Sân bay Nội Bài điều chỉnh điểm đón xe dịch vụ tại nhà ga T1 sau 3 ngày phân luồng

Giao thông đã thông thoáng hơn

Từ ngày 3/8, Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài phối hợp với Công an cửa khẩu Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài triển khai phương án phân luồng giao thông mới tại khu vực nhà ga.

Việc điều chỉnh luồng tuyến được thực hiện nhằm tăng cường bảo đảm an ninh, an toàn hàng không, giữ vững an ninh trật tự và hạn chế tình trạng ùn tắc giao thông tại cửa ngõ hàng không lớn nhất miền Bắc.

Theo ghi nhận của Tạp chí Hàng không trong ngày thứ ba thực hiện phương án, dù lượng phương tiện đến sân bay trong một số khung giờ vẫn khá đông, nhưng việc lưu thông khá ổn định, không còn cảnh các dòng xe nối đuôi kéo dài trước cửa nhà ga như trước.

Việc tổ chức giao thông theo từng khu vực giúp các dòng phương tiện di chuyển trật tự hơn, đồng thời tạo điều kiện để lực lượng chức năng kiểm soát và xử lý các trường hợp vi phạm.

Các lực lượng chức năng được tăng cường tối đa tại nhà ga để hướng dẫn, phân luồng và hỗ trợ phương tiện di chuyển đúng quy định.

So với trước đây, tình trạng ô tô nối hàng dài trước khu vực sảnh nhà ga T1 và T2 khi có máy bay hạ cánh đã giảm rõ rệt. Các phương tiện được điều tiết từ đường dẫn vào sân bay và phân chia theo từng nhóm hoạt động.

Xe cá nhân, taxi nhượng quyền, xe công nghệ, xe hợp đồng và xe du lịch được bố trí khu vực đón, trả khách riêng, hạn chế tình trạng dừng, đỗ tùy tiện hoặc chen lấn vào cùng một làn đường.

Là tài xế có bốn năm chuyên chở hành khách từ Nội Bài về trung tâm Hà Nội, anh Nguyễn Văn Thảo đánh giá phương án mới tạo nhiều thuận lợi cho công việc.

Theo anh Thảo, trước đây, xe công nghệ và xe hoạt động không đúng quy định thường xuất hiện dọc các làn đón khách, gây mất trật tự và khiến giao thông trở nên lộn xộn. Tình trạng này không chỉ ảnh hưởng việc lưu thông mà còn tiềm ẩn nguy cơ hành khách bị chèo kéo hoặc ép giá.

“Từ khi phân làn rõ ràng, mọi thứ dễ quan sát và di chuyển hơn. Cách làm này hợp lý, vừa giảm ùn tắc, vừa hạn chế tình trạng xe hoạt động lộn xộn như trước”, anh Thảo chia sẻ.

Có cùng nhận định, anh Đỗ Huy Toàn, tài xế taxi Mai Linh, cho biết phương án mới bước đầu mang lại hiệu quả rõ rệt.

“Tôi thấy ‘cò taxi’ gần như không còn xuất hiện nhiều như trước. Lực lượng an ninh thường xuyên có mặt để hướng dẫn phương tiện đi đúng làn, nhắc nhở tài xế dừng, đỗ đúng quy định nên giao thông trước nhà ga thông thoáng hơn. Đây là thay đổi tích cực”, anh Toàn nói.

Điều chỉnh phương án sau phản ánh của hành khách

Bên cạnh những chuyển biến tích cực về giao thông, phương án tổ chức luồng tuyến mới cũng khiến một bộ phận hành khách sử dụng xe dịch vụ gặp khó khăn trong những ngày đầu triển khai.

Đáng chú ý, hành khách sử dụng xe công nghệ hoặc xe hợp đồng phải di chuyển xa hơn do điểm đón được bố trí tại khu vực bãi đỗ trước sảnh E, nhà ga T1. Việc này gây bất tiện hơn với những người mang theo nhiều hành lý.

Một tài xế xe công nghệ cho biết anh đồng tình với quy định mới của sân bay. Tuy nhiên, do phương án mới được áp dụng trong thời gian ngắn, cả tài xế lẫn hành khách vẫn chưa kịp thích nghi.

“Nhiều khi tôi phải ra tận sảnh để tìm khách. Với hành khách nước ngoài, việc liên lạc khá khó khăn nên mất thêm thời gian cho cả hai bên. Dù vậy, giao thông hiện đã bớt ùn tắc hơn trước. Hy vọng khi mọi người quen với cách tổ chức mới, việc đón khách sẽ thuận lợi hơn”, tài xế này chia sẻ.

Nhiều tài xế khác cũng đồng tình với chủ trương phân luồng, song đề nghị tiếp tục hoàn thiện hệ thống biển chỉ dẫn, bố trí mái che và nghiên cứu thêm giải pháp hỗ trợ hành khách di chuyển giữa nhà ga với khu vực đón xe.

Tiếp thu phản ánh của người dân và hành khách, đại diện Cảng hàng không quốc tế Nội Bài cho biết đơn vị đã làm việc với Công an cửa khẩu Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và thống nhất điều chỉnh phương án đón khách đối với xe dịch vụ.

Theo đó, xe dịch vụ dưới chín chỗ, mang biển kiểm soát màu vàng, được phép đón khách tại làn 3 phía trước sảnh E, nhà ga T1, tương tự phương tiện mang biển kiểm soát màu trắng. Khu vực này có sẵn mái che, tạo thuận lợi hơn cho hành khách và hành lý trong điều kiện thời tiết bất lợi.

Để bảo đảm giao thông thông suốt, thời gian dừng đón khách tại làn 3 được giới hạn tối đa ba phút đối với mỗi phương tiện.

Bên cạnh đó, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài bố trí thêm nhân viên “Here to help” mặc áo cam tại tầng 1 của nhà ga T1 và T2 để hướng dẫn hành khách đến đúng khu vực đón xe, hạn chế nhầm lẫn trong giai đoạn đầu áp dụng.

Đại diện cảng nhấn mạnh những ý kiến phản hồi từ hành khách sẽ tiếp tục được ghi nhận, làm cơ sở rà soát và hoàn thiện phương án tổ chức giao thông.

Mục tiêu là vừa bảo đảm an ninh, an toàn hàng không và trật tự khu vực nhà ga, vừa nâng cao mức độ thuận tiện cho hành khách.

Thu Hằng