Liên Khương chính thức trở lại, mang sắc hoa Đà Lạt chào đón du khách

Trong không khí hân hoan chào mừng kỷ niệm 81 năm Cách mạng Tháng Tám thành công (19/8/1945 - 19/8/2026), Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (2/9/1945 - 2/9/2026), 81 năm Ngày truyền thống Công an nhân dân Việt Nam và 21 năm Ngày hội Toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) tổ chức Lễ khánh thành “Dự án sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn - Cảng HKQT Liên Khương” vào sáng 19/8, đưa sân bay Liên Khương trở lại hoạt động sau 5 tháng tạm đóng cửa.

Việc Cảng HKQT Liên Khương trở lại khai thác không chỉ đánh dấu sự hoàn thiện của một hạng mục hạ tầng quan trọng mà còn khôi phục cửa ngõ hàng không của Lâm Đồng, mở lại kết nối với các trung tâm kinh tế, du lịch trong nước và quốc tế.

Đồng lòng vượt khó, tháo gỡ điểm nghẽn

Theo Quy hoạch phát triển hệ thống cảng hàng không quốc gia đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050, Cảng HKQT Liên Khương được định hướng phát triển thành cảng hàng không cấp 4E, khai thác dùng chung dân dụng và quân sự.

Định hướng này đặt ra yêu cầu từng bước hoàn thiện hạ tầng, nâng cao năng lực khai thác và mở rộng mạng bay phục vụ nhu cầu phát triển của Lâm Đồng và khu vực.

Trong lộ trình đó, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) triển khai dự án “Sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn - Cảng HKQT Liên Khương”, tập trung khôi phục và nâng cao chất lượng kết cấu khu bay, trong đó có đường cất hạ cánh 09/27 dài 3.250 m, rộng 45 m.

Dự án có tổng mức đầu tư 1.032,87 tỷ đồng, được khởi công ngày 4/3/2026 tại Cảng HKQT Liên Khương, tỉnh Lâm Đồng. Theo kế hoạch ban đầu, sân bay đóng cửa phục vụ thi công đến ngày 25/8/2026. Tuy nhiên, nhờ đẩy nhanh tiến độ, huy động tối đa nguồn lực và tổ chức thi công hợp lý, dự án hoàn thành sớm hơn 7 ngày, đưa cảng trở lại khai thác từ 0h ngày 19/8/2026.

Sau sửa chữa, đường cất hạ cánh 09/27 đáp ứng khai thác các dòng tàu bay Code C và Code D như Boeing 757, Boeing 737, Airbus A300, Airbus A320, Airbus A321 và ATR 72. Sức chịu tải được nâng lên mức 690/R/C/W/T, qua đó loại bỏ các hạn chế về tải trọng trước đây.

Việc nâng cao năng lực khai thác khu bay tạo điều kiện để các hãng hàng không tối ưu tải cung ứng, nâng cao hiệu quả khai thác và có thêm dư địa mở rộng mạng đường bay đến và đi từ Lâm Đồng.

Để hoàn thành dự án trong thời gian rút ngắn, các đơn vị thi công phải vượt qua không ít khó khăn. Tình trạng thiếu hụt cát, đá có thời điểm khiến nguồn cung chỉ đáp ứng khoảng 80% nhu cầu, trong khi giá nhiên liệu tăng trong tháng 3 và 4/2026 tiếp tục tạo áp lực lên chi phí và tiến độ.

Trước những thách thức này, các cơ quan Trung ương và địa phương đã phối hợp tháo gỡ các vướng mắc về cơ chế, nguồn vật liệu và tổ chức thi công. Ban Quản lý dự án, Cảng HKQT Liên Khương và liên danh nhà thầu đồng thời điều chỉnh phương án, huy động nhân lực và thiết bị, duy trì thi công “3 ca, 4 kíp” trên công trường.

Hàng trăm cán bộ, kỹ sư và công nhân duy trì thi công liên tục, bảo đảm các yêu cầu về an toàn, chất lượng và tiến độ, qua đó đưa công trình về đích sớm hơn kế hoạch.

Trao đổi với Tạp chí Hàng không, ông Hồ Văn Mười, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng, đánh giá cao sự phối hợp của các bộ, ngành Trung ương, địa phương và các đơn vị liên quan trong quá trình đẩy nhanh tiến độ sửa chữa, đưa Cảng HKQT Liên Khương trở lại khai thác.

Theo ông Hồ Văn Mười, việc sân bay mở cửa trở lại có ý nghĩa quan trọng đối với Lâm Đồng, không chỉ góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội mà còn phục vụ yêu cầu bảo đảm quốc phòng, an ninh, trật tự, an toàn xã hội trên địa bàn.

“Điều quan trọng hơn, việc Liên Khương hoạt động trở lại sẽ mở ra một không gian phát triển mới, với tầm nhìn mới và những cơ hội kết nối rộng hơn, đa chiều hơn giữa Lâm Đồng với các địa phương trong nước cũng như bạn bè quốc tế. Chúng tôi kỳ vọng trong thời gian tới sẽ tiếp tục mở rộng, kết nối thêm các đường bay quốc tế và đường bay đến các tỉnh, thành trong cả nước, qua đó đưa ngày càng nhiều du khách và cơ hội đến với Lâm Đồng”, ông Hồ Văn Mười chia sẻ.

Hòa nhịp cùng đất nước, kết nối với quốc tế

Ngay sau khi mở cửa trở lại, Cảng HKQT Liên Khương nhanh chóng khôi phục hoạt động khai thác. Trong ngày 19/8, Cảng dự kiến phục vụ 28 lượt chuyến bay đi và đến.

Lúc 6h50, chuyến bay VN1380 của Vietnam Airlines từ TP.HCM hạ cánh tại Liên Khương, mở đầu cho hoạt động khai thác trở lại sau thời gian tạm đóng cửa để sửa chữa đường cất hạ cánh và đường lăn. Khoảng 10 phút sau, chuyến VN1955 từ Đà Nẵng tiếp tục hạ cánh, đánh dấu việc khôi phục kết nối hàng không giữa Đà Nẵng và Lâm Đồng.

Ông Đặng Anh Tuấn, Phó Tổng Giám đốc Vietnam Airlines, cho biết ngay khi có kế hoạch đưa sân bay trở lại khai thác, hãng đã chủ động chuẩn bị nguồn lực để nối lại các đường bay đến Đà Lạt. Theo ông, việc khôi phục mạng bay không chỉ tạo thuận lợi cho hành khách mà còn góp phần thúc đẩy giao thương và du lịch giữa Lâm Đồng với các địa phương.

Trong giai đoạn đầu khai thác trở lại, Cảng HKQT Liên Khương dự kiến phục vụ 36-40 chuyến bay/ngày, tương ứng khoảng 6.800 lượt hành khách/ngày. Trong 4 tháng cuối năm 2026, sản lượng hành khách qua Cảng được dự báo đạt khoảng 816.000 lượt.

Mạng bay nội địa hiện đã được khôi phục, kết nối Đà Lạt với TP.HCM, Hà Nội, Đà Nẵng, Vinh, Hải Phòng và Cần Thơ. Ở thị trường quốc tế, đường bay Đà Lạt - Kuala Lumpur dự kiến khai thác 4 chuyến/tuần, trong khi đường bay Đà Lạt - Singapore dự kiến được nối lại từ tháng 12/2026 với tần suất 3 chuyến/tuần.

Với những hành khách đầu tiên trở lại Đà Lạt bằng đường hàng không, chuyến bay sáng 19/8 mang theo nhiều cảm xúc.

Chị Trần Thị Sính, 41 tuổi, ở phường Tân Bình, TP.HCM, cùng mẹ đáp chuyến VN1380 xuống Cảng HKQT Liên Khương lúc 6h50, cho biết chị đến Đà Lạt vài lần mỗi năm nên sân bay tạm đóng cửa khiến hành trình di chuyển bằng đường bộ kéo dài và kém thuận tiện hơn.

"Khi đường bay được nối lại, thời gian di chuyển được rút ngắn rất nhiều, việc đi lại cũng thuận tiện hơn. Tôi sẽ đưa mẹ trở lại Đà Lạt thường xuyên hơn", chị Sính chia sẻ.

Cùng trên chuyến bay đầu tiên, chị Tôn Thị Thủy, 38 tuổi, ở phường Bình Thạnh, TP.HCM, cho biết mỗi năm thường đến Đà Lạt khoảng hai lần để nghỉ ngơi. Chị bày tỏ vui mừng khi đường bay được khôi phục và ấn tượng với không khí đón tiếp tại sân bay.

Việc Cảng HKQT Liên Khương trở lại khai thác diễn ra trong thời điểm Lâm Đồng bước vào giai đoạn cao điểm hoạt động du lịch, với nhiều sự kiện văn hóa, nghệ thuật và thể thao được tổ chức trong những tháng cuối năm.

Trong số này có Festival Hoa Đà Lạt - Lâm Đồng lần thứ XI, Lễ hội Văn hóa Thổ cẩm Việt Nam lần thứ III, Festival Âm nhạc quốc tế Langbiang 2026 cùng nhiều hoạt động văn hóa, tín ngưỡng khác.

Việc khôi phục các đường bay vì vậy không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại mà còn mở rộng khả năng tiếp cận Lâm Đồng đối với du khách trong nước và quốc tế. Đây cũng là điều kiện để địa phương tăng cường kết nối du lịch, thương mại và đầu tư trong giai đoạn cuối năm 2026.

Ông Nguyễn Đức Hùng, Quyền Tổng Giám đốc ACV, cho biết việc Cảng HKQT Liên Khương trở lại khai thác là nền tảng để ACV tiếp tục triển khai những dự án có quy mô lớn hơn, yêu cầu cao hơn về kỹ thuật và tiến độ trong thời gian tới.

“Chúng tôi rất tự hào vì dự án có ý nghĩa chiến lược quan trọng trong việc khôi phục cửa ngõ hàng không quốc tế của tỉnh Lâm Đồng và khu vực Tây Nguyên”, ông Nguyễn Đức Hùng chia sẻ.

Sau sửa chữa, đường cất hạ cánh được nâng cao năng lực khai thác, góp phần bảo đảm an toàn và đáp ứng tốt hơn nhu cầu vận tải hàng không. Việc duy trì kết nối hàng không ổn định cũng tạo thêm điều kiện để Lâm Đồng thu hút đầu tư, đặc biệt trong các lĩnh vực du lịch, nghỉ dưỡng, nông nghiệp công nghệ cao và các ngành kinh tế có nhu cầu kết nối nhanh với các thị trường lớn.

Hạ tầng hàng không được khôi phục đồng thời mở thêm lựa chọn di chuyển cho du khách, góp phần giảm áp lực lên giao thông đường bộ và tăng khả năng kết nối của Lâm Đồng với các trung tâm kinh tế, du lịch trong nước và quốc tế.

Sau hơn 5 tháng tạm đóng cửa để thi công, Liên Khương trở lại với năng lực khai thác được nâng cao và mạng bay từng bước được khôi phục. Từ đây, sân bay tiếp tục giữ vai trò là cửa ngõ hàng không của Lâm Đồng, đồng thời tạo thêm dư địa để địa phương mở rộng kết nối du lịch, thương mại và đầu tư.

Trong bức tranh đó, những chuyến bay trở lại không chỉ rút ngắn hành trình đến Đà Lạt mà còn mở thêm một kênh kết nối giữa Lâm Đồng với các thị trường khách và các trung tâm kinh tế lớn. Đây là một trong những điều kiện quan trọng để địa phương khai thác tốt hơn tiềm năng du lịch, thu hút đầu tư và mở rộng không gian phát triển trong những năm tới.

Nhóm PV