Hàng không chủ động ứng phó áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông
Áp thấp nhiệt đới có khả năng mạnh lên cấp 7, giật cấp 9 trong 24 giờ tới. Hành khách có lịch bay những ngày tới cần chủ động theo dõi diễn biến thời tiết và thông báo từ hãng hàng không.
Áp thấp nhiệt đới có khả năng mạnh thêm
Theo Trung tâm Khí tượng hàng không, áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông đang có xu hướng di chuyển chậm về phía Tây Tây Bắc và có khả năng mạnh thêm trong 24 giờ tới.
Hồi 7h ngày 19/8, tâm áp thấp nhiệt đới ở khoảng 19,4 độ Vĩ Bắc; 112,5 độ Kinh Đông, trên vùng biển phía Bắc khu vực Bắc Biển Đông, cách đảo Hải Nam (Trung Quốc) khoảng 200 km về phía Đông.
Tại thời điểm này, sức gió mạnh nhất vùng gần tâm áp thấp nhiệt đới đạt cấp 6, tương đương 22-27 kt, giật cấp 8, tương đương 34-40 kt. Hệ thống đang di chuyển theo hướng Tây với tốc độ khoảng 20-25 km/h.
Đáng chú ý, trong 24 giờ tới, áp thấp nhiệt đới được dự báo đổi hướng sang Tây Tây Bắc và di chuyển chậm lại, với tốc độ khoảng 5-10 km/h. Trong khoảng thời gian này, vùng áp thấp hoạt động trên vùng biển phía Đông Bắc đảo Hải Nam và có khả năng mạnh lên cấp 7, giật cấp 9.
Từ 24-48 giờ tiếp theo, áp thấp nhiệt đới tiếp tục di chuyển theo hướng Tây Tây Bắc với tốc độ khoảng 5 km/h, hoạt động trên khu vực phía Bắc đảo Hải Nam. Cường độ dự báo duy trì ở cấp 7, sức gió mạnh nhất vùng gần tâm có thể đạt 28-33 kt, giật cấp 9.
Sau 48-72 giờ, áp thấp nhiệt đới tiếp tục di chuyển chậm theo hướng Tây Tây Bắc, trong khi cường độ được dự báo ít thay đổi.
Hàng không chủ động ứng phó
Trước diễn biến phức tạp của thời tiết, Cục Hàng không Việt Nam vừa yêu cầu các cơ quan, đơn vị trong ngành tăng cường các biện pháp chủ động ứng phó, bảo đảm an toàn hoạt động hàng không và hạn chế thiệt hại do thiên tai.
Các đơn vị được yêu cầu theo dõi chặt chẽ tình hình thời tiết, đồng thời rà soát phương án khai thác, bố trí lực lượng, vật tư, phương tiện và trang thiết bị để sẵn sàng xử lý các tình huống phát sinh do mưa lớn, ngập lụt, dông, lốc, sạt lở và gió mạnh.
Đối với các cảng hàng không, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu tăng cường kiểm tra khu bay, nhà ga, hệ thống thoát nước, hệ thống điện, thông tin và các công trình phục vụ khai thác, đặc biệt tại những khu vực có nguy cơ ngập úng hoặc sạt lở. Những hư hỏng, bất cập phát sinh cần được phát hiện và khắc phục kịp thời nhằm duy trì điều kiện khai thác an toàn.
Với những dự án đang thi công, chủ đầu tư và nhà thầu phải thường xuyên kiểm tra hiện trường, gia cố và thu dọn vật tư, thiết bị để tránh ảnh hưởng đến hoạt động hàng không khi mưa lớn, gió mạnh xảy ra.
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) được yêu cầu theo dõi sát diễn biến thời tiết, phối hợp với các cảng hàng không và đơn vị liên quan để cung cấp thông tin kịp thời phục vụ điều hành bay. Đồng thời, các hệ thống đài, trạm và trang thiết bị bảo đảm hoạt động bay cũng được rà soát, đặc biệt tại những vị trí có nguy cơ chịu tác động của thời tiết nguy hiểm.
Với các hãng hàng không, Cục yêu cầu chủ động cập nhật tình hình thời tiết, điều chỉnh kế hoạch khai thác phù hợp với điều kiện thực tế và phối hợp với các đơn vị liên quan khi xuất hiện mưa lớn, dông lốc hoặc gió mạnh.
Các hãng cũng phải rà soát phương án chằng néo tàu bay, bảo đảm an toàn cho tàu bay, phương tiện và thiết bị mặt đất, nhất là tại các cảng hàng không ven biển. Trường hợp phải điều chỉnh kế hoạch khai thác do thời tiết, hãng có trách nhiệm thông tin đầy đủ đến hành khách theo quy định.
Hành khách có lịch trình bay cần lưu ý
Dù áp thấp nhiệt đới hiện chưa có khả năng đi vào hai vùng thông báo bay (FIR) của Việt Nam trong 72 giờ tới, hành khách có lịch trình bay trong những ngày tới vẫn nên chủ động theo dõi diễn biến thời tiết.
Hành khách nên kiểm tra tình trạng chuyến bay trên website, ứng dụng hoặc các kênh thông báo chính thức của hãng trước khi đến sân bay, đặc biệt với các chuyến bay trong 1-3 ngày tới.
Trường hợp thời tiết diễn biến bất lợi, hãng hàng không có thể điều chỉnh giờ khai thác, thay đổi đường bay hoặc phát sinh chậm chuyến nhằm bảo đảm an toàn.
Bên cạnh đó, hành khách nên chủ động sắp xếp thời gian di chuyển đến sân bay, dành thêm thời gian cho các khâu làm thủ tục và thường xuyên kiểm tra tin nhắn, email hoặc thông báo từ hãng. V
Việc theo dõi cả thời tiết tại sân bay khởi hành và điểm đến cũng giúp hành khách chủ động hơn trước những thay đổi có thể phát sinh. Đặc biệt, không nên tự ý hủy hoặc thay đổi chuyến bay chỉ dựa trên thông tin về áp thấp nhiệt đới, mà cần căn cứ vào thông báo chính thức từ hãng hàng không và cơ quan chức năng.