Đầu tư hơn 11.280 tỷ đồng mở rộng nhà ga T1 sân bay Đà Nẵng

Ngày 29/7, thông tin từ Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết UBND TP Đà Nẵng đã chấp thuận chủ trương điều chỉnh dự án cải tạo, mở rộng nhà ga hành khách T1 tại Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng. Dự án do ACV làm chủ đầu tư, tổng vốn hơn 11.282 tỷ đồng.

Tổ chức lại không gian khai thác

Theo quyết định được phê duyệt, nhà ga T1 sẽ được mở rộng để phục vụ đồng thời cả hành khách trong nước và quốc tế. Sau khi hoàn thành, công suất khai thác của nhà ga sẽ tăng lên khoảng 14 triệu hành khách mỗi năm, gấp hơn 2 lần so với thiết kế hiện nay.

Dự án có tổng diện tích sử dụng khoảng 165.000 m2, gồm phần diện tích hiện hữu và khu mở rộng theo quy hoạch. Riêng nhà ga T1 sẽ được cải tạo, mở rộng với tổng diện tích sàn khoảng 96.000 m2.

Ngoài nhà ga, dự án còn đầu tư đồng bộ nhiều hạng mục hạ tầng như cầu cạn, bãi đỗ xe nhiều tầng kết hợp dịch vụ thương mại, hệ thống giao thông nội bộ, khu kỹ thuật, trạm xử lý nước thải và các công trình phụ trợ khác.

Việc đầu tư đồng bộ các hạng mục này được kỳ vọng giúp sân bay tổ chức lại luồng phương tiện và hành khách khoa học hơn, đồng thời nâng cao chất lượng dịch vụ khi lượng khách tiếp tục tăng trong những năm tới.

Trong tổng mức đầu tư hơn 11.282 tỷ đồng, phần cải tạo và mở rộng nhà ga chiếm khoảng 9.936 tỷ đồng. Nguồn vốn được ACV bố trí từ vốn hợp pháp của doanh nghiệp.

Theo kế hoạch, dự án sẽ được triển khai trong khoảng 41 tháng. Nếu hoàn tất các thủ tục đúng tiến độ, công trình sẽ khởi công vào tháng 8/2027.

Phần mở rộng nhà ga dự kiến đưa vào khai thác từ tháng 1/2029. Sau đó, khu nhà ga hiện hữu sẽ tiếp tục được cải tạo và hoàn thành vào tháng 8 cùng năm.

Hiện thực hóa quy hoạch sân bay Đà Nẵng

Việc mở rộng nhà ga T1 nằm trong quy hoạch phát triển Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Bộ Xây dựng phê duyệt.

Theo quy hoạch, sân bay Đà Nẵng là sân bay dùng chung cho hoạt động dân dụng và quân sự, đồng thời là một trong 5 cảng hàng không cửa ngõ quốc tế chính của cả nước (cùng với Nội Bài, Tân Sơn Nhất, Cam Ranh và Long Thành).

Đến năm 2030, sân bay được định hướng phục vụ khoảng 20 triệu hành khách và 100.000 tấn hàng hóa mỗi năm. Trong đó, nhà ga T1 sau khi mở rộng sẽ đảm nhận khoảng 14 triệu khách, còn nhà ga quốc tế T2 sẽ được nâng công suất lên khoảng 6 triệu khách mỗi năm.

Đến năm 2050, công suất hàng hóa của sân bay dự kiến tăng lên khoảng 330.000 tấn mỗi năm, còn tổng công suất phục vụ hành khách tiếp tục duy trì ở mức khoảng 20 triệu lượt.

Hiện sân bay Đà Nẵng có 2 nhà ga hành khách. Nhà ga T1 được đưa vào khai thác từ cuối năm 2011 với công suất thiết kế 6 triệu khách mỗi năm. Nhà ga quốc tế T2 đi vào hoạt động từ năm 2017, công suất khoảng 4 triệu khách mỗi năm.

Hương Ly