Vietjet ‘bắt tay’ với SpaceX của tỷ phú Elon Musk

Vietjet đưa Wi-Fi Starlink lên máy bay

Theo báo cáo quản trị 6 tháng đầu năm 2026, hãng hàng không Vietjet của nữ tỷ phú Nguyễn Thị Phương Thảo đã ký hợp đồng cung cấp Internet trên máy bay với Công ty TNHH Starlink Services Việt Nam vào tháng 5/2026.

Starlink là hệ thống Internet vệ tinh do SpaceX của tỷ phú Elon Musk phát triển, sở hữu và vận hành. Mạng lưới này sử dụng hàng nghìn vệ tinh trên quỹ đạo thấp để cung cấp kết nối Internet tốc độ cao, bao gồm cả những khu vực khó tiếp cận bằng hạ tầng viễn thông truyền thống.

Tại Việt Nam, SpaceX đã thành lập Công ty TNHH Starlink Services Việt Nam vào tháng 9/2025. Doanh nghiệp đặt trụ sở tại Hà Nội, có vốn điều lệ 30 tỷ đồng và thuộc sở hữu của Starlink Holdings Netherlands B.V, pháp nhân đặt tại Amsterdam, Hà Lan.

Bà Lauren Ashley Dreyer sinh năm 1983, quốc tịch Mỹ, giữ chức Chủ tịch và ông Đỗ Bá Thích sinh năm 1990 giữ vị trí Tổng giám đốc doanh nghiệp. Đây cũng là 2 người đại diện pháp luật của doanh nghiệp.

Ngày 13/2/2026, Cục Tần số vô tuyến điện đã cấp giấy phép sử dụng tần số và thiết bị vô tuyến điện cho Starlink Services Việt Nam. Trong giai đoạn đầu, doanh nghiệp được phép triển khai 4 trạm cổng và tối đa 600.000 thiết bị đầu cuối.

Việt Nam là thị trường Đông Nam Á thứ năm được Starlink cấp phép, sau Philippines (thị trường đầu tiên trong khu vực), Malaysia (cấp phép tháng 7/2023), Indonesia và Timor-Leste.

Theo trang đặt hàng của Starlink tại Việt Nam, các gói cước dành cho doanh nghiệp của Starlink có giá từ gần 1,5 triệu đồng/tháng đến hơn 62 triệu đồng/tháng (tùy từng điều kiện sử dụng).

Theo dữ liệu từ StarlinkFlights, đến ngày 10/8 đã có 46 hãng hàng không trên thế giới triển khai Starlink trên đội bay của mình. Trong đó, 4 hãng hàng không trang bị đầy đủ cho toàn bộ đội bay, 17 hãng đang triển khai và 25 hãng đã công bố hợp tác và đang thử nghiệm.

Trong những đối tác của Wi-Fi Starlink có những hãng hàng không lớn như United, Air France, WestJet, Alaska Airlines, Qatar Airways, JSX, Scandinavian Airlines (SAS), airBaltic,...

Theo dữ liệu từ flightradar24, hiện VietJet Air đang vận hành đội bay 137 chiếc. Tính đến hết quý II/2026, Vietjet hiện khai thác 213 đường bay, gồm 46 đường bay nội địa và 167 đường bay quốc tế. Hãng đã vận chuyển hơn 13,4 triệu hành khách trên 72.000 chuyến bay; sản lượng hàng hóa đạt gần 41.000 tấn.

Ngày 10/8 vừa qua, Vietjet và Sân bay Quốc tế Western Sydney (WSI) trao Thoả thuận hợp tác chiến lược, đồng thời công bố đường bay thẳng TP.HCM - Western Sydney, mở thêm cầu nối hàng không giữa hai quốc gia, thúc đẩy du lịch, thương mại, đầu tư, đổi mới sáng tạo và giao lưu nhân dân.

Theo đó, Vietjet khai thác đường bay thẳng TP.HCM - Western Sydney từ ngày 9/1/2027, trở thành một trong những hãng hàng không tiên phong kết nối quốc tế tới sân bay mới nhất Australia.

Các chuyến bay từ TP.HCM khởi hành vào thứ Ba và thứ Bảy lúc 21:20, đến WSI lúc 10:00 ngày hôm sau. Chiều ngược lại khởi hành từ WSI vào thứ Tư và Chủ Nhật lúc 12:05, đến TP.HCM lúc 16:30 cùng ngày (giờ địa phương).

Tỷ phú Phạm Nhật Vượng cũng hợp tác SpaceX

Nếu như Vietjet của tỷ phú Nguyễn Thị Phương Thảo bắt tay SpaceX để trang bị Wi-Fi Starlink lên máy bay, VinSpace của tỷ phú Phạm Nhật Vượng - Chủ tịch Tập đoàn Vingroup, cũng vừa công bố hợp tác với SpaceX để đưa vệ tinh lên quỹ đạo.

Theo thỏa thuận, các vệ tinh của VinSpace sẽ được đưa lên quỹ đạo thông qua chương trình phóng chia sẻ Transporter Rideshare của SpaceX trong quý II/2027.

Đây là hình thức nhiều khách hàng cùng chia sẻ một chuyến phóng của SpaceX để đưa các vệ tinh lên quỹ đạo, trong đó VinSpace đảm nhiệm việc nghiên cứu, phát triển, chế tạo và vận hành vệ tinh sau khi được đưa vào quỹ đạo.

Thỏa thuận được xem là nền tảng cho những nhiệm vụ vệ tinh đầu tiên của VinSpace. Thông qua hợp tác này, doanh nghiệp dự kiến thử nghiệm các mô-đun vệ tinh tự phát triển, từng bước nâng cao năng lực làm chủ hệ thống vệ tinh và hướng tới các ứng dụng thương mại.

Ông Vũ Trọng Thư, Tổng Giám đốc VinSpace, cho biết các nhiệm vụ vệ tinh sắp tới sẽ giúp doanh nghiệp thử nghiệm, kiểm chứng công nghệ trong điều kiện thực tế trên quỹ đạo, đồng thời phát triển đội ngũ kỹ sư và mở rộng hợp tác quốc tế.

Theo ông Thư, đây cũng là cơ sở để VinSpace từng bước thương mại hóa công nghệ không gian thông qua các sản phẩm, dịch vụ trong tương lai.

Trong bối cảnh vệ tinh, chùm vệ tinh quỹ đạo thấp (LEO) và công nghệ không gian ngày càng được ứng dụng rộng rãi, VinSpace đặt mục tiêu nâng cao năng lực tự chủ công nghệ không gian tại Việt Nam, đồng thời phát triển các giải pháp thương mại cho thị trường trong nước và quốc tế.

Thông qua hợp tác với các đối tác công nghệ quốc tế và đầu tư dài hạn cho nghiên cứu, phát triển, VinSpace định hướng ứng dụng công nghệ không gian trong các lĩnh vực hạ tầng, năng lượng, môi trường, logistics và đô thị thông minh.

Trung Kiên