Ông Lê Thái Sâm làm gì sau khi rời Bamboo Airways?
Sau khi rời Bamboo Airways, ông Lê Thái Sâm vẫn giữ vai trò quản trị tại một số doanh nghiệp trong hệ sinh thái hàng không của nhà sáng lập Trịnh Văn Quyết.
Mới nhất, ông Sâm được bổ nhiệm làm Tổng giám đốc kiêm người đại diện theo pháp luật của Bamboo Airways Cargo. Theo dữ liệu từ Cổng thông tin quốc gia về đăng ký doanh nghiệp, ngày 17/8/2026, CTCP Hàng hóa Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways Cargo) thay đổi lãnh đạo cấp cao.
Ông Hoàng Mạnh Tân, sinh năm 1970, không còn giữ chức Tổng giám đốc kiêm người đại diện theo pháp luật công ty này.
Chủ nợ nghìn tỷ
Ông Sâm là doanh nhân quen thuộc với giới đầu tư, từng tham gia quản trị và tái cấu trúc hãng hàng không Bamboo Airways trong giai đoạn hãng gặp nhiều biến động sau sự cố pháp lý liên quan đến ông Trịnh Văn Quyết.
Ông Lê Thái Sâm quê Quảng Ngãi, được giới thiệu có hơn 30 năm kinh nghiệm trong các lĩnh vực bất động sản, thương mại - dịch vụ, tài chính và ngân hàng.
Mối liên hệ giữa ông Lê Thái Sâm với hệ sinh thái FLC và Bamboo Airways của nhà sáng lập Trịnh Văn Quyết bắt đầu rõ nét sau khi ông Quyết gặp biến cố pháp lý vào tháng 3/2022.
Tháng 7/2022, ông Sâm gia nhập HĐQT FLC. Một tháng sau, ông tham gia bộ máy quản trị Bamboo Airways và đóng vai trò quan trọng trong quá trình điều hành, tái cấu trúc hãng.
Ông Sâm cũng từng là chủ nợ lớn của cả FLC và Bamboo Airways. Theo các thông tin được công bố, ông Sâm cho vay tín chấp với FLC giá trị 870 tỷ đồng, lãi suất 7%/năm. Các khoản cho vay được thực hiện rải rác từ tháng 4 đến tháng 6/2022.
Tính đến ngày 10/4/2023, tổng giá trị các khoản vay cá nhân của ông Sâm dành cho Bamboo Airways đã vượt 7.727 tỷ đồng.
Để thực hiện nghĩa vụ trả nợ, hồi tháng 5/2023, FLC công bố kế hoạch chuyển nhượng hơn 400 triệu cổ phần, tương đương 21,7% vốn nắm giữ tại Bamboo Airways, cho ông Sâm.
Sau khi Bamboo Airways hoàn thành những giai đoạn đầu của quá trình tái cấu trúc, ông Sâm đề xuất bàn giao vai trò quản trị và điều hành hãng cho Tập đoàn FLC tại cuộc họp thường niên tháng 11/2025.
Đến ngày 12/11/2025, HĐQT Bamboo Airways bầu ông Bùi Quang Dũng làm Chủ tịch HĐQT thay ông Sâm.
Vẫn giữ vị trí lãnh đạo nhiều doanh nghiệp
Dù không còn trực tiếp điều hành Bamboo Airways, ông Sâm vẫn giữ vai trò lãnh đạo tại nhiều doanh nghiệp hoạt động trong các lĩnh vực hỗ trợ hãng bay này.
Cụ thể, ngoài việc tiếp quản Bamboo Airways Cargo từ ngày 17/8/2026, ông Lê Thái Sâm vai trò Tổng giám đốc kiêm người đại diện theo pháp luật Bamboo Airways Catering và Chủ tịch HĐQT kiêm người đại diện theo pháp luật Bamboo Airways Technics.
Đây đều là những doanh nghiệp được thành lập trong năm 2023, với Bamboo Airways nắm 75% vốn tại thời điểm thành lập.
Trong đó, CTCP Suất ăn Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways Catering JSC) được thành lập tháng 3/2023 tại TP HCM, với vốn điều lệ 20 tỷ đồng và đăng ký 25 ngành nghề kinh doanh.
Khi thành lập, Bamboo Airways góp 75% vốn. Các cổ đông cá nhân gồm Trần Ngọc Hải, Nguyễn Bách Thắng, Nguyễn Thanh Cầm và Cao Thị Ngọc Thúy nắm phần vốn còn lại. Ông Phạm Quang Đông, sinh năm 1972, ban đầu giữ chức Tổng giám đốc kiêm người đại diện theo pháp luật.
Đến tháng 10/2023, ông Trần Ngọc Hải, sinh năm 1975, thay ông Đông giữ vị trí này. Sau đó, tháng 9/2025, ông Lê Thái Sâm được bổ nhiệm làm Tổng giám đốc kiêm người đại diện theo pháp luật, thay ông Trần Ngọc Hải.
Một doanh nghiệp khác cũng đang nằm trong mạng lưới lãnh đạo của ông Sâm là CTCP Kỹ thuật Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways Technics JSC).
Công ty được thành lập tháng 3/2023 với vốn điều lệ 20 tỷ đồng. Bamboo Airways nắm 75% vốn, trong khi ba cổ đông cá nhân Nguyễn Thanh Cầm, Đặng Trần Bảo Tín và Cao Thị Ngọc Thúy mỗi người nắm 5%.
Thời điểm thành lập, ông Doãn Hữu Đoàn, sinh năm 1982, giữ chức Chủ tịch HĐQT kiêm người đại diện theo pháp luật.
Đến tháng 9/2023, ông Phạm Đăng Thanh, sinh năm 1961, thay thế ông Đoàn. Từ ngày 15/1/2025, ông Lê Thái Sâm trở thành Chủ tịch HĐQT kiêm người đại diện theo pháp luật, thay ông Phạm Đăng Thanh.
Ở lần cập nhật đăng ký doanh nghiệp gần nhất vào tháng 9/2025, Bamboo Airways Technics chuyển trụ sở về phường Long Biên, Hà Nội.
Việc ông Sâm tiếp tục nắm giữ các vị trí chủ chốt tại những doanh nghiệp hỗ trợ hàng không cho thấy vai trò của ông vẫn đáng chú ý trong hệ sinh thái doanh nghiệp xoay quanh Bamboo Airways, dù đã rời vị trí Chủ tịch HĐQT của hãng bay.
Đáng chú ý, sự trở lại của ông Sâm tại Bamboo Airways Cargo diễn ra trong bối cảnh Bamboo Airways đang tiếp tục tái cấu trúc và thu hẹp quy mô hoạt động. Trong khi đó, ông Sâm gần đây cũng bị Thuế tỉnh Gia Lai áp dụng biện pháp tạm hoãn xuất cảnh với tư cách chủ sở hữu hưởng lợi của Bamboo Airways. Theo cơ quan thuế, hãng bay của nhà sáng lập Trịnh Văn Quyết còn nợ hơn 440 tỷ đồng tiền thuế tính đến ngày 29/7/2026.