể khi Ship 40 không chỉ hoàn thành nhiệm vụ mà còn sống sót sau khi hạ xuống biển.
SpaceX hiện đang chuẩn bị Ship 41 và tầng đẩy Super Heavy cho chuyến bay thứ 14. Lần này, mục tiêu sẽ tham vọng hơn: đưa tầng trên lên quỹ đạo và sau đó đưa Ship 41 trở lại Starbase để được các cánh tay robot của tháp phóng Mechazilla “bắt” trực tiếp.
Đây sẽ là bước tiến quan trọng hướng tới mục tiêu tái sử dụng hoàn toàn Starship. Elon Musk cho biết SpaceX hy vọng có thể thực hiện chuyến bay thử nghiệm thứ 14 trước cuối tháng 8/2026.
Starship được SpaceX phát triển với mục tiêu trở thành phương tiện phóng siêu nặng và hệ thống tên lửa có khả năng tái sử dụng hoàn toàn.
Tuy nhiên, để đạt mục tiêu này, SpaceX vẫn phải giải quyết nhiều bài toán kỹ thuật, đặc biệt là khả năng đưa tàu vào quỹ đạo ổn định, thu hồi cả tầng đẩy Super Heavy lẫn tàu Starship và chứng minh độ tin cậy qua nhiều chuyến bay liên tiếp.
NASA cũng đang đặt cược vào Starship cho chương trình Artemis. SpaceX được giao phát triển phiên bản Starship phục vụ nhiệm vụ đưa phi hành gia lên Mặt Trăng trong Artemis IV, đồng thời phát triển phương tiện phục vụ các thử nghiệm gặp gỡ và ghép nối với tàu Orion.
Vì vậy, những bước tiến như việc Ship 40 còn nguyên vẹn sau khi hạ cánh xuống biển không chỉ có ý nghĩa với SpaceX mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ các chương trình khám phá Mặt Trăng của NASA.