Gấp rút điều chỉnh quy hoạch khoáng sản cho sân bay Gia Bình
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu hoàn tất phương án điều chỉnh quy hoạch đá vôi, đá sét tại TP Hải Phòng trong tháng 7 để bảo đảm vật liệu cho dự án sân bay Gia Bình.
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 399/TB-VPCP, truyền đạt kết luận của Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc tại cuộc họp về điều chỉnh quy hoạch khoáng sản đá vôi, đá sét tại TP Hải Phòng.
Việc điều chỉnh nhằm bảo đảm nguồn vật liệu xây dựng cho Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình, đồng thời không làm gián đoạn hoạt động sản xuất của Công ty TNHH MTV Xi măng Vicem Hoàng Thạch.
Theo kết luận, Bộ Xây dựng, UBND TP Hải Phòng, UBND tỉnh Bắc Ninh, Tổng công ty Xi măng Việt Nam và Công ty CP Hạ tầng hàng không Masterise phải gửi ý kiến chính thức bằng văn bản tới Bộ Nông nghiệp và Môi trường trước ngày 26/7/2026.
Trên cơ sở ý kiến của các cơ quan cùng kết quả điều tra, đánh giá chất lượng và trữ lượng khoáng sản đã được xác nhận, Bộ Nông nghiệp và Môi trường sẽ chủ trì xây dựng phương án điều chỉnh quy hoạch.
Phương án phải được thống nhất trong tháng 7/2026, bảo đảm nguồn cung đá vôi, đá sét cho dự án sân bay Gia Bình nhưng không ảnh hưởng đến hoạt động của Vicem Hoàng Thạch.
Sau khi thống nhất, Bộ Nông nghiệp và Môi trường được giao hoàn thiện hồ sơ, báo cáo Đảng ủy Chính phủ xem xét chủ trương điều chỉnh theo trình tự, thủ tục rút gọn quy định tại Điều 54 Luật Quy hoạch.
Toàn bộ hồ sơ phải hoàn thành trước ngày 3/8/2026 để đáp ứng tiến độ cung cấp vật liệu cho dự án.
Phó Thủ tướng cũng yêu cầu UBND TP Hải Phòng thực hiện cấp phép khai thác mỏ trong thời hạn 7 ngày làm việc kể từ khi nhận đủ hồ sơ hợp lệ, căn cứ quy hoạch khoáng sản làm vật liệu xây dựng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được điều chỉnh.
Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình là công trình quan trọng quốc gia, được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 256/2025/QH15 ngày 11/12/2025.
Dự án đồng thời được áp dụng cơ chế, chính sách đặc thù theo Nghị quyết số 03/2025/NQ-CP ngày 14/8/2025 của Chính phủ và nằm trong nhóm công trình hạ tầng dự kiến đưa vào khai thác phục vụ Hội nghị APEC 2027.
Tổng vốn đầu tư khoảng 196.378 tỷ đồng, quy mô hơn 1.900 ha. Cảng hàng không được quy hoạch theo tiêu chuẩn cấp 4F của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO).
Trong giai đoạn 1, đến năm 2030, sân bay dự kiến đạt công suất khoảng 30 triệu hành khách và 1,6 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Đến năm 2050, công suất được nâng lên 50 triệu hành khách và 2,5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.
Dự án được định hướng phát triển theo mô hình cảng hàng không thông minh, xanh, đạt tiêu chuẩn dịch vụ 5 sao, đồng thời trở thành trung tâm trung chuyển hành khách, hàng hóa và bảo dưỡng tàu bay của khu vực châu Á - Thái Bình Dương.